הצעה חדשה עשויה להקל על קבלת החזר מזומן מחברות התעופה

סיפורים על אלפי טיסות שבוטלו היו נושא קבוע לאורך כל הקיץ, ומטיילים נותרים רודפים אחרי חברות תעופה תמורת פיצוי מסוים. קבלת החזר כספי מחברת היא בדרך כלל מאתגרת למדי, אך הצעה ממשרד התחבורה האמריקאי אמורה להקל על המטיילים.

ביקוש גבוה ובעיות כוח אדם יצרו תרחיש נסיעות סיוט ברחבי העולם, עםשדות תעופה מסוימים מבקשים מחברות תעופה להפסיק למכור כרטיסים. עד יוני, המצב נהיה כה חמור עד ששר התחבורה פיט בוטיג'יג נפגש עם בכירים על תיקון הבעיות שמטרידות את חברות התעופה.Buttigieg נוקטת כעת צעדים להרחבת הגנת הצרכן ולהפיכת החזרים לתקן התעשייה.

אם ההצעה תהפוך לחוק, הנוסעים יכולים לקבל החזר מלא מחברות התעופה על טיסות שבוטלו או עיכוב חמור, כל עוד הם לא מקבלים תחבורה חלופית.ההחזרים חייבים להיות מהירים ומוצעים לאנשים אם מוביל: מבטל את הטיסה, משנה את שדה התעופה להמראה או הגעה, מוסיף קונקשן, או אם שעת המראה/הגעה השתנתה ביותר משלוש שעות עבור טיסות פנים ויותר משש שעות עבור טיסות בינלאומיות. שינויים במטוס עלולים גם לגרום להחזר אם המטוס החדש חסר שירותים הכרחיים כגון משענות יד ניתנות להזזה או אחסון לכיסא גלגלים.

בעוד שהמשרד להגנת צרכן תעופה חש כבר זמן רב שחברות תעופה המסרבות להנפיק החזרים על טיסות שבוטלו או באופן משמעותי על ידי חברת מוביל היא הפרה של זכויות הנוסעים, לא הופעל לחץ רב על חברות התעופה לשנות את דרכיהן.הצעה חדשה זו מספקת הגדרה ענפה למונחים "טיסה מבוטלת" ו"שינוי משמעותי במסלול הטיסה". בפועל, לחברות התעופה יהיה פחות מקום להתחמק מבקשות החזר.

עם זאת, זה לא אומר שהשוברים ייעלמו. חברות התעופה חייבות להציע שוברים שאינם פג תוקף לנוסעים שאינם יכולים לטוס עקב "מחלות מדבקות חמורות".

מכיוון שמדובר בהצעה, ככל הנראה המסמך ישתנה לפני האישור. ובכל זאת, האישור נראה סביר, על פי הנרי הארטוולדט, מומחה לתעשיית הנסיעות שהתראיין ל-CNBC Select.המסמך ייבדק על ידי הוועדה המייעצת להגנת צרכן התעופה ב-22 באוגוסט, ואם הכל ילך כשורה, החזרים קלים עשויים להיות הדבר הגדול הבא בנסיעות אוויריות.

TripSavvy משתמש רק במקורות איכותיים, כולל מחקרים שנבדקו עמיתים, כדי לתמוך בעובדות במאמרים שלנו. קרא שלנותהליך עריכהכדי ללמוד עוד על האופן שבו אנו בודקים עובדות ושומרים על התוכן שלנו מדויק, אמין ואמין.