שייט לאלסקה על הפנינה הנורבגית

יצאתי לשייט הראשון שלי אי פעם דרך המעבר הפנימי של אלסקה על פנינה הנורבגית בשנת 2007. יום לפני שהספינה שלנו הפליגה לאוקיינוס ​​השקט, הרגשתי תערובת של התרגשות וחרדה, במיוחד לנוכח הסיכוי לארוז את הצרכים שלי במה שנראה כמו להיות מזוודה קטנה מדי.

אלסקה הייתה בראש רשימת הדליים שלי והפלגה נראתה כמו הדרך המושלמת לחקור אותה מבלי שאצטרך לסחוב את המזוודות שלי למלון חדש בכל לילה.שייט פריסטייל של Norwegian Cruise Lineאפשרות ® נראתה כמו מתאימה למישהו (כמוני) שלא אוהב לוחות זמנים קבועים. העובדה שזה היה נגיש בקלות מעיר הולדתי סיאטל הייתה יתרון.

יום 1: עלייה על הפנינה הנורבגית

הגעתי לרציף 66 בסיאטל שלוש שעות לפני שהפרל הנורבגי הייתה אמורה לצאת, אבל בהחלט לא הייתי היחיד. לאחר שמסרתי את המזוודות שלי לאבטחה, הבאתי את כרטיס הסולו שלי לגבול האחרון ועליתי על הספינה שאגור בה בשבעת הימים הבאים.

השטחים המשותפים היו צפופים כשאנשים הכירו את ביתם הזמני בים. העיצוב והאווירה הזכירו קזינו תוסס. לאחר תרגיל מהיר של סירת הצלה על הסיפון באותו ערב, הפליגה הנורבגית אל הים.

יום 2: בים

המים ממערב לאי ונקובר היו סוערים והרגשתי כל גל בבטן כשהסתובבתי בבקתה כל הלילה. בבוקר, ניסיתי להתעלם ממחלת התנועה על ידי ביקור בסיפון העליון, אבל ההליכה מסביב לסירה הפכה במהירות לבלתי ניתנת לשליטה.

חיפשתי הקלה בצורת עטיפת אצות ועיסוי בספא, מה שהרגיע אותי רק עד שקמתי ללכת שוב. השוער, שהתקשר להזמין אותי לארוחת הערב של הקפטן מאוחר יותר באותו ערב, שלח ג'ינג'ר ואל וקרקרים לבקתה שלי בזמן שהוא הסביר שהגלים היו רק "מתונים", לא "גסים".

ארוחת הערב של הקפטן כללה שעת קוקטייל בטרקלין Spinnaker, שחלונותיו הציעו נוף של לווייתן גבנון מרחוק, וארוחת ערב במסעדה צרפתית אינטימית שהגישה טארט גבינת עיזים חמימה וברווז א-ל'תפוז.

יום 3: ג'ונו

ביום השלישי לשייט נכנסה הפנינה הנורבגית למעבר אלסקה פנימה. תצפיות לווייתנים הפכו תכופות יותר ככל שהספינה טסה דרך האיים המושלגים שמסביב. אורחים אחרים בילו את הבוקר שלהם במטווחים, במגרש הטניס או בקיר הטיפוס.

עם הגעתה לג'ונו, הספינה סיפקה הסעה ל-Mt. Roberts Tramway, ממנה האורחים יכלו ללכת למרכז לקניות, מוזיאונים ומסעדות. המוזיאון מדינת אלסקהבמרכז העיר ג'ונו הוצגו תערוכות על היסטוריה טבעית, אמנות ותרבות מקומית, עידן החזקה הרוסית, המעבר לבעלות אמריקאית, הבהלה לזהב ותיירות של ימינו. קניות בנמל התגלו כפוריות עבור מזכרות ויצירות אמנות מקומיות.

יום 4: סקגווי

הסירה עגנה בסקאגווי - שהבניינים הצבעוניים שלה שוכנים בהרים גרמו לה להיראות כמו דגם של עיירה מהספינה - ב-6 בבוקר

סקגווי הציע מספר פעילויות מהנות, כמו בית הקברות של הבהלה לזהב ומפלי ריד, אם כי הם נמצאים במרחק של שני מייל הליכה מהרציף. בעיר הקטנה והקומפקטית הזו יש שפע של חנויות, גלריות ומוזיאון סקגווי המקסים שאפשר לעיין בו.

יום 5: הפארק הלאומי גליישר ביי

מתעורר לנוף שלהפארק הלאומי גליישר ביימהמרפסת שלי לא הייתה דרך רעה להתחיל את היום החמישי.

כתריסר אורחים - כולל אני - הוזמנו לצפות בקרחון מרג'רי באורך 21 מיילמהגשר. הסירה תמרנה סביב הררי הקרח במפרץ הקרחונים במשך כשעה לפני היציאה. קרחון Lamplugh נראה ביציאה.

יום 6: קצ'יקאן

הפנינה הנורבגית עגנה בקצ'יקאןעם עלות השחר, כך שהאורחים יוכלו לחקור את עמודי הטוטם של העיירה, המפלים, ההרים ונחלי ההשרצה של הסלמון עד לארוחת הצהריים.

מאוחר יותר באותו ערב התקיים מופע אקרובטיקה אווירית בתיאטרון אבק כוכבים, במהלכו התכנס הצוות על הבמה לשיר שיר פרידה.

יום 7: ויקטוריה, קולומביה הבריטית

ביום המלא האחרון של ההפלגה, הפנינה הנורבגית הייתה בים עד השעה 17:30 בערך, אז הגיעה לויקטוריה, קולומביה הבריטית, קנדה. האורחים ניצלו את ההזדמנות להירגע כשהספינה עברה דרך מיצר חואן דה פוקה באותו אחר הצהריים.

עם הגעתי לויקטוריה, עליתי על אוטובוס לגני בוצ'ארט. המסלול היה כפרי וציורי, הגנים צבעוניים להפליא. הסיור איפשר שעתיים בגנים וכשהאוטובוס חזר לדאונטאון ויקטוריה, כבר היה חושך. למחרת בבוקר, אחזור לאדמת הבית.

הערת העורך: כמקובל בתעשיית הנסיעות, הכותב קיבל מקומות לינה, ארוחות ו/או בילוי מוזלים לצורך סקירת שירותים אלה. למרות שזה לא השפיע על סקירה זו, TripSavvy מאמינה בחשיפה מלאה של כל ניגודי העניינים הפוטנציאליים. למידע נוסף, עיין במדיניות האתיקה שלנו.