הנה איך אתה יכול לבקר בהריסת הטיטאניק - תמורת $125,000

אתם בטח מכירים את ה-RMS Titanic: בשנת 1912 יצאה אוניית האוקיינוס ​​הגדולה בעולם באותו היום למסע הבכורה שלה מסאות'המפטון, אנגליה, לניו יורק, במהלכה פגעה בקרחון, טבעה ובסופו של דבר לקחה יותר מ-1,500 חיים. מקום המנוחה האחרון של הטיטאניק נותר בגדר תעלומה עד שנת 1985, כאשר הגיאולוג הימי האמריקני רוברט באלארד והאוקיאנוגרף הצרפתי ז'אן לואי מישל גילו את ההריסה במעמקים המוחצים של צפון האוקיינוס ​​האטלנטי הקפוא, כמעט 2.5 קילומטרים מתחת לפני הים.

באופן לא מפתיע, הביקור בטיטאניק הפך לטיול רשימת דליים עבור היסטוריונים ימיים, אוקיאנוגרפים, ובכן, כל מי שיש לו כיסים עמוקים מספיק. עם זאת, משלחות נדירות: רק צוות אחד ביקר באתר באופן אישי ב-15 השנים האחרונות. אבל כל זה עומד להשתנות.

משלחות אושןגייט, חברה המספקת ללקוחות בעלי עקבות חוויות תת-מימיות של פעם בחיים, הכריזה על סדרה שלשישה נסיעות לטיטאניקבאמצעות צוללת בשנת 2021. לכל אחד יש מקום לתשעה תיירים משלמים, שכרטיסיהם בשווי 125,000$ יעזרו לקזז את עלות המשלחות (וישימו אגורה יפה בכיסו של הבעלים של OceanGate, סטוקטון ראש).

כל משלחות של אושןגייט יערכו במשך 10 ימים מסנט ג'ונס, ניופאונדלנד, קנדה. תשעה תיירים, המכונים למעשה "מומחי משימה" במשלחת זו, יצטרפו לצוות המשלחת בכל הפלגה, והם צפויים להשתתף במאמצי המחקר - זה לא רק עניין של סיור. המטרה של אושןגייט היא לתעד בהרחבה את תאונת הטיטאניק לפני שהיא תתפורר לחלוטין בגלל חיידק ים עמוק שאוכל ברזל, שחוקרים חוששים שיקרה בעשורים הקרובים. מכיוון שמדובר בפרויקט מדעי, מומחי המשימה יצטרכו לעמוד בקריטריונים פיזיים מסוימים כדי להבטיח את התאמתם למשלחת, שלא לדבר על הכשרה, הכוללת צלילת מבחן.

בכל משלחת, כל מומחה משימה יוכל להשתתף בצלילה בודדת של שש עד שמונה שעות לטיטאניק באמצעות צוללת טיטאן הפרטית, הכוללת ירידה של 90 דקות ו-90 דקות עלייה. תת המושבים חמישה - טייס, מדען או חוקר ושלושה מומחי משימה - ויש לו חדר אמבטיה קטן, חצי פרטי למקרי חירום, למקרה שתהיתם.

כעת, יש לדעת שזהו לא הניסיון הראשון של אושןגייט לבקר בהריסה האייקונית: היה צורך לשפשף שתי משלחות קודמות. (בשנת 2018, הצוללת נפגעה מברק, ומערכות החשמל שלה טוגנו, ובשנת 2019, היו בעיות בחיפוש אחר ספינה למשלחת.) אבל היי, אולי הפעם השלישית היא הקסם!

מספר אמנות בינלאומיות מגנות על הטיטאניק - ההריסה יושבת במים בינלאומיים - אך מטרתן העיקרית היא למנוע מבוזזים ופעולות הצלה בלתי חוקיות לפגוע בהריסה ולזלזל בה. עם זאת, מבחינת תיירות, זה למעשה חוקי לחלוטין לבקר את ההריסה, כל עוד המשלחת לא חודרת אליה (כלומר, נוחתת על הסיפון או נכנסת לגוף הספינה).

"סקירה של ההסכם הבינלאומי על טיטאניק, כמו גם אמנת אונסק"ו משנת 2001 בנושא מורשת תרבותית תת-ימית, תגלה שביקורים לא פולשניים אפילו אינם דורשים אישור או אישור", אמר אולה ווארמר, יועץ משפטי בדימוס של הלאומית. מינהל האוקיינוס ​​והאטמוספירה (NOAA), שהיה גורם מרכזי במשא ומתן על ההגנה המשפטית על ההריסה. "היקף האיסור על ניצול מסחרי של מורשת תרבותית תת-ימית הוא מניעת הצלה וביזה בלתי מורשית; זה לא כולל ביקורים לא פולשניים בין אם הם למטרות רווח או לא".

במונחים של OceanGate Expeditions, החברה עובדת עם NOAA, הסוכנות הפדרלית שאחראית על יישום ההסכם הבינלאומי על טיטאניק עבור פעילויות טיטאניק בארה"ב, כדי להבטיח שהיא עומדת בכל הפרוטוקולים שנקבעו בהסכם זה.

ישנם שני גורמים עיקריים שיש לקחת בחשבון לגבי ביקור אתי בטיטניק. ראשית, זהו אתר הנצחה לחייהם שאבדו במהלך האסון, ולכן יש להתייחס לתאונה בכבוד. אבל זה, כמובן, נכון לגבי כל אתרי הזיכרון ברחבי העולם.

"אם אני מדבר כאחד שביקר בהריסה של טיטאניק פעמיים במהלך משלחות המחקר וההתאוששות של RMS Titanic, Inc. ב-1993 וב-1996, אני לא רואה שום דבר לא מוסרי בביקור בהריסה, וגם לא בעזרה לכסות את ההוצאה המשמעותית של הבאת מבקר להריסה, " הסביר צ'ארלס האס, נשיא החברה הבינלאומית טיטאניק. "אנשים ברחבי העולם לומדים על ידי ראייה וביקור. הם משלמים עבור גישה למוזיאונים, קתדרלות, אנדרטאות, תערוכות, וכן, מקומות מנוחה אחרונים".

אבל שנית, זו חתיכת מורשת תרבותית שברירית. יש להגן עליו - על מארגן המשלחת לנקוט בצעדים מתאימים כדי להבטיח שהוא לא יפריע להריסה.

"בעבר, צוללות שביקרו באתר על ידי RMS Titanic, Inc. [החברה היחידה שהורשה על פי חוק להציל את ההריסה], ואחרות נחו על סיפון חלקי הספינה", אומר Varmer. "התרגול הזה כנראה גרם לנזק מסוים והחריף את ההידרדרות של האתר. אני מקווה שזה כבר לא יתורגם או יתאפשר".

לפי תיאורו של אושןגייט על המשלחות שלה, הצוללת של החברה לא תפריע להריסה, אז אם יש לך 125,000 $ שוכבים בסביבה, תשלום; חינם לקראת הטיול עם רשימת הקטגוריות של 2021!