איך להתנייד בניו יורק בלי להשתמש ברכבת התחתית

בעוד שמערכת הרכבת התחתית של ניו יורק מציעה רשת עצומה של רכבות נטולות תנועה כדי להביא אותך מנקודה A ל-B במהירות (תיאורטית), יש כמה טענות מוצדקות לגבי הסיבה שאולי כדאי לדלג לגמרי על נסיעה ברכבת התחתית. יש, כמובן, הזרם המתמשך של עיכובים ושיבושים בשירות (אל תתחילו להתחיל עם שירות סוף שבוע!) שנראה הולך וגובר עם מערכת התחבורה המתפרקת הזו בת המאה, שלא לדבר על הדיווחים האחרונים על מפחיד ירידת פסים מלאה.

למעשה, מושל מדינת ניו יורק קואומו הרחיק לכת והוציא "מצב חירום" ברכבת התחתית של ניו יורק ביוני 2017 כדי להקל על רשות התחבורה המטרופולינית, או MTA - שמנהלת את מערכת המטרו המתפוררת - לעשות הרבה- נזקק לשיפורים בתשתית שלו. וזה הכל נוסף על אי הנעימות היומיומיות של הרכבת התחתית, כמו תושבי מושבת העכברושים המשתוללים, "מפיחי אדם" לא מתנצלים או ריח המרק הנורא שרק יום מהביל-אוגוסט-בתחנת רכבת תחתית-NYC עשוי להעלות באוב. .

למרבה השמחה, במגה-עיר כמו ניו יורק, תמיד יש אפשרויות, וזה בא במקום גם למעבר. כאן, אנו מתארים את חמש האפשרויות הטובות ביותר שלך עבורלהסתובב בניו יורקבלי צורך לדרוך על הרכבת התחתית.

ברגל

ג'ק ברמן / Getty Images

אין דרך טובה יותר לראות את העיר, לשקוע בעומס החושי הבלתי ניתן לחיקוי שלה על הקרקע, מאשר לשים את הרגליים ברחובות ניו יורק. ואכן, בכל פעם שמתאפשר מבחינה לוגיסטית, פרסה היא אחת מהדרכים העיקריות של ניו יורקים להתנייד בעיר, כפי שמעידה זרימת התנועה המדהימה של הולכי רגל שעוקפת מדרכות בכל שכונה נתונה. ובאופן מפתיע, זו למעשה יכולה להיות אחת הדרכים המהירות ביותר להתנייד, להתניע, במיוחד כאשר לוקחים בחשבון את התנועה של שעות העומס וחלופות רכבת תחתיות עמוסות.

כֵּן,ניו יורקהוא אחד מהערי ההליכה הגדולות בעולם(ובמיוחד כך במערכת הרחובות, השטוחה, הניתנת בקלות, השטוחה, ה"רשת" של מנהטן), אז תכננו את המסלול שלכם והתכוננו לשוטט במדרכה, לספוג את כל הצפייה הנהדרת באנשים, הפרטים האדריכליים, הקניות וההזדמנויות לאוכל. מַסלוּל. איבדת את הדרך? אין בעיה: גם תושבי ניו יורק די מעולים במתן הנחיות.

באוטובוס

Marcaux/Getty Images

בעוד ש-MTA עשוי להיתקל בשירות הרכבת התחתית שלו, סניף האוטובוסים הציבורי המקביל שלו הוא, לשמחתנו, פחות מועד לתלונות - כל עוד אינך לחוצה במיוחד בזמן. רשת עצומה של קווי אוטובוס בניו יורק ותחנות ייעודיות חוצות את העיר - אתה יכול לבדוק מפת מסלול בתחנות אוטובוס רבות, לתפוס מפה מודפסת בדוכנים נבחרים של תחנת הרכבת התחתית, או לבקר ב-MTA.info לקבלת מידע מסלול מפורט.

אם אתה תופס מקום ליד החלון, נסיעה באוטובוס יכולה להיות דרך נעימה גם לעשות קצת סיור. רק שימו לב: פקקי תנועה יכולים להפוך את אמצעי התחבורה מעל פני הקרקע לנסיעה איטית מאוד בשעות העומס, ובעוד מסלולים רבים מציעים שירות 24 שעות ביממה, לוחות זמנים בשעות הלילה המאוחרים יכולים להיות נדירים. מחיר הנסיעה באוטובוס זהה לתעריף הרכבת התחתית: 2.75 דולר לפופ, אותו יש לשלם באמצעות MetroCard (שאתה צריך לרכוש לפני העלייה), או, אם אתה מהבית הספר הישן, שינוי מדויק במטבעות.

אפשרות נוספת היא אחת של העיראוטובוסי סיור דו קומתיים הופ-על, הופ-אוף, כמו אלה המופעלים על ידי Big Bus או Open Loop, שהם הימור טוב למבקרים בפעם הראשונה בזמן קצר. אתה תשלם פרמיה עבור כרטיס, אבל תקבל קצת קריינות לסיור בתום לב יחד עם התחבורה שלך בין כמה מוקדי תיירות נבחרים בניו יורק.

באמצעות מונית או שירות רכב

Francesco Bittichesu/Getty Images

כאשר המרחקים גדולים, מזג האוויר עלוב, יש לך תיקים לבלבל אותך, או שאתה פשוט מותש מדי מכדי להתבלבל, לקפוץ למונית או להתקשר לשירות רכב הם הדרך הנוחה והישירה להגיע ברחבי העיר (אם כי שימו לב שהמסלול הזה יכול להיות יקר - מחירי המוניות הצהובים מתחילים ב-$2.50 ועולה ב-50¢ כל חמישית מייל). כלומר, כשתנאי התנועה המטריפים של העיר מאפשרים זאת - העיזו לעלות למונית בשיא שעות העומס, ותסתכנו בכיסוי קרקע בקצב של חילזון.

צי המוניות הצהובות של העיר (או מוניות בורו ירוקות, המוקדשות לשירות ארבעת רובע ניו יורק שמעבר למנהטן - כמו גם מנהטן העליונה מעל E. 96th St.) מורשים על ידי ועדת המוניות והלימוזינות, וניתן להמליץ עליהם לצד המדרכה. לפי דרישה בהינף יד, 24 שעות ביממה. רק שימו לב לנורת מדליון הגג על גבי הקבינה - אם האור כבוי, הוא כבר תפוס ויתפרץ ממש לידכם, למרות האופן שבו אתם עלולים להתנופף. והזהיר מראש: הזמנת מוניות בשעות שיא הביקוש, כמו שעת עומס או כשיורד גשם, יכולה להיות הישג שנראה בלתי אפשרי. שימו לב שמונית יכולה להכיל לכל היותר ארבעה נוסעים (אם כי מותר לילד אחד נוסף מתחת לגיל 7 אם יושבים על ברכיו של נוסע מבוגר), אז תכננו בהתאם.

יש גם הרבה שירותי מכוניות, כמו חיוג 7 (212/777–7777) או כרמל (212/666–6666), שתוכל להזמין מראש לשירות מדלת לדלת (אבל שים לב שהם בדרך כלל מתומחרים במחירים מובחרים למוניות צהובות), בעוד ששירותי מכוניות משותפות כמו Uber ו- Lyft הם אפשרות שימושית נוספת, עם שניהם בשפע מכוניות בכוננות ברחבי העיר.

באמצעות סירה

צילום/Getty Images

למרות שקל לשכוח, ניו יורק היא יעד של אי, כשהרובעים הפרוסים על מנהטן איילנד, סטטן איילנד וברוקלין וקווינס חולקים שטח בלונג איילנד; למעשה, רק הברונקס מחובר ליבשת ארה"ב. זה הולם אם כך שהניווט בעיר על פי נתיבי המים שלה הוא לא רק אפשרי לחלוטין, אלא מהנה לחלוטין, במיוחד בימים חמים יותר. המערכת המעבורת של ניו יורקראתה התרחבות עצומה בשנת 2017, עם המון מסלולים חדשים שצצו בין מנהטן, ברוקלין וקווינס לאורך נתיב המים של איסט ריבר ומעבר לו - וכולם מוצעים באותו המחיר כמו תעריף רכבת תחתית ($2.75), כדי להתחיל. קפצו על הסיפון לרכיבה על מקומות שהופיעו לאחרונה כמו אסטוריה, קווינס, על האוכל היווני הנהדר או המוזיאונים שלה, או ה-Rockaways, לגלישה ולחופים.

כמובן, ישנה גם מעבורת סטטן איילנד, שתעביר אותך לסטטן איילנד בחינם - לא רק שהיא מציעה כמה מהנופים הטובים ביותר של נמל ניו יורק וליידי ליברטי, אלא ש-2018 תקבל בברכה את הופעת הבכורה של הגדול בעולם גלגל ענק יחד עם אמפייר אאוטלטס, קניון האאוטלט הראשון של ניו יורק, שניהם אמורים לפתוח את דלתותיהם במרחק צעדים ספורים מתחנת המעבורת סטטן איילנד.

כדאי להסתכל גם על מונית המים של ניו יורק, שעוברת בין הצד המערבי והמזרחי של מנהטן, עם עצירות בנקודות תיירות פופולריות כמו מרכז הסחר העולמי, נמל סאות' סטריט וחוף ברוקלין ב-DUMBO - אתה יכול לקבל כרטיס לכל היום ב-$35.

באופניים

TripSavvy / Donghee Eim

ניווט בעיר על ידי שני גלגלים הוא לא רק טוב לאיכות הסביבה ולבריאות שלך, אלא גם יכול להיות די מהנה. למרבה השמחה, העיר עשתה צעדים גדולים במהלך העשור האחרון כדי לשפר את התשתית העירונית לרוכבי אופניים, עם שורה של שבילי אופניים ייעודיים מיושמים כעת ברחבי העיר. (אתה יכול למצוא טובמפת אופניים להורדהפורסם על ידי המשרד התחבורה של ניו יורקלקבלת רעיון של מסלולים זמינים.)

אם אין לך אופניים משלך, אתה יכול לשכור אחד לחצי או יום שלם (או יותר) מחנויות אופניים עירוניות רבות (כמו Bike and Roll או Blazing Sadles), או שאתה יכול להסתכל על שיתוף האופניים של העיר ניו יורק מערכת, Citi Bike, שהושקה ב-2013, והביאה 10,000 אופניים לכ-600 תחנות אופניים ברחבי מנהטן, ברוקלין וקווינס. השכרת אופניים של Citi זמינה מסביב לשעון, עם כרטיסים יומיים, שלושה ימים ושנתיים זמינים.