ההחלטה כיצד להגיע לקו לנטה תלויה במידה רבה מאיפה אתה מקור והאם אתה מעדיף זמן, נוחות או תקציב הכי הרבה.
לגבי הגודל והמיקום,קו לנטהנשאר בנעימים אחד האיים השלווים והמפותחים ביותר בתאילנד - מפתיע, לאור הקרבה לפוקט, אחד מאיי הנופש הפופולריים ביותר במדינה.
תשתית התיירות של תאילנד מסתדרת מספיק טוב, וקו לנטה היא יעד פופולרי בין נובמבר לאפריל. ישנן מספר אפשרויות קלות להגיע לאי.
הגעה לקו לנטה
ההגעה לקו לנטה הפכה קצת יותר קלה באפריל 2016, כאשר סוף סוף הושלם הגשר המיוחל לחיבור לנטה יאי ולנטה נוי. אחד משני מעברי המעבורות שנדרשו כדי להגיע לאי בוטל, מה שחסך זמן בתור ועיכובים ארוכים במהלךמזג אוויר גרוע שפוגע באיחלק מהשנה. מעבר המעבורת שנותר מספק מעט התנגדות מבורכת בתקווה להאט את אלה שרוצים לפתח יתר על המידה את קו לנטה במחיר הקסם שלה.
הדרך המהירה ואולי היקרה ביותר להגיע לקו לנטה היא לקחת סירה ממזח צ'או פא בעיר קראבי.עקב נפח נמוך לאחר עונת השיא, הסירה מקראבי מפסיקה את השירות לקו לנטה בסביבות סוף אפריל.במהלך תקופה זו, תצטרך לקחת מיניוואן ולעבור במעבורת.
הדרך הזולה ביותר להגיע לקו לנטה, ולעתים קרובות הדרך היחידה בעונת ה"לא" ממאי עד אוקטובר, היא לקחת מיניוואן שמוריד אותך לכל חוף או מקום אירוח שתבקשו. המיניוואן ייקח מעבורת מהיבשת לקו לנטה נוי, ולאחר מכן ישתמש בגשר החדש כדי לעבור לקו לנטה יאי (המפותח מבין השניים). הנסיעה במעבורת קצרה; זה תלוי בך אם אתה רוצה לצאת מהוואן בזמן על המעבורת.
למרות שהמרחק לא מאוד רחוק, המיניוואן שלך יבצע מספר עצירות כדי להעלות ולהוריד נוסעים. באופן בלתי נמנע, לא כל הצדדים מוכנים; העיכובים מצטברים ומוסיפים זמן לטיול. לפני שתתחיל, תצטרך להמתין במשרד הנסיעות הראשי מכיוון שהנוסעים מתאחדים. למרות שהמרחק לא רחוק, כל הנסיעה יכולה לקחת כ-3-4 שעות, תלוי ביעילות הסוכנות.
מדי פעם, סופות חזקות ישביתו את המעבורת מהיבשת, ויגרמו להצטברות תנועה לאי. מזג אוויר סוער הוא יותר בעיה בין יוני לאוגוסט, ואז שוב במהלך ספטמבר ואוקטובר.
אתה יכול לארגן מעבר לקו לנטה דרך משרדי נסיעות או בדלפק הקבלה במקום האירוח שלך. תמורת עמלה קטנה, הם יארזו את החיבורים וכרטיסי המעבורת/סירה לכרטיס משולב יחיד לקו לנטה שיוביל אותך עד למלון שלך באי. אתה לא באמת תחסוך הרבה בכלל אם תנסה ליצור את כל החיבורים בעצמך. במקרה זה, עדיף לתת למישהו לארגן את הטיול.
אם אתה טס לשדה התעופה הקטן אך העמוס של קראבי, מספר חברות תחבורה ימכרו לך כרטיס ארוז (מיניוואן או רכב שכר) ישירות לקו לנטה. פשוט ניגש לאחד הדלפקים באזור ההגעה.
מבנגקוק לקו לנטה
Koh Lanta היא נסיעה של יום שלם (או לילה) מבנגקוק באוטובוס או ברכבת. אם יש לך רק כמה ימים מרחק מבנגקוק, שקול ללכת לאחד מהמקומותחופים קרובים לבנגקוקאו אחריעד נעים ליד בנגקוק. עדיף לשמור את קו לנטה כשיהיה לך יותר זמן.
באוטובוס:למרות שלא האפשרות המהנה ביותר, לקחת אאוטובוס לילהמבנגקוק לקו לנטה הוא הזול ביותר. ניתן להזמין מעבר מלא לאידרך קאו סאןבבנגקוק בסביבות 750 באט. סוכנויות מסוגלות להציע כרטיסים זולים כל כך מכיוון שהן מאגדות נוסעים יחד ומגבשות. האוטובוס שלך ייקח את הדרך הארוכה דרומה, ויעבור דרך העיירה סוראט תאני כדי להפיל כמה נוסעים המגיעים לאיים קו סמוי, קופנגן אוקו טאו.צפו מהנהג המונע ב-Redbull שלכם לעשות רק עצירה אחת או שתיים מהירות לאורך הנסיעה של 12 או 14 שעות; יש קטנטןשירותים סקוואטעל הסיפון.
ברכבת:רכבת הלילה עושה הרבה עצירות בדרך, אבללפחות אתה מקבל מקום שינה משלך- אם כי צפוף - עם וילון פרטיות ויכולת להסתובב. רכבות הן כמובן בחירה חברתית יותר, ואתה יכול להתמתח כשצריך. אחד המנצחים אמור להעיר אותך כשהרכבת מגיעה לטראנג, התחנה הקרובה ביותר לקו לנטה. הסירה מטראנג לקו לנטה מגיעה לעיר העתיקה בחוף המזרחי הפחות מפותח בחלק הדרומי של קו לנטה. תצטרך לתפוס מונית מהעיר העתיקה לצד השני של האי למקום הלינה שלך.
לחלופין, חלק מחברות הנסיעות עשויות לארגן לכם לקחת את הרכבת לסוראט תאני, לצאת משם, ואז לחצות את החלק הצר של תאילנד במיניבוס לעיר קראבי. אם יש לך זמן וכסף, בתאילנד יש תמיד דרך.
במטוס:לקו לנטה אין שדה תעופה; זה דבר טוב. עליך לטוס ל-Krabi Town (קוד שדה תעופה: KBV), Trang (קוד שדה תעופה: TST), או לפוקט (קוד שדה תעופה: HKT).אייר אסיה ונוק איירבדרך כלל יש תעריפים סבירים מאוד מבנגקוק לקראבי. שירותי הסעות אקספרס ישירות לקו לנטה זמינים במהלך כל עונות השנה מנמלי התעופה בפוקט וקראבי.
מקראבי לקו לנטה
סירות פועלות ממזח צ'או פא בעיר קראבי פעמיים ביום (הזמנים משתנים, אבל בדרך כלל בבוקר ואחר הצהריים המוקדמים). אם אתם נוסעים בעונת השפל או אם אתם מתגעגעים לסירה ואינכם מעוניינים להישאר בקראבי, תצטרכו לשאול בסוכנות נסיעות לגבי נסיעה עם המיניוואן לאי באמצעות מעבורת.
נהג המיניוואן יעשה כמיטב יכולתו להביא אתכם ישירות למקום הלינה שלכם. כדאי לזכור את השם של מקום או חוף מבעוד מועד. אם אינכם בטוחים, תנו את שם החוף בו אתם רוצים לשהות ואז תוכלו ללכת משם ללכת ולחפש מקום לינה. בקשת המלצה מהנהג תגרום לרוב להובלה למקום מבודד בו הוא מקבל עמלה.
אם נותנים לכם לצאת ברציף, תוכלו לתפוס מונית אופנוע צדדית של 60 באט מהעיירה באן סלאדן (הקצה הצפוני של האי) למקומות אחרים. שוב, אל תבקשו מהנהג המלצה על מלון! בקצרה, בקשו את ה"פאנקי פיש" - שיציב אתכם באמצע לונג ביץ', חוף פופולרי עם מגוון רחב של אפשרויות לינה.
אם אתם מגיעים לשדה התעופה של קראבי, תוכלו לגשת לאחד ממספר דלפקי הנסיעות כדי להזמין מעבר ישירות משדה התעופה למלון שלכם באי. האפשרויות הבסיסיות ביותר של תחבורה משותפת עולות בסביבות 12 דולר ארה"ב.
מפוקט לקו לנטה
סירות יומיות עוברות בין פוקט,מי אתה,כן נאנג, וקו לנטה. כל הסירות פועלות מהמזח בבאן סלאדן.
במהלך עונת השיא יוצאות מעבורות מרציף Ratchada בפוקט בשעה 8 בבוקר. המסלולים לא תמיד ישירים; ייתכן שתצטרך להחליף סירה ברציף בקו פי פי.
אפשרות יוקרתית ועם זאת יקרה יותר היא לקחת סירת מנוע מהירה מפוקט לקו לנטה. סירות מנוע מהירה אורכות בערך 1.5 שעות.
עשה את הדרך שלך לקו לנטה
כמו תמיד, אתה יכול לוותר על עזרה מסוכני נסיעות ולהבין איך להגיע לקו לנטה בעצמך. למרבה הצער, פעולה זו לא תחסוך הרבה כסף, אם בכלל. מה שגרוע יותר הוא שתזמון לקוי עלול לגרום לכם לפספס את הסירה או המעבורת האחרונה, וכתוצאה מכך ללינת לילה בעיר קראבי. תצטרך להמשיך במסע שלך לאי למחרת.
בבנגקוק, קחו מונית למסוף האוטובוסים הדרומי (בסביבות 100 באט) ורכשו כרטיס ל-Krabi Town. מוכרי הכרטיסים כולם דוברי אנגלית ויכולים לעזור לך למצוא את חלון הכרטיסים המתאים. ישנם חמישה אוטובוסים יומיים מבנגקוק לקראבי; אוטובוס הלילה האחרון יוצא בשעה 20:40 ומגיע לקראבי בשעה 7:50 בבוקר
אוטובוס הלילה שלך יגיע לתחנת האוטובוס מחוץ לעיר קראבי. משם יש לך שתי אפשרויות: או להזמין כרטיס מיניוואן ומעבורת יחד שייקח אותך יבשתי לקו לנטה (בערך שלוש שעות), או לתפוס אחת מהמשאיות הקטנות או המוניות הרבות לתוך העיר קראבי למזח צ'או פא. ברגע שהגעתם למזח, תוכלו להזמין כרטיס סירה לבאן סלאדן - העיירה המרכזית והמזח בצפון האי.