הטיסה הארוכה בעולם חזרה

הטיסה הארוכה ביותר בעולם - נסיעה של 18 שעות בלבד, 9,000 מייל - חזרה. החל מה-9 בנובמבר, סינגפור איירליינס תשיק שירות ללא הפסקה שלוש פעמים בשבוע בין ניו יורקג'ון פ. קנדי ​​הבינלאומישדה תעופה ונמל התעופה צ'אנגי של סינגפור. הטיסה, שהוטסה בעבר מניוארק משנת 2004 עד סוף 2013, ולאחר מכן 2018 עד מרץ 2020, תהיה שוב הטיסה הרצופה הארוכה בעולם.

בעוד שהמגיפה המתמשכת תמשיך להוריד את הביקוש לנסיעות נוסעים, חברת התעופה מצפה לענות על צורכי המטען על מנת להגביר את העניין בקו. "הפעולה לנמל התעופה הבינלאומי JFK תאפשר לסינגפור איירליינס להכיל טוב יותר שילוב של תנועת נוסעים ומטענים בשירותיה לניו יורק באקלים התפעולי הנוכחי", אמרה חברת התעופה בהצהרה. חברת התעופה מקווה שהצורך במשלוח של טכנולוגיה, תרופות וכלי מסחר אלקטרוני יהיה מבוקש מספיק כדי לתמוך במחסור בנוסעים. חברת התעופה מצפה להפעיל רק 15 אחוז מהקיבולת הרגילה שלה עד סוף 2020. נכון לעכשיו, כמעט אף אחד מקווי הפעילות של החברה אינו טס מדי יום.

"שירותים ארוכים במיוחד ללא הפסקה הם הבסיס של השירותים שלנו לשוק המרכזי בארה"ב. אנו נמשיך להגביר את השירותים הקיימים ולהחזיר נקודות אחרות ככל שהביקוש לשירותי נוסעים ומטען יחזור", אמר לי ליק הסין, סגן נשיא בכיר של סינגפור איירליינס לשירותים מסחריים. שילוח מטענים אינו הגורם היחיד בהצגתם מחדש עם זאת, חברת התעופה מצביעה בהחלטה על "המספר ההולך וגדל של נוסעי העברה שיכולים לעבור דרך נמל התעופה צ'אנגי של סינגפור.

חברת התעופה תפעיל את מטוסי ה-A350-900 ארוכי הטווח של איירבוס בקו. המטוס מורכב עם 42 מחלקת עסקים, 24 פרימיום אקונומי ו-187 מושבים אקונומיים. שימוש במטוס זה יאפשר ל-SIA להציע תעריפים במחלקת תיירים על המסלול, בעוד שלדגם ULR יש רק תאי פרימיום אקונומי ומחלקת עסקים זמינים.

ניו יורק מצטרפת ללוס אנג'לס כיעד בצפון אמריקה עבור הספק - קו זה פועל גם על בסיס שלוש פעמים בשבוע בטיסה ב-A350-900.