המדריך השלם לדאנושקודי בטמיל נאדו

כְּתוֹבֶת

דנושקודי,טמיל נאדו,הוֹדוּ

בקר ב-Dhanushkodi, אחד מה-יעדי התיירות המובילים בטמיל נאדו, והגעת לסוף הודו. עם זאת, סביר להניח שגם אתה תרגיש שהגעת לקצה כדור הארץ. פעם מרכז סחר פורח, Dhanushkodi היא כיום עיר רפאים מפחידה. כל מה שקיים ממנו הם שרידים מקוטעים וסוחפי רוחות של כמה מבנים, עזים ולכאורה לא במקום בנוף החמור אך השלו. המדריך המלא הזה ל-Dhanushkodi יעזור לכם לתכנן את הטיול שלכם לשם.

הִיסטוֹרִיָה

בליל ה-22 בדצמבר 1964 פגע ציקלון אכזרי בדהנושקודי במהירות של 280 ק"מ (170 מייל) לשעה ושינתה לעד את גורלה של העיר. רוב העיר, רכבת נוסעים וכמעט 2,000 איש נמחקו. השאר היה שקוע מתחת למי הים. עד כדי כך היה גודל הנזק שהממשלה הכריזה על דנושקודי כעיר רפאים, שאינה ראויה למגורים.

לפני אירוע אסון זה, הבריטים פיתחו את דנושקודי לנמל סחר חשוב בין הודו לסרי לנקה (ששמו אז ציילון). מכיוון שזו הייתה הנקודה הקרובה ביותר בין שתי המדינות, היא סיפקה חיבור חיוני לסירות שהובילו סחורות ואנשים כאחד. הנוסעים יכלו לקחת רכבת כל הדרך מצ'נאי (ששמה אז מדראס) לדהנושקודי, לעלות על אחת המעבורות הרגילות לטלאימנאר בסרי לנקה, ואז להגיע לרכבת נוספת עד קולומבו.

בנוסף לתחנת הרכבת שלה, היה לדאנושקודי משרד מכס, דואר, בתי ספר, בית חולים, כנסייה, בתי מלון וחנויות. זו הייתה קהילה משגשגת שגדלה במהירות.

עם זאת, ניתן לאתר את ההיסטוריה של דנושודי הרבה יותר אחורה מהעידן הבריטי, לתקופת המיתולוגיה ההינדית. שרשרת שקועה של להקות אבן גיר, המכונה גשר אדם, משתרעת כל הדרך מהקצה הרחוק ביותר של דנושקודי ועד לטלאימנאר. לפי האפוס ההינדי הגדול "The Ramayana", זה המקום שבו צבא הקופים של לורד רם ולורד האנומן בנה גשר סלע לסרי לנקה, כדי לחלץ את אשתו של ראם סיטה מציפורניו המרושע של מלך השדים ראוואן.

הגשר, Ram Setu, אמר על ידי כמה שעמד מעל האוקיינוס ​​עד שציקלון השמיד אותו במאה ה-15. אחרים אומרים שלורד רם הרס את הגשר בעצמו, עם קצה הקשת שלו, לאחר שחזר בניצחון להודו כדי למנוע מאף אחד אחר להשתמש בו. הוא גם סימן את הנקודה שבה היה אמור להיבנות הגשר עם קצה החרטום שלו. זה הוליד את שמה של העיירה, Dhanushkodi (שפירושו סוף הקשת). בלי קשר, ההינדים מאמינים שהלהקות הן השרידים של ראם סטו.

בשנת 2004, הצונאמי באוקיינוס ​​ההודי גרם לים מול חופי דנושקודי לסגת לזמן קצר יותר מ-1,000 רגל, וחשף את החלק השקוע של העיירה. חלק מהסלעים מגשר אדם נמצאו גם הם סחופים לחוף.

עידוד התיירות לדאנושקודי היה מוקד ממשלתי בשנים האחרונות. מקל על כך כביש חדש העובר את כל הדרך דרך דנושקודי עד לקצה הארץ ב-Arichal Munai (נקודת השחיקה) ליד גשר אדם. הכביש נפתח ב-2017.

מִקוּם

Dhanushkodi ממוקם ממש מול החוף של טאמיל נאדו בדרום הודו, על יריק החול המוארך של האי פמבאן בדרום מזרח. הוא נמצא במרחק של כ-20 ק"מ (12.5 מייל) מרמשוואראם, באי פמבאן וכ-30 ק"מ (18.5 מייל) מטלאימנאר בסרי לנקה. האוקיינוס ​​ההודי הגועש נמצא בצד אחד ומפרץ בנגל הרגוע יותר מהצד השני.

איך להגיע לשם

הכביש החדש הפך את דנושקודי לנגיש הרבה יותר. לפני שהיא נבנתה, הדרך היחידה להגיע לעיירה הייתה לקחת מיני אוטובוס פרטי או ג'יפ על פני החול, או ללכת לאורך שפת הים. זה היה מנותק לחלוטין מהציוויליזציה. כעת, אתה יכול לנסוע לשם ישירות ברכב שלך.

הכביש הוא הרחבה של הכביש הלאומי 87, העובר מהיבשת לאי פמבאן ורמשוואראם. בעבר, זה הסתיים ב- Mukuntharayar Chathiram, אך כעת ממשיך 5 ק"מ (3.1 מייל) מ- Mukuntharayar Chathiram ל-Dhanushkodi, ועוד 4.5 ק"מ (2.8 מייל) מ-Dhanuskhodi ל-Arichal Munai (נקודת שחיקה). הקטע האחרון נשלט בקפדנות על ידי כוח אבטחת הגבול של הודו. הכניסה מותרת רק מ-6 בבוקר עד 17:00 (אם כי אפשר להישאר שם עד 18:00).

זמן הנסיעה מרמשוואראם לדאנושקודי הוא כ-30-45 דקות. אם אין לך מכונית או אופנוע משלך, קיימות אפשרויות שונות בהתאם לתקציב שלך.

האפשרות הזולה ביותר היא לקחת את האוטובוס של ממשלת המדינה (כביש 3) מתחנת האוטובוס ליד Agni Theetham ברמשוואראם. תדירות האוטובוסים היא בערך כל 30 דקות וכרטיסים עולים 30 רופי לאדם, לכיוון. האוטובוס האחרון חוזר קצת לפני 18:00 עם זאת, החיסרון הוא שלא תוכל לעצור במקומות תיירותיים אחרים, כמו מקדשים, בדרך. לקיחת ריקשה אוטומטית היא אפשרות חלופית. צפו לשלם כ-800 רופי עבור הלוך ושוב. אם תשכרו מונית או רכב ונהג, העלות תהיה כ-1,500 רופי.

Rameshwaram מקושר היטב לערים אחרות ביבשת באמצעות אוטובוס ורכבת. חציית גשר פמבאן היא גולת הכותרת. מומלץ לחוות אותו ברכבת, בכיוון אחד לפחות, שכן קו הרכבת שוכן קרוב להפליא לים.

מה לעשות שם

בעוד ששרידי האבן של דנושקודי הם האטרקציה העיקרית, הדבר הטוב ביותר לעשות הוא פשוט לספוג את האווירה מעוררת הנשמה ולפעמים הרודפת. כשתשוטטו במה שנשאר מהעיירה, תתקלו במבנים בתנאים שונים. השמורים ביותר הם הכנסייה, סניף הדואר ותחנת הרכבת. גם פסי רכבת קבורים מתחת לחול.

התושבים היחידים הם דייגים מקומיים. הם חיים חיים קשים בבקתות סכך מאולתרות ללא חשמל או מים זורמים.

לאחר שסיימתם לחקור את Dhanushkodi, המשיכו לאורך כל הדרך עד ל-Arichal Munai (נקודת השחיקה). זו סצנה קסומה, עם רצועת האספלט הישר המוקפת בים משני הצדדים. עמוד בודד של אשוקה, הסמל הלאומי של הודו, ניצב בנקודת הקצה שבה אתה יכול להשקיף מעבר לגשר אדם. אל תתפלאו אם הטלפון הסלולרי שלכם יתחבר אוטומטית לרשת של סרי לנקה אם ההגדרות שלכם מאפשרות נדידה!

תכנן לבלות שם כמה שעות לפחות. באמת שווה לקום מוקדם כדי לנצח את ההמונים ולתפוס את הזריחה המקסימה.

המתקנים מוגבלים, אבל יש כמה מסעדות המגישות מאכלי ים טריים ודוכנים שמוכרים מוצרים עשויים מקונכיות.

מקדש Kothandaramaswamy, הממוקם ליד הכביש המהיר כ-10 דקות לפני Dhanushkodi, הוא גם מעניין. הוא מוקדש ללורד רם, ובעיקר הוא הבניין היחיד באזור ששרד את סופת הציקלון שהרסה את העיירה.

בהתאם לתקופת השנה, ייתכן שתוכלו לראות גם להקות של פלמינגו נודדים עומדות יחד במי הים הרדודים ומחפשות מזון. זה מראה מדהים! הציפורים נמצאות שם בדרך כלל בין ינואר למרץ.

בדוק את אלהדברים לעשות ברמשוואראםגַם כֵּן.

מקומות לינה

תצטרך להישאר ברמשוואראם, או במקום אחר באי פמבאן, מכיוון שאין מקומות לינה בדאנושקודי.

אם העלות אינה מדאיגה, ההייאט פלייס ראמסוואראםהוא המלון המפואר ביותר, עם חדרים זוגיים מכ-5,500 רופי ללילה.מלון דייוויקומלון אשוקההן אפשרויות פופולריות לטווח הביניים. המחירים מתחילים מכ-3,000 רופי ללילה לחדר זוגי. לְחִלוּפִין,קוטג' כחול קורלמושלם עבור מטיילים בתקציב נמוך. חדרים זוגיים עולים כ-1,400 רופי ללילה ומעלה.

אלו המעדיפים מקומות אירוח בוטיק רגועים על החוף יכולים לבחורשונית האלמוגים של קבאנהאו אחד משני הנכסים של Quest Expeditions,קתאדי דרוםוקתאדי צפון. Kathadi South הוא כפרי, עם בקתות חוף ואוהלים. Kathadi North הוא יוקרתי, עם קוטג'ים עם חדרי רחצה באוויר הפתוח וגנים. שניהם מציעים שיעורי גלישת עפיפונים בעונה.