כיצד לקבל שדרוג חינם מחברת תעופה

יש סטטוס עילית בחברת התעופה

שדרוג מהכלכלה למחלקת השירות הבאה היא אחת ההטבות של מעמד עילית עם רוב חברות התעופה הגדולות בארה"ב. למרות שכל חברת תעופה מטפלת בשדרוגים באופן שונה, אמריקן, אלסקה, דלתא ויונייטד כולן נותנות לנוסעים התכופים ביותר שלהן מושבים מחלקה ראשונה בחינם, זמינים מקום בקווי פנים.

בדרך כלל, כדי לקבל שדרוג חינם, אין שום דבר שאתה צריך לעשות מעבר לכלול את מספר הנוסע המתמיד שלך בהזמנה. תהליך השדרוג, כולל הנחיתה ברשימת השדרוג, מתרחש אוטומטית מאחורי הקלעים. עם זאת, כיוון שרשימת ההמתנה לשדרוגים מתועדפת על סמך רמת הסטטוס, ככל שדרגת הסטטוס שלך גבוהה יותר, כך הסיכויים שלך לזכות במושב משודרג גבוהים יותר.

התנדב להיפגע

kickers / Getty Images

לפעמים, קבלת שדרוג חינם מחברת התעופה פירושה הסכמה לטיסה נוספת.

חבטות מרצוןמתרחש כאשר אתה מסכים לוותר על מושב במטוס עם רישום יתר בתמורה לפיצוי כלשהו. לרוב, הפיצוי מגיע בצורה של שובר לסכום קבוע של נסיעות עתידיות. באופן אישי, זו הדרך שבה אני אוהב לקבל פרס על ההמתנה בשדה תעופה עד לטיסה הפנוי הבאה.

אבל אם אתה רוצה שדרוג חינמי של חברת תעופה, למה שלא תסכים שייתקלו בתמורה למושב טוב יותר? אם יש מקום פנוי, והטיסה אינה לטווח ארוך, ייתכן שחברות התעופה פשוט יסכימו לבקשתך. אחרי הכל, מילוי מושב מחלקה ראשונה יכול להיות זול יותר מאשר לתת לך נסיעה חינם.

רק איך מתמודדים עם חבטות? חברות התעופה בדרך כלל מודיעות לנוסעים בשער שהטיסה נמכרת יתר על המידה ומחפשות מתנדבים לעבור למועד אחר. פשוט הצג את עצמך בפני סוכן השער כמי שמוכן לוותר על הכיסא שלך. במצבים אלה, סביר להניח שחברת התעופה מוכנה לנהל משא ומתן מכיוון שהם רוצים להניע את הטיסה במהירות האפשרית - והם לא רוצים להכריח מישהו לצאת מהטיסה.

הימנע ממרכזי תעופה

Jag_cz/Getty Images

זה הרבה יותר קל לומר מאשר לעשות, אבל אם יש לך ברירה: הימנע מהרכזות הגדולות אם אתה מחפש שדרוג חינם של חברת תעופה. מַדוּעַ? מכיוון שהמרכזים האלה יהיו עמוסים במטיילים שיש להם קשרי נאמנות עמוקים לחברת התעופה הביתית. הם יהיו עמוסים במיילים של נוסע מתמיד וחברות במועדון פרימיום. באופן טבעי, חברות התעופה הולכות לתת שדרוגים לאנשים שהם הלקוחות הטובים ביותר שלהן.

זה לא אומר ששדרוג הוא בלתי אפשרי במצבים אלה, אבל בהחלט, התחרות שלך תצטמצם אם תוכללקנות שדה תעופהכאשר חברת התעופה המדוברת אינה מפעילה פעילות רכזת.

השתמש ב-Frequent Flyer Miles

(ג) סימן ד' קאלר

הכותרת של מאמר זה כוללת את המילים "שדרוג חינם של חברת תעופה". מבחינה טכנית, כשאתה מוותר על משהו שחסכת, התוצאה היא לא שדרוג בחינם. אבל אם אתה מגדיר את המילה חינם במונחים של שמירה על המזומנים שלך, תחשוב על לוותרמיילים של נוסע מתמידעבור מושב טוב יותר.

הדרכים שבהן הולכים לעשות זאת ישתנו לא מעט לפי חברת התעופה. חברות תעופה מסוימות יאפשרו שדרוג עבור כמות סבירה של מיילים של נוסע מתמיד, מיד לאחר תהליך ההזמנה או בשדה התעופה. אחרים יגרמו לך לשלם סכום משמעותי.

זו יכולה להיות אסטרטגיה טובה לניצול כמויות מוזרות של מיילים - יתרות אלה שאינן גדולות מספיק עבור טיול החלומות שלך, אך משמעותיות מכדי פשוט לראות נמוגות לתוך השכחה של תפוגה.

באדיבות מעל הכל

(ג) סימן ד' קאלר

לעולם אל תפנה לאיומים או לצעקות בעת ניסיון לקבל שדרוג חינם של חברת תעופה. אנשי חברת התעופה אינם מחויבים לשדרג אותך. הבחירות שהם עושים אולי נראות שרירותיות או אפילו לא הוגנות, אבל בסופו של דבר הם עושים טובה למישהו בכך שהם נותנים לו יוקרה שלא באה לידי ביטוי במחיר הכרטיס.

האדיבות כוללת לקיחת "לא" כתשובה. ההתמדה משתלמת בהרבה מקומות, אבל זה לא אחד מהם. ככל שאתה מגרה יותר על עובד, כך קטן הסיכוי שהוא יגיב באדיבות. למרות שלעולם לא מזיק לשאול, היו מנומסים וקבלו את התשובה שתקבלו. הם יודעים שאתה רוצה את השדרוג ואם הנסיבות ישתנו מאוחר יותר, הם יזכרו את הטיפול המנומס שלך.

לטייל לבד

(ג) סימן ד' קאלר

אם יש לכם מסיבת טיולים גדולה, חסכו מכולם (כולל מעצמכם) את הטרחה לבקש שדרוג חינם של חברת תעופה. הסיכוי לא טוב שימצאו ארבעה או חמישה מושבים ריקים במחלקה ראשונה או במחלקת עסקים. גם אם כן, האם הם יתנו לך את כולם?

ההזדמנויות הטובות ביותר לשדרוגים בחינם מגיעות כשאתהנוסע סולואו אולי עם אדם אחר. האם אתה מוכן להיפרד מהשותף שלך לטיול? אם כן, ייתכן שלאחד מכם יש סיכוי לשדרוג. מעריצי התוכניתסיינפלדכנראה זוכר פרק שלם שנבנה סביב ההנחה הזו. אם אתה זה שמגיע למאמן, היה מוכן לקבל את זה ולקוות למסע טוב יותר ממה שאיליין חוותה במקומות צפופים.

להתלבש בצורה מסודרת

(ג) סימן ד' קאלר

תראה את כל האנשים האלה! איך אתה יכול לבדל את עצמך מהמטייל הממוצע? האם להתלבש בצורה חדה ולהיראות כחלק של נוסע במחלקה ראשונה?

מומחים לקבלת שדרוג חינם של חברת תעופה ממש לא מסכימים בעניין זה. יש האומרים שלאופן שבו אתה לבוש יש מעט או שום קשר להחלטה. הם מתעקשים שאם לא את מכוסה בלכלוך או מריח רע, ההחלטה תלויה בגורמים מעבר למראה שלך. אבל אחרים יגידו לך שהשידות החדות מטבע הדברים עושות רושם ראשוני טוב יותר.

התפיסה שלי? כל כך הרבה גורמים אחרים נכנסים לשדרוג חינם של חברות תעופה, שכנראה שהלבוש אינו הגורם העיקרי בהחלטה. עם זאת, אם ישנם שלושה אנשים בבחינה ורק שני מושבים משודרגים, גורמים כמו האופן שבו אתה מציג את עצמך עשויים להיות שובר השוויון שאתה צריך כדי להחליק למקום הנוח הזה עם יותר מרווח לרגליים. אף פעם לא מזיק להיראות מסודר.

לדעת מה לא עובד

(ג) סימן ד' קאלר

חלקם חסרי ניסיוןמטיילים בתקציב נמוךיתחנן לשדרוג חינם של חברת תעופה. הם יפנו לאנשים שיש להם סיכוי קטן לעזור להם, ויעצבנו את האנשים האלה בתהליך. דיילות, למשל, עסוקות במגוון מטלות ובדרך כלל אינן מקבלות החלטות שדרוג. הדבר נכון גם לגבי דיילות בשער בכל המצבים חוץ מהדוחקים ביותר. בצע את השאלות שלך בדלפק הכרטיסים בטרמינל.

ישנם "שוברי שדרוג" למכירה אונליין במקומות שונים. התרחק מאלה, מכיוון שהם לעתים קרובות הונאה. הדבר נכון גם לגבי ניסיונות להחתים את הכרטיס שלכם בחותמת "VIP" המזמינה שדרוגים. סביר להניח שזה לא יעשה שום דבר מלבד גורם למבוכה.

עוד מיתוס טיול: פשוט לשבת במושב ריק במחלקה הראשונה מאוחר בתהליך העלייה למטוס כאילו אתה שייך לשם, תגרום לשדרוג חינם כברירת מחדל. אל תסמוך על זה. מדובר במושבים יקרים והדיילות עוקבות אחריהם מקרוב. אם אחד אמור להיות ריק, הם יידעו את זה.