דלתא דוחפת לשיתוף רשימות נוסעים אסורות בין חברות התעופה

משהו היה באוויר מאז ש-COVID-19 הגיע למקום: נוסעי חברת תעופה סוערים. מאז שהטיסות החלו להתגבר בשנה שעברה, כך גם מספר הנוסעים הסוררים. בין 1 בינואר 2021 ל-12 באוקטובר 2021 קיבל מינהל התעופה הפדרלי4,724 מקרים מדווחיםשל נוסעים סוררים. זה הכי הרבה מאז 1995, אז החלה הסוכנות לרשום דוחות.

מספר עבירות באוויר, כמו סירוב לציית למנדט המסכה או תקיפת איש צוות טיסה, מטופלות באמצעות קנסות כבדים. עם זאת, חברות תעופה שומרות לעצמן את הזכות להעניש נוסעים סוררים על ידי הצבתם ברשימת "אין טיסה" פנימית משלהן, מה שאוסר על הנוסע המפריע לטוס בחברת תעופה זו לכל החיים.

"בכל פעם שלקוח מתערב פיזית מתוך כוונה לפגוע, בין אם בלובי, בשער או על הסיפון, הם מתווספים לרשימת אי-הטיסות הקבועה שלנו", כתב סגן הנשיא הבכיר של דלתא לתפעול שכר ומטען בתזכיר צוות לאחרונה. . נכון לעכשיו, דלתא אומרת שיש להם כ-1,600 אנשים ברשימת הנוסעים האסורים הפנימית שלהם.

הפרצה הנראית לעין היא שכפי ששיתפה כריסטין מניון טיילור, סגנית הנשיא הבכירה של דלתא לשירות בטיסה, בתזכיר לדיילות בחודש שעבר, "רשימה של לקוחות אסורים לא עובדת באותה מידה אם לקוח זה יכול לטוס עם אחר חֶברַת תְעוּפָה."

מסיבה זו, דלתא הציעה לחלוק את רשימות הנוסעים האסורות שלהן עם חברות תעופה אחרות - וקוראת לכל חברות התעופה לעשות את אותו הדבר כדי להרחיק משבשים מהאוויר לתמיד.

אם אינכם בטוחים עד כמה זה נהיה גרוע, הרשו לנו להזכיר לכם שכמה מהשיבושים על הסיפון עלו בהרבה על היסודות של נוסעים שמסרבים ללבוש מסכות. לאחרונה שיתפנו כיצד בנמל התעופה הבינלאומי של לוס אנג'לס (LAX) לבדו, היו יותר מ-15מוזר, פרוע ו-WTFתקריות שבהן היו מעורבים נוסעים בכל מקום, מהטרמינל ועד האספלט ועד לגובה של 10,000 רגל במטוס. כמספר שלתקריות אגרסיביות ולא תואמות זינקו, ראינו התקפי זעם צפויים של אנשים שמסרבים לציית למנדטים של מסכות על הסיפון למעשים בלתי מקובלים של אלימות פיזית והטרדה מיניתאנשים נדלקים בזמן על הסיפוןלאנשים בועטים בחלונות פתוחים, ממהרים לתא הטייס, קופצים ממטוסים ועוד.

שיתוף חברות תעופה ברשימות אלו יעזור להן לזהות מקורות צרות פוטנציאליים ומטיילים עם היסטוריה מתועדת של התנהגות רעה, ובאופן אידיאלי התוצאה היא פחות תקריות סוררות. בנוסף, זה מעלה את ההקדמה עבור כל מי ששוקל לפעול, מתוך ידיעה שהוא ייאסר מכמה חברות תעופה בגלל התנהגות מחוץ לתור.

עדיין אין מילה מחברות התעופה האחרות אם הן יסכימו או לא יקבלו את רשימת הנוסעים האסורים של דלתא או תשתפו בעצמן.