טרמינל יונייטד איירליינס המוזר בנמל התעופה וושינגטון דאלס

טרמינל יונייטד איירליינס המוזר בנמל התעופה וושינגטון דאלס

נחיתות ירח מתרחשות כל יום כאן

ה"חבר למטוס"...צעד קטן עבור יונייטד איירליינס. צילום: Paul Houle דרך פליקר

כְּתוֹבֶת

1 Saarinen Cir,דאלס,VA 20166,אַרצוֹת הַבְּרִית

טֵלֵפוֹן +1 703-572-2700

אם אתה מגיע למסוף IAD United מכל שדה תעופה אחר בעולם (בוודאי, נמל תעופה זר מתקדם כמו אלה שאתה מוצא בסיאולאוֹהונג קונג), אתה עלול להיבהל. למרות המצב הכללי של התשתית האמריקאית, הטרמינל של חברת הרכזת בנמל התעופה הבינלאומי הראשי של בירת המדינה הוא...לא תקני בסטנדרטים עולמיים, בלשון המעטה.

(לגבי השאלה הספציפית האם זו מבוכה לאומית או סתם מיושן? ובכן, זה לשיקולך).

בניין מקורי. Skyhobo/Getty Images

יופי חינני, מרמז על מעוף

העיצוב של דאלס למעשה לא רע בכלל. הטרמינל הראשי ואולם הכרטוס, שראשיתו בבנייה המקורית של שדה התעופה בסוף שנות ה-50, הוא למעשה סוג של שיקי. עוצב כך שהקווים שלו יחקו את מסלול הטיסה על ידיאירו סארינן, פיני-אמריקאי, זה בערך הכי רחוק שאפשר להגיע מהמפלצתיות שיושבת יותר רחוק.

הרבה יותר רחוק.

מה שבטוח, גם הבניין הקרוב לטרמינל הראשי, המאכלס את שערי A ו-B של נמל התעופה, די מענג למראה, לאחר שנבנה ב-1998 והורחב פעמיים לאחר מכן, ב-2003 וב-2008. "חבר מטוס" בעל מראה ירח לוקח אותך לשערי C ו-D (המכונה מסוף Dulles של המאוחדת) שאתה מתחיל לשאול אם אתה בארצות הברית, מדינת עולם שלישי או כוכב אחר לגמרי.

על החברים למטוס...

השוואה שלשדה התעופה של דאלסאנשים "חברים למטוס" עוברים לרכבי ירח זה למעשה לא מופרך מדי, לפחות כשחושבים על תקופת הזמן שממנה הם מגיעים - 1959, כשנמל התעופה היה מתוכנן. מה שבטוח, נראה שטכנולוגיה כזו הייתה רגילה בשדות תעופה במהלך העשור שלפני נחיתת הירח. למרות שזה לא מקשר ישירות את המראה והאווירה של חברי המטוס במסוף IAD United לכלי רכב מוקדמים של נאס"א, הדמיון נראה מוזר מכדי להיות צירוף מקרים טהור.

הסיפור מאחורי מבצע הרכזת המאוחדת בדאלס

לזכותו של טרמינל C/D ייאמר, שזה היה אמור להיות רק זמני. כוונות טובות, כמובן, סוללות את הדרך לגיהנום, והייעוד ה"זמני" של הטרמינלים הללו התרחש ב-1985, השנה שבה הגיע מחבר היצירה הזו לעולם הזה.

מצדו של דאלס, רשויות שדה התעופה שיחזרו עוד את המתקן הזמני הזה ב-2006, אך תאריך התפוגה המתוכנן של עדכונים אלו הוא בין 2014 ל-2016 (כלומר בשנה הבאה!) ובעוד טרמינל "קבוע" של יונייטד דאלס נמצא בתוכנית האב של שדה התעופה, חוסר התקדמות באחד מעורר שאלות. כלומר אם יונייטד, שרכשה רכזת גדולה יותר בחוף המזרחי בנמל התעופה ניוארקבזכותומיזוג 2010 עם קונטיננטל, יש אינטרס לטווח ארוך בשמירה על מרכז ב-Dulles.

נו טוב! רק הזמן יגיד. זמן - ושלבי הירח.