קוני איילנד - פארק השעשועים המקורי עדיין מרגש

אין להכחיש שקוני איילנד מזכיר מעט את תקופת הזוהר הגבוהה שלו בתחילת המאה ה-20. הצריחים המפוארים של לונה פארק המקורי נעלמו מזמן, ורבות מהרכיבות הן מספרי מדף שניתן למצוא בקרנבלים נודדים. עם זאת, לאורך הטיילת יש פטינה אלגנטית של ריקבון ותחושה מורגשת של אמריקנה. שלטי הניאון אצל נתן די נוטפים נוסטלגיה. והדי העבר נשארים עםגלגל פלא, ה-Spook-A-Rama, רכבת ההרים האגדית ציקלון, והקונכייה של מגדל קפיצת המצנח.

עם זאת, נוצרה תחושה מחודשת, אם כי זהירה, של תקווה עם פתיחת לונה פארק ב-2010. הם חלק מהלידה מחדש של קוני איילנד, ומייצגים שותפות פרטית-ציבורית כדי לעזור להחזיר את מגרש המשחקים של העם לפחות חלק מתהילה לשעבר. מעריצי קוני איילנד מברכים על הפארקים החדשים ועל התחתיות והרכיבות החדשות שלהם, אבל יש הטוענים האם הגודל וההיקף הקטן יחסית של אזורי השעשועים יכולים לספק את הניצוץ שהאזור צריך כדי באמת להחזיר את הבולטות שלו.

עם הפיתוח מחדש שלו, אדריכלי השינוי צריכים למצוא איזון עדין בין הכנסת קוני איילנד למאה ה-21 לבין ניתוק בלתי הפיך של קשריו עם העבר. בין יצירת פקסימיליה מותאמת קולנועית של ציון הדרך היקר לבין שימור תחושה אותנטית של מקום. בין פיתוח אטרקציות שיביאו אורחים בעלי עקבות להפקת רווחים גדולים לבין סגירת ההמונים השוויוניים שתמיד היו הקהל שלה.

לעת עתה, קוני איילנד עדיין עושה את מה שהיא עושה כבר עשרות שנים, אם כי בקנה מידה קטן יותר: מקרב אנשים מכל תחומי החיים לריגושים, צחוק, אוכל נהדר, כיף והקלה מהחום של העיר.

כרטיסים ומדיניות כניסה

מאז הקמתו, מפעיל אחד מעולם לא החזיק ולא ניהל את אזור השעשועים המפורסם קוני איילנד (בניגוד לרוב פארקי השעשועים המודרניים). במקום זאת, זה היה, וממשיך להיות, אוסף של בעלים וספקים עצמאיים. לכן, אין משרד מרכזי או מספר טלפון. כיום, ישנם שני פארקים עיקריים: לונה פארק, השולט ברוב אזור השעשועים, ופארק גלגל הפלא הקטן יותר של Deno's.

אין שערים, והכניסה לאזורי השעשועים חינם. האורחים רוכשים כרטיסים ומשלמים א-לה-קארט עבור טיולים ואטרקציות. בכל אחד מהפארקים זמינים צמידים לרכיבות ללא הגבלה. ניתן להזמין כרטיסים בתאריכים קבועים באינטרנט.

לונה פארק

האזור המכונהלונה פארקכולל אוסף נחמד של תחתיות, כולל הציקלון הקלאסי בקצה אחד וה-חֲזִיזבקצה הרחוק. הראשונה, שראשיתה ב-1927, היא אחת מהתחתיות המפורסמות ביותר בעולם ועדיין חוטפת אגרוף אדיר היום. האחרון נותן כבוד, בשמה בלבד, לרכבת העץ הישנה שהייתה מתקן קוני איילנד במשך עשרות שנים. ה-Thunderbolt החדשה (שנפתחה ב-2014) היא רכבת פלדה עם גבעת עילוי אנכית וירידה ראשונה כמו גם היפוכים מרובים.

רבות מהאטרקציות הן מזן הספינינג (המכונה בחיבה בתעשייה רכיבות סחרור והקיאה) והן דגמי מדף מבית זמפרלה האיטלקית, שגם מנהלת את הפארק. יצרנית הרכיבות משתמשת בלונה פארק כשטח ניסוי עבור חלק מרכיבות האב-טיפוס שלה, כולל WindStarz ו-ClockWorkz

בין שאר התחתיות ניתן למצוא את Soaring Eagle, רכיבה יד שנייה שפעלה בגני אליץ' בדנוור, קולורדו, שם היא נודעה בפשטות בשם Flying Coaster. רכבת המכשולים נזכרת ברכיבת המכשולים האגדית שנפתחה בקוני איילנד בשנת 1908. הרוכבים יושבים על מושבי סוס מירוץ ולא על מכוניות רכבות מסורתיות. הוא מגיע למהירות מרבית של 40 קמ"ש..

לונה פארק מציעה גם משחקים, הזכיות לאוכל, כולל בית קפה עם תפריט נרחב יחסית, בידור חי וחנויות.

הפארק לוקח את שמו מפארק לונה המקורי, שפעל בקוני איילנד בין השנים 1903 ל-1946. בעוד שלונה פארק מהמאה ה-21 יש הדים לקודמו המפורסם, כולל הירחים הגחמניים והדיסקים הכתומים הבוהקים שמפארים את הכניסה הראשית שלו, הוא לא שואף לארכיטקטורה המעוטרת, עם "בית הדין לכבוד" המפואר שלו, או לאטרקציות השאפתניות שאפיינו את הפארק הראשון.

פארק גלגל הפלא של דנו

גלגל הפלא המפורסם יושב במרכז הפארק. טיולי ספינינג, משחקים וזיכיונות אוכל מקיפים את הפארק. בין השיאים שלו הוא ה-Spook-A-Rama, נפלאנסיעה חשוכהשמסיע נוסעים בחזרה לעידן שנות ה-50, כאשר הוא נפתח לראשונה, אפילו שהוא מספק ריגושים. רבים מהרכיבות לילדים הם קלאסיקות וינטג' שנשמרות באהבה על ידי הפארק.

חדש בקוני איילנד

לאחר שנסגר במרץ 2020 עקב המגיפה ונשאר סגור במשך יותר משנה, קוני איילנד שואג כבר בשנת 2021. גולת הכותרת תהיה פיניקס, רכבת תחתית הפוכה, בפארק הפלא של דנו. זה ייצג השקעה עצומה של משפחת וורדריס שבבעלותה של Deno's וישנה את קו הרקיע באזור השעשועים המכובד שלחוף הים.

רכבת הפניקס תהיה תלויה מתחת למסילה. הנוסעים יישבו במכוניות באוויר הפתוח עם רגליהם משתלשלות, בסגנון מעלית סקי. רכיבת הריגוש המשפחתית תטפס 68 רגל ותגיע למהירות מרבית של 34 קמ"ש.

לאחר שלא נפתחה כלל בשנת 2020 לציון יום הולדתה ה-100 בפועל, Deno's תחגוג את יום השנה הזהב של גלגל הפלא בשנת 2021 במקום זאת.

כמו כן, חדש לשנת 2021, לונה פארק תציג לראשונה מספר רכיבות לילדים כגון סיירת אש, גרנד פרי ו-Circus Candy. רוב הרכיבות יסתובבו.

דגשים נוספים של קוני איילנד

• המפורסמת של נתן- למפרקת הנקניקיות המקורית של הרשת יש אווירה מעוררת ואוכל נהדר - במיוחד הצ'יפס.
• מופע צד של קרקס קוני איילנד- עלו ממש, גבירותיי ורבותיי, לאחד ממופעי הפריק האמיתיים האחרונים ונתח אמיתי של אמריקנה.
• האקווריום של ניו יורק
• בייסבול ליגת המשנה של ציקלון
• הטיילת וחוף קוני איילנד
• מדריך הכיף של קוני איילנד

היסטוריה קצרה

אי אפשר להפריז בחשיבותו ההיסטורית של קוני איילנד. משנות ה-80 ועד שנות ה-40, זה היה אזור השעשועים הארכיטיפי בעולם והציג שלושה פארקים מרכזיים: פארק הצדרות (1897-1964), לונה פארק (1903-1946) (לא להתבלבל עם פארק לונה של ימינו), וכן ארץ החלומות (1904-1911).

בשנת 1884, נפתחה הרכבת Switchback Railway, מבשר לרכבת ההרים המודרנית. במהלך השנים, קוני איילנד אירח יותר מ-50(!) תחתיות, כולל ציקלון (ועדיין פועל) ב-1927 ו-Thunderbolt ב-1925 בקירוב (הוסר בשנת 2000 כדי לפנות מקום לאצטדיון הבייסבול).

לקוני איילנד היו גם 30 רכיבות חשוכות, כולל ה-Spook-A-Rama מ-1955 בקירוב ועדיין מפחיד. בעת ובעונה אחת יכלו הרוכבים לבחור מבין כ-15 קרוסלות; הצימר, שנפתח ב-1932, הוא הקלאסי היחיד שנותר. גלגל הפלא הופיע לראשונה ב-1920, וקפיצת המצנח עברה מיריד העולם של ניו יורק ב-1939 לקוני איילנד ב-1941. המגדל שלו נשאר, אבל הנסיעה לא פעילה. הנקניקייה עשתה את הופעת הבכורה שלה בשנת 1867 בקוני איילנד. ב-1916 נפתח ה-Nathan's Famous.

• אתר ההיסטוריה של קוני איילנד

מיקום ומסלול

קוני איילנד נמצא ברובע ניו יורק בברוקלין, לאורך האוקיינוס.

רכבת תחתית: רכבת D, F, N או Q ל-Stilwell Ave., סוף הקו.

נסיעה: Belt Parkway ליציאה 6. דרומה בשדרות Cropsey לכיוון קוני איילנד. Cropsey הופך לרחוב W 17th Left אל שדרת Surf אל אזור השעשועים של קוני איילנד.

חניה: יש מונים ברחובות וחניונים באזור. בסופי שבוע עמוסים, אם נראה שהכל מלא, תוכלו לנסוע במרחק של כקילומטר לחוף ברייטון, שיש לו מגרש חניה גדול, וללכת על הטיילת חזרה לקוני איילנד.