הפלגתי על ספינת השייט הגדולה בעולם. הנה איך זה היה

כשנודע לי לראשונה הייתה לי ההזדמנות להמשיךספינת התענוגות החדשה והגדולה ביותר של רויאל קריביאן, הרגשתי שני דברים: התרגשות (מעולם לא נסעתי מחוץ לארה"ב או קנדה לפני כן) ופחד, בעיקר בגלל שכל הזמן דמיינתי את ג'ק מ"טיטאניק" נסחף לאט לקרקעית האוקיינוס. אבל בלי קשר לרגשות הסותרים שלי, ידעתי שאני לא יכול לוותר על נסיעה באחת הספינות המרשימות בעולם, במיוחד לשייט הראשון שלי.

Wonder of the Seas היא הספינה החמישית בשטחכיתת אואזיס של רויאל קריביאן, מגיע ל-236,857 טון ברוטו.באורך 1,188 רגל ורוחבה של 210 רגל, היא זכתה בתואר הנוכחי של ספינת השייט הגדולה בעולם. הוא יכול להכיל עד 6,988 אורחים ויש לו כ-2,300 אנשי צוות מכל העולם המשרתים אותו. ועם 18 חפיסות, יש הרבה מה לעשות בכל עת.

עכשיו כשחזרתי, אני שמח שהתמודדתי עם הפחדים שלי ויצאתי להפלגה של חיי. הנה איך זה הלך.

מדיניות COVID-19

הבנייה של Wonder of the Seas החלה לפני המגיפה, אך כאשר COVID-19 פגע, רויאל קריביאן דאגה לשקול את כל ההיבטים האפשריים של בריאות ובטיחות. מתוך רצון שלאורחים תהיה "חופשה הכי בטוחה שאפשר", חברת השייט עבדה בצמוד לצוות מאוניברסיטת נברסקה כדי ללמוד את זרימת האוויר בחדרים ובספינות כדי ליצור חווית שייט בריאה יותר.יש יותר מכמה תחנות חיטוי על הסיפון, והמסעדה בסגנון מזנון,שוק Windjammer, יש שורה שלמה של כיורים לאורחים לשטוף לפני שהם מקבלים את האוכל שלהם. (כשנכנסים, הצוות מזמר "וואשי-וואשי לפני טעים-טעים;" בסופו של דבר, גם הילדים אמרו את זה.)

לְדַעַתִי,מדיניות ה-COVID של רויאל קריביאןהם יותר מהוגנים וישירים. כל האורחים מעל גיל 12 חייבים להתחסן כדי לעלות על הספינה, ולמרות שקו השייט אינו מחייב זריקות דחף בשלב זה, הם ממליצים עליהם בחום. נדרשת גם בדיקת COVID-19 שלילית לעלות למטוס, שתילקח 48 שעות לפני העלייה, ויש למלא שאלון בריאות תוך 24 שעות מהיציאה. כל הצוות מחוסן וחייב לעבור בדיקות COVID סדירות בזמן העבודה. מסכות הן אופציונליות לחלוטין עבור אורחים מחוסנים; לבשתי את שלי, אבל רוב האורחים לא.

מי שידבק בקורונה במהלך ההפלגה יידרשו להישאר בחדריהם, ואוכל ושתייה יסופקו עד דלת ביתם בזמן הארוחות. Royal Caribbean לוקחת את זה צעד קדימה על ידי כיסוי כל העלויות הקשורות לטיפול רפואי על הסיפון ולנסיעות הביתה. אם תמצא חיובי לפני הנסיעה ותבטל לפני 48 שעות, הם יתנו לך א"קרדיט לשייט עתידי"שתואם 100 אחוז מכל מה ששילמת. זה, לפחות, אמור להרגיע כמה חששות מ-COVID עבור אלה שהיססו להזמין שוב שייט.

לפני העלייה למטוס

עם ההגעה לפורט אוורגליידס, דחפו אותנו דרך האבטחה. הם ביקשו מאיתנו להעביר את כל התיקים שלנו דרך סורק מזוודות ולעבור דרך גלאי מתכות. אחרי שהכל היה ברור, עמדנו בתור שהם בדקו כדי לוודא שיש לנוכל מסמכי הנסיעה שלנו: דרכון, כרטיס עלייה למטוס, כרטיס חיסון, שאלון בריאות ובדיקת COVID שלילי. השימוש באפליקציית Royal Caribbean הפך את החלק הזה לקצת יותר קל - הם נתנו לנו את האפשרות להעלות תמונות של מסמכי הנסיעה שלנו לפני העלייה למטוס. לאחר שהתיעוד שלנו נבדק כולו, הובילו אותנו למעלה. הצוות צילם את התמונה שלי לפני העלייה למטוס, שצורפה אז לחשבון הרויאל קריביאן שלי. בכל פעם שהשתמשתי בכרטיס ה-SeaPass שלי (שמשמש גם כמפתח לחדר וגם ככרטיס אשראי לרכישות על הסיפון), התמונה שלי נשלפה למעלה, כך שהצוות והצוות יכלו לזהות אותי במהירות. ואז, הגיע הזמן לעלות על הספינה.

עלייה למטוס

מכיוון שזו הייתה הפלגת הפתיחה, ציפיתי לכמה כישלונות פה ושם. וכשלונות הם מה שקיבלנו.

כשעלינו, הם ביקשו מכולם להתייצב בתחנת הגיוס שלהם, שם נמצאת סירת ההצלה שהוקצתה לכל נוסע. הספינה ענקית, אז למצוא את דרכי בהתחלה היה סופר מאתגר, וכמעט כולם על הסיפון היו מבולבלים לאן ללכת. למרבה המזל, הצוות היה מאוד מועיל בכיוון של כולם בכיוון הנכון. לאחר דיווח לתחנות הגיוס שלנו, הם התחילו לעבור על מה שיקרה במקרה חירום; ההפגנה הזאת אמנם דיכמה את רוב הפחדים שלי לגבי הספינה.

לאחר ההפגנה, הייתי חופשי לעלות לחדרי. לקח לי זמן למצוא את שלי (לא הבנתי שהמספר הראשון של מספר החדר בן ארבע הספרות הוא הקומה, ושלושת האחרונים היו מספרי החדרים בפועל), ואז פגעתי בבעיה הראשונה שלי: כרטיס המפתח שהושאר מחוץ לחדר שלי לא עבד. לאחר מספר ניסיונות (אפילו ניסיתי להשתמשאפליקציית Royal Caribbean, שיכול לשמש גם ככרטיס מפתח), הלכתי לשירותי אורחים עם כל המזוודות שלי. כשהגעתי לשם, הבנתי שאני לא היחיד עם הבעיה הזו. קו השירותים לאורחים היה ארוך מספיק כדי שהתחיל לזלוג לתוך השביל הראשי. ולא רק בעיות של כרטיסי מפתח היו לאנשים. היו חסרות חבילות שתייה, בעיות בטיולים בתשלום מראש ועוד. הייתי להוט לעזוב את הקו הזה בהקדם האפשרי.

למרבה המזל, הצוות גם ציפה שמשהו כזה יקרה, והיה הרבה צוות בהישג יד כדי לעזור לאנשים בהקדם האפשרי. הייתי באמצע התור וחיכיתי כ-20 דקות כשאיש צוות ניגש אליי והציע לה סיוע. (תמיד צפו לקצת כאוס ביום העלייה למטוס, היא אמרה לי.) לאחר מכן, החלק הקשה הסתיים, וסוף סוף הצלחתי להניח את המזוודות.

החדר

לא יכולתי להתרשם יותר מהחדר שלי. נשארתי באחדר אירוח עם מרפסת (פונה לאוקיינוס), ואם אתה הולך להפליג, זו הדרך ללכת. החדר עצמו היה גם נחמד וגם מרווח - הוא הגיע עם מיטה בגודל מלא עם הרבה מקום אחסון, כספת, גישה לתרמוסטט וספה. אבל המרפסת היא שגנבה את ההצגה. נהניתי שם מארוחת בוקר מצוינת, עשיתי קצת עבודה וצפיתי בשקיעה; לא היה מקום טוב יותר להביט אל הכוכבים בלילה וליהנות מרחש האוקיינוס.

החדר, מדהים ככל שהיה, לא היה מושלם. בלילה הראשון התעוררתי לצלילי ידיות דלת מתנודדות וטריקת דלת. נכנסתי לפאניקה, וחשבתי שמישהו מנסה להיכנס לחדר שלי, אבל עד מהרה הבנתי שזה רק השכנים שלי. אמנם לא יכולתי לשמוע אותם בחדרים שלהם, אבל בהחלט שמעתי אותם בכל פעם שהם נכנסו ויצאו. כמו כן, לא היו מים בחדרים, וגם לא היה מגהץ וקרש גיהוץ. לנוסעים שרכשו חבילת משקאות, אני ממליץ לאסוף כוס חינם באחת מהמסעדות הרבות על הסיפון ולמלא אותו לפני שמחזירים אותו לחדרכם; אחרת, שקול לארוז בקבוק מים נוסף (וספינת קיטור).

מה חדש

עבור אלה שחוזרים לרויאל קריביאן, Wonder of the Seas עדיין כולל כמה מההתמחויות המיוחדות של המותג. קירות טיפוס הסלעים וקווי הרוכסן מחכים לכם שניהם על הסירה, כמו גם FlowRider, סימולטור הגלישה, ו-The Ultimate Abyss, המגלשה הגבוהה ביותר בים.

אבל מה שמושך כל כך בלהיות על הספינה הגדולה בעולם הוא לקחת חלק בכל החוויות החדשות שמייחדות את Wonder of the Seas משאר ספינות השייט של רויאל קריביאן. ממסעדה בסגנון דרומי ועד לשכונת סוויטות חדשה, לא תתאכזבו מכל מה שיש ב-Wonder.

צנצנת מייסון

אם אתם חובבי אוכל דרומי, ב-Mason Jar מגישים מנות כמו לובסטר וסרטנים וגמבו ועוף מטוגן. הם מציעים גם בראנץ' פנטסטי - ראשון עבור רויאל קריביאן - והאנשים אהבו את זה: הישיבה ב-Mason Jar הייתה מוזמנת לאורך כל הטיול שלי. עם זאת, הצלחתי לתפוס מקום במהלך הבראנץ', וזכיתי לנסות את עוגיות ארוחת הבוקר ואת גליל הקינמון המתוק. שניהם היו טעימים ומלאים במיוחד; הייתי צריך לקחת את גליל הקינמון כדי ללכת (זה עדיין היה טוב כשחזרתי אליו באותו לילה). אם אתם שם לארוחת ערב, תתכבדו בלהקת קאנטרי חי מקליפורניה (וכנראה גם ריקודי קאנטרי).

שכונת סוויטות

לרויאל קריביאן יש כמה שכונות שונות על כלי השיט שלהם, שהם אזורי נושא המציעים חוויות ייחודיות. הWonder of the Seas מציעה את השביעייה הסטנדרטית של מחלקת אואזיס- הטיילת, סנטרל פארק, הטיילת המלכותית, אזור הבריכה והספורט, מקום הבילוי, אזור הנוער והספא והכושר Vitality - בנוסף לשכונה חדשה לגמרי, שכונת הסוויטות. שכונה אקסקלוסיבית זו כוללת ג'קוזי פרטי, בריכת מים עמוקים, מרפסת שמש, בר ומסעדת Coastal Kitchen והיא זמינה רק לנוסעים שהזמינו סוויטה. שכונת הסוויטות כוללת גםסוויטת המשפחה האולטימטיבית, נבנה כדי להתאים למשפחה בת 10 נפשות. זה חדר החלומות של כל ילד.

Wonder Playscape

החלק הכי מגניב ברויאל קריביאן הוא חללי המשחק המיועדים לילדים, והם לקחו את זה צעד קדימה ב-Wonder. ה-Wonder Playscape הוא האזור החדש, בחוץ עם נושא משפחתי, וזה משהו שאפשר לראות. הילד הפנימי שלי נדהם מכל מה שהם ארזו בו - המון משחקים, מגלשות, רוכבי קפיצים, פאזלים ועוד. זה לא באזור סגור לחלוטין, אבל יש לו קטע ייעודי משלו, מה שהופך אותו מושלם עבור משפחות לצפות בקטנים שלהם.

בר ה-Vue

חדש ל-Wonder הוא גם ה-Vue Bar, הממוקם על סיפון 15. המשקיף על המים, הוא מהדורה חדשה וצבעונית לספינה ומקום נהדר להתמקם בו כשמזג ​​האוויר נעים. רק היזהר - אם הרוח תתגבר, אתה עלול פשוט להתפוצץ.

365: העונות על הקרח

מי היה מאמין שנוכל לראות שגרת קרח שלמה על סירה שצפה באוקיינוס? "365: העונות על הקרח" היא אחת התוכניות החדשות ביותר ב-Wonder, וללא ספק האהובה עליי. המופע מקרין צבעים ודימויים שונים על הקרח, המופע לוקח אותך בכל עונה בשנה, והמחליקים מספקים החלקה בכוריאוגרפיה לשירי העונה הרבים. הרבה מהשירים ממש על האף (כלומר, "School's Out" של אליס קופר במהלך שגרת הקיץ שלהם), אבל ההיכרות של המוזיקה הופכת אותה למהנה הרבה יותר. זה משהו שאתה רוצה לבדוק, בין אם אתה חובב החלקה על הקרח או לא.

אִינטֶנסִיבִי

Royal Caribbean יכולה להוסיף עוד הישג לרפרטואר שלהם: מופע המים הגדול והטוב ביותר של כל הנשים בים. "InTENse" מתרחש בתיאטרון אקווה של וונדר, הממוקם בחלק האחורי של הטיילת בסיפון 6. זהו מראה מהמם - זהו תיאטרון באוויר הפתוח, והרקע מתרחב לגובה של כשלושה סיפונים. עם הקרנות על הקירות והמסך האחורי, מוזיקת ​​טכנו רועשת, ואמנים תלויים עשרות מטרים באוויר, המופע כולו שואף להעניק לאורחים חוויה מדהימה. האם הזכרתי את צוות השחקנים של כל הנשים? ההיבט הזה היה לא מכוון, אמר ניק וויר, סגן נשיא בכיר לבידור של הקו, במהלך הסיור שלי בסטודיו לתרגול. "מכל המועמדים שראינו, אלו שהכי מתאימים לתפקידים היו נשים", אמר.

קולות

הניסיון שלי

כשייטת לראשונה, לא היה לי מושג למה לצפות ב-Wonder. ידעתי שזה גדול, ושמעתי על כמה דברים שרויאל קריביאן מציעה, אבל גם אז הציפיות שלי נמחקו. אני לא יכול לחשוב על שום מקום, כולל אתרי נופש, שמספק את אותם דברים שהשייט הזה עשה. עם החבילה הסטנדרטית בלבד, תוכלו לאכול ארוחת ערב, לראות הופעה, לצאת לבריכות ולעשות סיבוב בקריוקי - והכל ללא תשלום נוסף.

בעוד שהספינה גדולה, היא לא מרגישה גדולה כמו שהיא נראית. תלוי כמה מהר אתה הולך, כנראה ייקח בערך חמש עד שבע דקות לעבור מלפנים לאחור על הסיפון החמישי, שם הכל מחובר. החלק הגרוע ביותר, והדבר שיצרוך את רוב הזמן שלך, הוא ההמתנה למעליות, במיוחד בימים בים. למרות שהזמן הארוך ביותר שחיכיתי היה כנראה בסביבות חמש דקות, לפעמים הייתי צריך לחכות לדקה הבאה כי פשוט היו בו יותר מדי אנשים, במיוחד על סיפון הבידור.

כל הצוות היה נעים ונפלא, מהברמנים ועד לצוות המלצרים. כולם היו סופר מרתקים ומוכנים להכיל, ולכל אחד היה סיפורים ייחודיים משלו. האישה שניקתה את החדר שלי קיבלה את פניי בכל בוקר בחיוך ובשם ותמיד הייתה מוכנה לשוחח על מה שעשיתי על הסיפון ביום הקודם.

כל האוכל היה מצוין, גם במסעדות החינמיות וגם במסעדות המתמחות (אני עדיין חולם על התרמידור לובסטר בסנטרל פארק 150 ועל סטייק הסטריפ ניו יורק מהאולם המרכזי). הפיצה של סורנטו הייתה גם גולת הכותרת, מכיוון שלא היה דבר טוב יותר מאשר לקבל פרוסה לאחר הופעה או מסיבת ריקודים. זה היה הביס המושלם לשעות הלילה המאוחרות - וזה בא מניו יורקרית רצינית מאוד לגבי הפיצה שלה. המזנון, Windjammers Market, היה בדרך כלל עמוס, אבל לא הייתי צריך לחכות הרבה לאוכל בכלל. היו כל כך הרבה תחנות לבחירה, והיו כפולים של כל תחנה משני צדי המסעדה.

בהפלגה זו עצרנו בלבאדי, האיטי;סן חואן, פורטו ריקו;נסאו, איי בהאמה; ויום מושלם ב-CocoCay, גם באיי בהאמה. Labadee ו- Perfect Day היו שניהם מקומות שנועדו להירגע ולספוג את השמש, וזה בדיוק מה שעשיתי: שתיתי כמה משקאות טעימים ונהניתי ממי האוקיינוס ​​היפים. דרך אפליקציית Royal Caribbean, נרשמתי לטיול על החוף בסן חואן, שם מדריך טיולים הוביל אותנו ברחבי סן חואן העתיקה ולקח אותנו להכין מופונגו מאפס. זה עלה לי בסביבות $129, אבל זה היה שווה את זה כדי ללמוד עוד על העיר, התרבות שלה והסצנה הקולינרית של פורטו ריקו. לא הספקתי לחקור את נסאו כמו שהייתי רוצה, אבל סיימנו את היום שלנו שם במסיבה ענקית על המזח, שהייתה פיצוץ.

ירידה מהמטוס

כמה ימים לפני סיום ההפלגה, כל האורחים קיבלו קוד QR שהוביל לסקר מהיר על ירידה מהמטוס. ואז, בלילה האחרון שלנו, הם שלחו מידע על יציאה ותג מטען עם מספר עליו. ישנן שתי דרכים לרדת - אתה יכול לקחת איתך את המזוודות מהספינה או לבקש מהצוות לקחת את המזוודות שלך לנמל בשבילך. אם תחליט לטפל בתיקים שלך, אתה יכול כמעט להתעלם מתג התיק ולעזוב את הסירה בכל עת לפני 9 בבוקר או בכל פעם שהספינה מתפנה מהמכס. זו הדרך המהירה ביותר לרדת ולצאת ליעד הבא.

מי שרוצה להוריד עבורו את התיקים יצמיד את תג המטען לתיק שלו וישאיר אותו מחוץ לחדרו לפני השעה 23:00 בלילה האחרון. המספר על תג התיק מאפשר לנוסעים לדעת מתי לרדת ולאסוף את המטען שלהם (מספרים קטנים יותר הם מוקדמים יותר וגדולים יותר, זמנים מאוחרים יותר) למחרת בבוקר. כשבחרתי באפשרות האחרונה הזו, פניתי לאזור ההמתנה הייעודי שלי (בהתבסס על מספר התג) וחיכיתי שיתקשרו למספר שלי. ברגע שזה נקרא, התיק שלי היה מוכן בנמל, והייתי חופשי לעזוב את הספינה.

לאחר מכן קפצתי על אחת מהשאטלים הרבים שמציעה רויאל קריביאן (צריך לרכוש מושב בשאטל לפני הנסיעה) כדינמל התעופה הבינלאומי של מיאמי, שטסתי ממנו באותו ערב.

החוויה שחוויתי ב-Wonder of the Seas היא חוויה שלעולם לא אשכח. למעשה, כל כך התרשמתי שאולי אתחיל לתכנן שייט ליום הולדתי ה-30 - זה יהיה כיף לחזור ל-Wonder, אבל יש כבר שמועות על הספינה הבאה שלהם במחלקת אואזיס, ואולי אפילו לְשַׁפֵּר.