המגדלור השומר על הכניסה לנמל האות הוא, ללא ספק, מראה נופי. כאן יש לך בניין ישן שמעורר מיד את הגעגוע לנסוע לחו"ל וגם את המחלה הביתית שאתה חייב לחוות כשאתה עושה זאת. ניתן לראות את המגדלור של האווט כפרדה, וכברכה כמו שהיא גם סמל של מסעות הרפתקנים וסמל לחזור הביתה. עם זאת, לכל מי שמתעניין בהיסטוריה האירית, זהו גם סמל למאבק לעצמאות אירית, כפי שיגיד לך לוח קטן במגדלור. הנה כיצד ומדוע לבקר במגדלור האות ועוד על ההיסטוריה הייחודית של הבניין.
מגדלור Howth Harbor
המגדלור של Howth בסוף המזח הוא אחד מציוני הדרך המזוהים ביותר ב-ביקור בנמל הדיג וההנאה של האווטבקצה הצפוני של מפרץ דבלין. המגדלור ההיסטורי נמצא לא רק במצב בולט בכניסה לנמל אלא גם די גדול ומרשים (בעיקר בגלל מיקומו המבודד, יש להודות).
ההשפעה הגדולה והמרשימה של הבניין נובעת בחלקה בגלל המטרה הכפולה שהמגדלור שימש פעם. לא רק שזה היה מגדלור, אלא שהיה לו גם קיר מעגלי יציב, ותוחם מיקום אקדח. הוא נבנה בפוסט-נפוליאון ובאותו רגע בהיסטוריה, לא כל מבקר היה ברוך הבא לנמל החדש והנוצץ. למעשה, כשאתה מבקר במגדלור Howth Harbor ומסתכל טוב סביב, תבחין בכמה מבצרים הגנתיים מאותה תקופה, מה שמכונה מגדלי מרטלו, הפזורים בסביבה. אלה נבנו כדי להגן על השטח מפני כוחות פולשים פוטנציאליים.
היסטוריה של מגדלור Howth Harbor
כיום, מבקרים ומקומיים נראים על האווט פייר ומגדלור Howth בחיבה וזה אזור פופולרי לבקר בו. עם זאת, ניתן לומר כי המגדלור האדיר היה טעות יקרה, בהקשר של הטעות היקרה הרבה יותר שהייתה Howth Harbor עצמה. רק קציץ קטן למדי היה כאן מאז המאה ה -17, ששימשה את הדייגים המקומיים וכנקודה נוחה לפרוק פחם ואספקה למגדלור על ראש האות (לימים הוחלף על ידי המגדלור ביילי). רק בסביבות 1800 הוחלט כי Howth תעשה אלטרנטיבה טובה לתחנת מנות היונהאוס וכי יש לבנות כאן נמל חדש.
האבן הראשונה של הנמל החדש של האווט הונחה בשנת 1807. אבן הגרניט ששימשה בבנייה נחצבה באופן מקומי (בקילרוק), והכלכלה הייתה פורחת. עם זאת, התקופות הטובות הסתיימו כמעט מייד, כאשר חול ובוץ המשיכו למלא את הנמל בזמן שיא. שמירה על נמל מעשה ידי אדם בעומק מספיק עבור ספינות המנות מ- Holyhead (Wales) הוכיחה את עצמה כמפעל בלתי נגמר ויקר. מהר מאוד, זה הפך יקר מדי לעמוד בקצב. עם זאת, בניית המגדלור הלכה קדימה והיא הושלמה בינואר, אם כי האור לא היה מואר בגלל קלטת אדומה כלשהי. אז כאשר האדון הכללי של אנגליה החליט שהחבילות כבר לא יעגנו עד כמה יולי של אותה השנה (העברת העסק הזה לדון לוגהייר), הדברים הפכו מעט קדחתניים.
היה צריך לעשות את מעט העבודה העיקרית מכיוון שהמגדלור "הושלם" הנוכחי לא היה ממש בסטנדרט. היה צורך לבצע שיפורים חפוזים אך לבסוף, ב -1 ביולי 1818, נורה אדומה קבועה עם שתים עשרה מנורות שמן נכנסה לפעולה. למגדלור Howth יש מגדל יציב בגובה של 148 מטר (14.5 מטר) ודומה מאוד לעיצוב רני שכבר היה פועל ליד Holyhead. רק 18 שנה לאחר מכן, האוצר העלה את השאלה הלא נוחה אם היה צורך להדליק בכלל את מגדלור ההוואט הארבור, בגלל אובדן המנות לדון לוגהייר. המפקח הלפין, מטעם הנציבים, טען כי האוצר לא סיפק כספים וכי Howth Harbor עדיין היה שימושי איכשהו כנמל מקלט במקרי חירום. אז הם המשיכו אותה, עם טכנולוגיה מיושנת כבר.
רק לאחר מלחמת העולם השנייה נבחן סוף סוף חשמל כאמצעי תאורה. מנורת 250 וואט על כוח סוללה (כל הזמן טוענת על ידי חשמל חשמל) החליפה את תאורת השמן הישנה בתחילת 1955. צורת תאורה זו נמשכה עד 1982 כאשר נמל האווט היה מודרניזציה ותפקיד המגדלור באזהרה התקרבה לספינות החוף הוחלף בעיקרו של המגדל החדש והעוצמתי על הרחבת המזח המזרחי. עם זאת, המגדלור של Howth Harbor נשמר בצורתו המקורית (אך המונה), משמש עדיין כסימן יום, עזרה לניווט בתנאים טובים.
מגדלור Howth Harbor בהיסטוריה האירית
למגדלור Howth Harbor יש היסטוריה מסובכת משלה, אך הוא גם הפך לתפאורה לאירוע בלתי נשכח במהלך המאבק האירי לעצמאות. ב- 26 ביולי 1914, הסופר ארסקין צ'ילדרס (שלו "חידת החולות"הוא עדיין מותחן ריגול מהשורה הראשונה) הגיע לכאןאספקה למתנדבים האיריםו אלה היו כמובן אספקה לא חוקית. צ'ילדרס, שהפליג ביאכטה הפרטית שלו, היה למעשה פועל אקדח והכניס מטמון נשק לאירלנד. יש אירוניה קלה בעובדה שצילדרס הזהיר מפני פלישה גרמנית לאנגליה בספרו רב המכר, אך הפליג מההמבורג להוואט עם נשק שסופקו על ידי הגרמנים, כדי לשמש נגד הכוחות הבריטיים.
צ'ילדרס הוצא להורג לאחר מכן בגין החזקת נשק לא חוקי במהלך מלחמת האזרחים האירית. האקדח שהביא את גזר הדין הכבד על ראשו היה אקדח פשוט שהוצג בפניו כאות תודה על פעילותו המריצה את האקדח.
Howth Lighthouse Essentials
- אֲתַר אִינטֶרנֶט: מידע נוסף על מגדלורים איריים ניתן למצוא באתר האינטרנט שלנציבי אורות אירייםו
- הוראותמגדלור Howth Harbor ממוקם בסוף המזח המזרחי של Howth Harbor, אך ניתן לצפות בו מסוף המזח המערבי הקצר יותר. זו הגישה הקלה ביותר, מכיוון שאתה יכול למעשה לנסוע לסוף המזח המערבי (לא מומלץ בסופי שבוע שטופי שמש). הרעיון הטוב יותר הוא לחנות בכל מקום בנמל האווט, או ללכת לאורך המזרח או המערב פייר (או שניהם) למראה טוב. אתה יכול גם לקבלנוף נהדר של כל האווט נמל מההריסות של המנזר של סנט מריו
- תחבורה ציבורית: תחנת הרכבת Howth (טרמינוס לשירות DART) קרוב למזח המערבי ואוטובוס דבליןעצירות נמצאות בסמוך למערב וגם במזרח פייר.