אתה מוכן לצאת לחופשה המיוחלת שלך. כולם מתרגשים, מסתובבים, מעמיסים אספקה, ציוד וכלים חיוניים לרכב הפנאי. אתה מצפה לעלות על הכביש, אבל הקפד לפנות זמן לדבר הכי חשוב שאתה צריך לעשות לפני שאתה עוזב. הדבר האחד הוא ביצוע בדיקת בטיחות מלאה של הקרוואן שלך.
לא רק שאתה צריך לעשות בדיקה בטיחותית לפני שאתה הולך, אתה צריך לעצור כל כמה שעות ולעשות בדיקת הליכה של תקלות, צמיגים, בלמים וכל דבר שיכול לגרום לתאונה או נזק בזמן הנסיעה.
השאלה היא "מה צריך לבדוק" והתשובה מוצאת בקלות באחת מהרשימות הרבות הזמינות לRVersוחניכים. רשימות הבדיקה הללו יכולות להיות ממושכות, אך ביצוע בדיקות בטיחות הופך להרגל, והן אכן עוברות מהר יותר ממה שאורך הרשימה עשוי לרמוז.
רשימת קרוואנים
ישנן רשימות בדיקה שונות כמו שיש סיבות לבדוק את הקרוואן שלך. חלקם עוזרים לך לעשות הדרכה לפני שאתה מקבל את ה-RV שלך מהסוחר או סוכן ההשכרה. רשימות ביקורת לפני הנסיעה עוזרות לך לצאת להתחלה בטוחה ומוכנה היטב. אחרים הם ספציפיים לגלגלים 5, נגררים לנסיעות, נגררים קופצים, קרוואנים, או עזיבת אתר קמפינג, או הכנת קרוואנים לאחסון.
פורום קרוואנים מציע מספר רשימות בדיקה בחינם לקרוואנים עבור רוב המצבים הללו. פריט מס' 3 בפורום קרוואניםקרוואניםרשימת בדיקה לוקחת אותך לרשימת הבדיקות להכנת טיולי קרוואנים של ג'ורג' א מולן. רשימה מעניינת זו מכסה את רוב מה שאתה צריך לעשות עבור כל היעדרות מתוכננת מהבית שלך, כמו גם דברים רבים שצריך לבדוק על הקרוואן שלך. אבל יש בדיקות מקיפות יותר ספציפיות לקרוואנים שאתה צריך לעשות באופן שגרתי.
פריט מס' 6 ברשימת רשימות הביקורת הוא רשימת הנסיעות של C. Lundquist של נגרר נסיעות עבור כניסות ויציאות. רשימה זו מגדירה בצורה ברורה יותר את הדברים הרבים לפני הנסיעה שיש לבדוק תחת "יציאה" ומבודדת אותם מאלה הקשורים לסגירת המקל שלך הביתה. כאשר אתה מבין את ההיגיון מאחורי כל פריט סימון, אתה תזכור אותם טוב יותר ותוכל לקבוע אילו הם אופציונליים ואילו לא.
לדוגמה, רשימה זו ממליצה למלא את מיכל המים שלך 1/3 לנסיעה. שקלו את זה גם כנגד המשקל הנוסף וגם נגד עוצמת המים המתנפצים תוך כדי נסיעה, וגם מול הרגישות שלך לאספקת מים לא מוכרת. השניים הראשונים יפחיתו את קילומטראז' הדלק שלך, וההתנפצות יכולה להשפיע על שיווי המשקל ועל מידת הקלות שבה תוכל לשלוט על הקרוואן שלך. זה נכון לגבי קרוואנים ונגררים
מצד שני, אם אתה צריך להסתובב לפני שאתה מגיע לאאַסְפָּקַת מַיִם, אתה עשוי לגלות שאתה צריך את המים. החליטו לפני שאתם יוצאים אם יש סיכוי שתזדקקו למים בטיול או שהם יכולים לחכות עד שתגיעו ליעד. באופן טבעי, אם אתם מתכננים קמפינג יבש, תרצו למלא מים לפחות קרוב ליעד שלכם.
פריט מס' 10 הוא רשימת התיירים המלאים של בוב ואן המכסה רשימת בדיקה יומית, מסלול והפעלה. RVers במשרה מלאה מודעים לתפקוד של כל תכונה בבתיהם. הם לא מפספסים הרבה, אבל דבר אחד שקל להתעלם ממנו הוא כיבוי הפרופאן לפני היציאה. ודא שאתה עושה את זה. צריך רק ניצוץ, ואם תשימו לב, שרשראות הטרמפ תלויות צמוד לאדמה בצורה נוצצת.
הקפד לבדוק את משאבי רשימת המשימות שלנו בסוף מאמר זה.
פתח רשימה משלך
לאחר שתבדוק מספר רשימות, ייתכן שתעדיף ליצור רשימה משלך. עובדים מלאים רבים מפרקים את הרשימה שלהם לאחד עבור כל המחאות החיצוניות, ואחד עבור רישום הכל בפנים. אני ממליץ להחליף מדי פעם תפקידים כדי שלפחות תכירו מה לבדוק ואיך לבדוק הכל.
אנחנו מושכים קרוואן, אז אנחנו נועלים הכל בפנים, שמים את קנקן הקפה בכיור, טלוויזיה על הרצפה, נועלים את דלתות המקלחת והשירותים. בטיול אחד, שכחנו לחבוט בדלת הזזה, שהחליקה קדימה ואחורה עד שנשברה המסלול התחתון שלה ונתקעה סגורה. לקח כמה שעות להסיר את הדלת כדי שנוכל להיכנס לחדר השינה לישון באותו לילה.
בדיקות פנימיות נוספות כוללות ניקוז מים מכל הצינורות, לוודא שהכל כבוי, סגור וננעל, ושיש גישה לכלים, אוכל, שירותים או כל דבר שתצטרכו בטיול.
אם אתה נוהג במכונית, וודא שאין חפצים רופפים שיכולים לעוף מסביב ולפגוע במישהו אם אתה עוצר או סוטה במהירות.
כפי שציינתי בשלימאמר 10 טיפים לבטיחות קרוואנים, רשימת הדברים שצריך לבדוק מחוץ לקרוואן שלך כוללת הכל: צמיגים לנזק ולחץ אוויר; טנקים; דלתות; תאים; סוככים; חלונות; מיכלי פרופאן; חיבורי טרמפ; משקל ואיזון; חיבורי חשמל; צינורות; רמות; ציוד נחיתה; חיבורים לרכב הגרר; בַּלָמִים; אורות, פתחי אוורור סגורים ועוד הרבה יותר.
הרשימה הארוכה הזו עשויה להיראות מהממת אם תנסו לשנן אותה, אבל למען האמת, אחרי שתבצעו את בדיקת ההליכה שלכם כמה פעמים, תטפחו אותה. זה לוקח רק כ-30 דקות כולל הנחת חפצים והצמדת רכב הגרר שלך לסירה שלך, גלגל חמישי או נגרר. אין תחליף לשקט הנפשי הנובע מהידיעה שהתחלת את הדרך בבטחה.
בדיקות קרוואנים באמצע הנסיעה
נהגי קרוואנים/מגדלים מכירים בצורך לבצע את אותו סוג של בדיקות ציוד תקופתיות כמו שעושים נהגי משאיות מסחריים. נהיגה למרחקים ארוכים מביאה לנמנום. עצירה להתרעננות ומתיחה של הרגליים היא מרעננת, וזמן טוב לבדוק את החיבורים, החיבורים, הצמיגים, האורות, הבלמים וכו'.
לפחות פעם אחת בכל נסיעה, בדוק את כל הנוזלים שלך. זמן טוב לעשות את זה הוא כשאתה מתדלק. עדיף לגלות דליפת נוזלים בתחנת שירות מאשר באמצע שום מקום.
במקרה שמשהו משתבש בטיול שלך, יש לך מידע נוסף שזה בטח משהו שעלה לאחר הבדיקה האחרונה שלך.