איך לנסוע ברכבת Royal Gorge Route

חקור את קולורדו כמו שהכורים נהגו לעשות: באמצעות נסיעה ברכבת דרך ההרים היפים. רכבת ה-Royal Gorge Route מסיעה נוסעים דרך קניון Royal Gorge המדהים לאורך נהר ארקנסו מאז 1879. היא נוסעת לאורך מסילת הרכבת המערבית של דנבר וריו גרנדה.

זוהי מסילת הרכבת הנופית המפורסמת ביותר של קולורדו ואטרקציה מועדפת באזור קולורדו ספרינגס. מגזין Trains כינה זאת כאחת מהרכבות המובילות באמריקה.

מעבר לנופים (שמספיקים, כשלעצמם, כדי להוסיף את הנסיעה הזו לרשימת הנסיעות שלכם), הרכבת מציעה אוכל ונסיעות מהנות בנושא, כמו רכבת תעלומת רצח בשבתות, רכבות דמדומים ורכבת סנטה אקספרס ב- חוֹרֶף. ישנם אירועים מיוחדים אחרים, כמו חגיגת אוקטוברפסט ובראנץ' של יום האם.

רכבת ה-Royal Gorge העצמאית, בבעלות משפחתית ומופעלת, הייתה הראשונה בקולורדו שהציעה אוכל גורמה ממדרגה ראשונה ושירות מהשורה הראשונה. אנחנו לא מדברים על עגלה פשוטה שמציעה חטיף. לרכבת הזו יש חמישה מטבחים שונים וארבעה ברים. הוא מתגאה בנסיעה היחידה של המדינה ברכבת בשירות מלא.

רכיבה זו אינה פארק שעשועים ואין רכיבות דמויות קרנבל (למרות שיש פארק שעשועים בערוץ המלכותי עצמו). נסיעה ברכבת זו עוסקת בשימור הקניון ופיסה מההיסטוריה של קולורדו.

איפה לתפוס את הרכבת

תפסו את רכבת ה-Royal Gorge Route כל יום בקנון סיטי, קולורדו, ב-Santa Fe Depot, בלוק אחד דרומית לכביש 50 ו-Third Street. קנון סיטי נמצאת כ-45 דקות מקולורדו ספרינגס ושעתיים מדנבר.

הרכבת פועלת ממרץ עד דצמבר.

לאן נוסעת הרכבת

הרכבת נוסעת לאורך הקניון, על גבי צוקים מדהימים בגובה 1,000 רגל פלוס של הערוץ המלכותי. אורכו המלא של הסיור הוא 24 מייל הלוך ושוב. טיולי הנוף נמשכים שעתיים. טיולי הערב בשעה 18:30 הם שעתיים וחצי. נוסעים נוסעים מקנון סיטי לפארקדייל, קולורדו, מתחת לגשר התלוי רויאל ג'ורג'.

מה אתה יכול לראות מהרכבת

הגשר התלוי הוא גולת הכותרת במסע הזה. הגשר שעדיין מתפקד (כן, אפשר לעבור אותו בשעות מסוימות ביום ובעונה), שנבנה ב-1879, מרשים. הוא מתנוסס 955 רגל מעל פני כדור הארץ. זהו הגשר הגבוה במדינה ואחד מ-20 הגשרים הגבוהים בעולם. למעשה, פעם זה היה הגשר הגבוה בעולם, עד שהוא איבד את הכבוד לגשר בסין.

כמו כן, שמור על עיניך עבור חיות בר, כגון נשרים קירחים וכבשים גדולות.

על קניון רויאל ג'ורג'

הערוץ המלכותי נקרא "הקניון הגדול של נהר ארקנסו". בקרו בערוץ המלכותי אם אתם אוהבים נופים מדהימים (ואם אתם לא מפחדים מגבהים). פארק השעשועים הזה בגודל 360 דונם בנוי מסביב לערוץ, משני צידי הגשר התלוי המטורף. אם אתה רוצה לחקור את הערוץ יותר לאחר הנסיעה ברכבת, אתה יכול לראות אותו באמצעות טיולי גונדולה אווירית או להתרגש ב"קוסטר" או ב-zipline.

כמה זה עולה

ה-Royal Gorge Route Railroad מציעה שש מחלקות שונות, כולן עם נקודות מחיר שונות.

  • שיעור מאמן:זוהי האפשרות הזולה ביותר, במחיר של 49 דולר למבוגר ו-44 דולר לילד (מגיל 3 עד 12). ילדים מתחת לגיל 3 רוכבים בחינם על ברכי מבוגר. למאמן עדיין יש נוף נהדר דרך חלונות גדולים, ואתה יכול להזמין אוכל.
  • מוֹעֲדוֹן: מחלקת המועדון עולה 10$ יותר לנוסע (59$ למבוגר, 54$ לילד), אבל מקבלים שולחן וגישה לבר. כמובן שיש אוכל.
  • צפה בכיפות: בחר את זה עבור התצוגות הטובות ביותר. נוסעי Vista Dome יושבים בתאים נוחים. עלות הכרטיסים 74$ למבוגר ו-$69 לילד.
  • רכבת צהריים מחלקה ראשונה:מכונית המחלקה הראשונה כוללת ארוחת צהריים בת שלוש מנות עם יין. התאריכים משתנים במהלך השנה. עלות הכרטיסים היא 114$ לאדם והגיל המינימלי הוא 8. תארו לעצמכם את המסעדה המעניינת ביותר של קולורדו, המגישה אוכל בהשראה מקומית ומקורה, על גלגלים.
  • ארוחת ערב בכיפה מחלקה ראשונה:קבל שירות מחלקה ראשונה בכיפה עם ארוחת ערב בת שלוש מנות. התאריכים והימים בשבוע משתנים. כרטיסים 124$ לאדם ושוב, הגיל המינימלי הוא 8.
  • מושב קטר:אתה יכול לנסוע בקטר בפועל ליד מהנדס. יש רק שניים מהמושבים האלה בכל נסיעה (והם מתמלאים במהירות). כרטיסים 150$ כל אחד. הגיל המינימלי הוא 13, בליווי מבוגר. הכרטיס השני בזוג הוא 100$.
  • רכבת סנטה:רכבת סנטה החורפית עדיין מציעה מאמן, מועדון וכיפה, אבל הכרטיסים מעט זולים יותר. לדוגמה, מושבי האוטובוסים של סנטה רכבת הם $44 למבוגר ו-$39 לילד. המחירים עולים עם מחלקות שונות, עד 69 דולר למבוגר ו-64 דולר לילד ל-Vista Dome. ברכבת סנטה, הנוסעים מקבלים עוגיות ושוקו חם בחינם.

טיפים לרכבת

רוצה לנסות בירה מקומית? אתה יכול למצוא מבחר טוב כאן.

אם יש לכם תקציב, הזמינו את הכרטיס הזול ביותר ובלו במכונית הפתוחה, הנגישה לכולם, ללא קשר למעמד. הקפד להביא מעיל כי זה יכול להיות קריר בחורף. בקיץ, השמש יכולה להיות אגרסיבית, אז שימו קרם הגנה.

הזמינו מוקדם כדי שתוכלו לקבל מושב בחלון הפונה לנהר (המושבים הטובים ביותר במכונית).

ההיסטוריה של הרכבת

למסילת הברזל המלכותית יש היסטוריה מעניינת שכולה מתחילה בכריית כסף בשנות ה-1800. מסילות ברזל במהלך אותה תקופה נבנו כדי להכיל את הזינוק בפעילות הכרייה בהרי קולורדו.

זו הייתה משימה לא קלה להבין איך לבנות מסילת ברזל דרך הקניון, עם צוקי הגרניט התלולים שלו.

לאחר שהכרייה הסתיימה זמן רב, מסילת הברזל קמה לתחייה כרכבת נוסעים נופית. כיום, יותר מ-100,000 אנשים חווים את זה מדי שנה. מסילת הברזל שוחזרה אך שומרת על הטעם של אמצע המאה. אתה יכול גם לצאת למכונית באוויר הפתוח לקצת אוויר צח ונופים של 360 מעלות.

באשר לגשר התלוי ב-Royal Gorge, הוא נבנה ב-1929 תמורת 350,000 דולר. היום, מדובר בפלא הנדסי של 25 מיליון דולר.