נסיעת ספיידרמן של יוניברסל גורמת לעקצוצים לחושים העכבישיים שלך

אטרקציה מתוחכמת להפליא, ההרפתקאות המדהימות של ספיידרמן מטשטשת את הגבול בין וירטואלי למציאות כל כך טוב שתצאו רפויי לסתות ונטולי יראת כבוד. כבר אחד מהרכיבות הטובות ביותר בפארק השעשועים בעולם מאז הצגתו ב-1999, מהפך ב-2012 הוסיף אנימציית סרטי HD חדשה לגמרי, משקפי תלת מימד חדשים ושיפורים אחרים שמייצרים תמונות חדות ובהירות להפליא והופכים את האטרקציה ליותר גדולה סוחף ומעורר יראה.

• דירוג TripSavvy: 5 כוכבים (מתוך 5)
• סולם ריגושים (0=Wimpy! 10=איכס!): 3.5
  האטרקציה כוללת כמה סצנות אפלות, נבלים מאיימים וכמה מסתובבים. הריגושים הם יותר פסיכולוגיים מאשר פיזיים. ילדים צעירים יותר עשויים למצוא חלק מהסצנות מפחידות.
• יכולת להתמודד עם זה?
  הנסיעה הפיזית, מלבד ספינינג שפיר למדי, אינה קיצונית. למרות שאתה עשוי להישבע שאתה נופל חופשי וחווי תחושות אחרות, כלי הנסיעה אף פעם לא עוזבים את הקרקע.
• מיקום: באי Marvel Super Hero באיי הרפתקאות, חלק מיוניברסל אורלנדו
• סוג נסיעה: רכיבה חשוכה עם סימולטור בסיס תנועה משוטט ותמונות 4-D
• הגבלת גובה (מינימום, באינצ'ים): 40
• ספיידרמן הוא אחד מהם12 הרכיבות הטובות ביותר ביוניברסל אורלנדו.

נסיעה מטורפת לחלוטין (בצורה טובה).

ספיידרמן הוא הכל-חוץ-כיור-המטבח של אטרקציות בפארקי השעשועים בהייטק. זה "נסיעה חשוכה," כינוי תעשייתי לאטרקציה ששולחת אורחים דרך סביבה מקורה. במקרה זה, הרוכבים עולים על רכבי "סקופ" של 12 נוסעים כדי לנסוע ברחובותיה ההרוסים של העיר ניו יורק ולהתמודד מול סקסטה של ​​הנבלים האכזריים ביותר של ספיידי.

בנוסף לנסיעה מזירה לזירה, הרכבים הנשלטים על ידי מחשב מצוידים בבסיסי תנועה. הם נעים בסנכרון עם אקשן מצולם שמוקרן לאחור על עשרות מסכים לאורך הנסיעה. כאן זה נהיה מטורף לחלוטין: הקטעים המצולמים מוצגים בתלת מימד בהבחנה גבוהה.

ספיידרמן מופיע משום מקום ונוחת עם קא-טאנק נשמע ומישוש על הרכב הנע. אחד מאויביו המושבעים, ההובגובלין, משליך דלעת בוערת, ולהבות אמיתיות כמעט חורצות את השערות מעור הרוכבים. (האפקטים הרב-חושיים הופכים את זה לאטרקציה "4-D".) הרצף הסופי, "צניחה חושית" של 400 רגל מהחלק העליון של גורד שחקים, הוא כל כך משכנע לחלוטין, שהוא יעצור את נשימתכם לחלוטין.

אולם במציאות, כלי הרכב המבוססים על תנועה לעולם אינם עוזבים את הקרקע ולעולם אינם זזים יותר מכמה קילומטרים לשעה. הכל אשליה.

האטרקציה האולטימטיבית איך-הם-עושים-זה

אז איך הם עושים את זה? "הקסם האמיתי של ספיידרמן הוא יצירת סביבה שבה נופצו גבולות הקרנת הסרט", אומר מארק וודברי מ-Universal Creative. האתגר הגדול ביותר היה לתפעל את התמונות התלת-ממדיות כך שהן לא ייראו מעוותות לנוסעים ברכב בתנועה. "הטכנולוגיה הזו, 'נקודת התכנסות נעה', לא הייתה קיימת", מציין וודברי. "היינו צריכים ליצור את זה." הם אפילו המציאו שם עבור זה: "מצמץ".

"כולם אמרו לנו שאי אפשר לעשות את זה", מוסיף סקוט טרוברידג', מפיק התוכנית המקורי של ספיידרמן. "אדם יצירתי עם קצת רצף טכנו-חנון", הוא והצוות שלו התמידו. הם כללו דקויות רבות במשיכה כדי לחזק את האשליה. לדוגמה, כאשר אובייקט תלת מימדי מצולם נכנס לסצנה, צל של האובייקט מופיע על הקיר האמיתי. "זה עוזר להגשים את הציפיות של המוח שלך ומשתמש בהן נגדך", מסביר טרוברידג'. "אתה יכול לעשות את קפיצת האמונה."

עובדה מהנה: Trowbridge עזב לאחר מכן את Universal Creative והצטרף ל-Disney Imagineering. בין הפרויקטים שלו, הוא היה אחד מאנשי החזון הראשיים עבורStar Wars: Galaxy's Edge.

חושי העכביש שלך יעקצצו יותר מתמיד

עדכון 2012 שיפר כמעט כל היבט של חווית הנסיעה. השינויים המשמעותיים ביותר היו העיבוד מחדש של כל הצילומים באנימציה דיגיטלית 4K בחדות גבוהה, משקפי תלת מימד מהדור הבא (לא עוד "רוחות רפאים" שנגרמו מתמונות שדלפו מעין אחת לשנייה ב העדשות המקוטבות הישנות), ומערכת הקרנה דיגיטלית חדשה. ותיקי האטרקציה המקורית עשויים להיבהל מעט כשהם רואים את רמת הפירוט והעומק המתאפשרים בזכות השיפורים. זה קצת דומה לווי! רגע שאולי היה לך כשהחלפת את הטלוויזיה המסורבלת שלך וצפית בדגם ה-4K המפוקפק שלך בפעם הראשונה - אלא שהספה שלך לא הובילה אותך מחדר לחדר.

מכיוון שהם הנפשו מחדש את כל הסצנות, מעצבי הרכיבה של יוניברסל היו חופשיים להוסיף אלמנטים חדשים. הסיפור נותר ללא שינוי, וחווית הנסיעה היא בעצם זהה, אבל יש פנינים נסתרות לגלות לאורך כל הנסיעה. לדוגמה, האגדה המנוחה של מארוול ויוצר שותף של ספיידרמן, סטן לי, הוכנסה למספר סצנות. רוכבים בעלי עיני נשר עשויים להבחין בחולדות שמתרוצצות פנימה ומחוץ לעין.

נראה שהדברים הקטנים באמת עושים את ההבדל. המראה של הדמויות הראשיות, עם תלבושות הקומיקס שלהן מנצנצות ושרירי ה-HD שלהן מתפתלים, בולט. אנו מתרשמים במיוחד מהמראה של פרטי הרקע. סצנת הנפילה החופשית של גורדי השחקים, למשל, מדהימה עוד יותר כאשר אתה מבחין בפרטים כמו קרני הפנסים הבוקעים כעת בצורה כל כך מציאותית מהמכוניות ברחוב למטה.

"הטכנולוגיה לא הייתה קיימת ב-1999 כדי לעשות את מה שתמיד רצינו לעשות עם ספיידרמן", אומר תיירי קופ, סגן נשיא בכיר של Universal Creative ואחד המעצבים המקוריים של האטרקציה. לאחר עבודה על רכיבות פורצות דרך חדשות יותר כגוןהארי פוטר והמסע האסור, הוא הרגיש שהגיע הזמן לבקר מחדש באטרקציית מארוול. "רצינו לקחת אותך לעולם חדש לגמרי, ועכשיו אנחנו יכולים."

באמצעות אותה מערכת נסיעה ותפיסת נסיעה בסיסית כמו ספיידרמן, יוניברסל הציגהרובוטריקים: The Ride 3Dבפארקים שלה בהוליווד ובפלורידה. בעוד שאטרקציות הרובוטריק נהדרות, Spidey שולט בתור הנסיעה הטובה יותר. למעשה, יותר מכמה עשורים לאחר הופעת הבכורה, ההרפתקאות המדהימות של ספיידרמן עדיין מחזיקים באחד המקומות הראשונים ב-הסקירה שלנו של האטרקציות הטובות ביותר בפארק השעשועים בארה"ב