נוהג בסיאטל,וושינגטון, יכולים להיות מאתגרים-תנועה של שעת העומס, נתיבי HOV זמניים, רחובות חד-כיווניים במרכז העיר, גבעות קשות לניווט, וכבישי אגרה בלתי צפויים מוסיפים לבלבול.סיאטלהצליחה להנחית את עצמה בכמה רשימות, והיא מופיעה באופן קבוע בקרב הערים עם התנועה הגרועה ביותר במדינה.
כללי הדרך
הגיאוגרפיה של סיאטל - גבעות, אגמים וגובלות בצליל הפוגט - יוצרת אתגרים ייחודיים לנהיגה. הוסף תנועה של שעת העומס, הנוטה להחמיר ככל שהשבוע נמשך, ונושאים מיוחדים הקשורים לאוטובוסים, הולכי רגל ורוכבי אופניים, ויש לך כמה בעיות ניווט אמיתיות.
- שְׁעַת הַעוֹמֶס:שעת העומס של סיאטל מתחילה בסביבות השעה 6:30 בבוקר ולעתים קרובות נמשכת עד 9 בבוקר שעת העומס בערב היא הגרועה בין השעות 17-6 בערב יום שישי לעתים קרובות יש את התנועה הגרועה ביותר, אך זה לא נדיר להיתקע בכל יום בשבוע. אם תיסע מסלול כלשהו באופן קבוע, תגלה היכן יהיו כתמים האטים אלה. כמה מטיילים העוברים בסיאטל מתכננים את נסיעותיהם משעה 10 בבוקר עד 15:00 כדי להימנע משעות העומס הצפויות הללו.
- הימנעות מרוכבי אופניים:בסיאטל יש המון רוכבי אופניים, שרבים מהם אחראים ומצייתים לכללי האופניים של הדרך, שחלקם עשויים להיות מבלבלים לנהגים. לדוגמה, אופניים אינם נדרשים להשתמש בנתיב אופניים או בכתף בסיאטל ואופניים יכולים לרכוב משמאל (עם זרימת התנועה) ברחובות חד כיווניים.
- רחובות חד כיווניים:חלקים מסיאטל מלאים ברחובות חד כיווניים. ילידי סיאטל רגילים לכיוון אחד ויודעים לאן ללכת, אבל אם אתה חדש בעיר או סתם מבקר, כדאי להשתמש ב- GPS או ללמוד את המפות לפני הזמן. אם אתה מתגעגע לתור שלך, תיקון הבעיה עשוי להיות פשוט כמו להסתובב ולבצע שנייה. בחלק מהנקודות, במיוחד במרכז העיר, תעבירו שלטי פונה ללא שמאל בשפע ועשויים בסופו של דבר לגלות חלקים חדשים בעיר-ותתמודד עם הרבה יותר זמן לטיולים שלך.
- נתיבי HOV:נתיבי HOV (רכב אכלוס גבוה) בסיאטל דורשים 2 או 3 אנשים לרכב, תלוי בכביש המהיר או לשעה ביום. Carpools, Vanpools ואוטובוסים משתמשים בנתיב HOV ובאופנועים מורשים להשתמש בכל נתיבי ה- HOV הסטנדרטיים. רמפות גישה ישירה מאפשרות לאוטובוסים, קרפולות, וונפולס ואופנועים לגשת ישירות למסלולי ה- HOV במרכז הכביש המהיר - הם יורדים מעל הכביש, או למעלה מלמטה, ומתמזגים לנתיב ה- HOV מתוך החציון.
- נתיבי אגרה:מסלולי האגרה של I-405 אקספרס ונתיבי SR 167 HOT (אגרה אכלוסית גבוהה) הם סוג של נתיב HOV שיכולים לשמש גם נהגים שאינם הובם שבוחרים לשלם מחיר.שיעורי אגרההתאם כל כמה דקות המבוססות על תנאי תנועה בזמן אמת כדי לשמור על התנועה לזרום.
- אוטובוסים ונתיבי אוטובוס:אם אתה המכונית ממש מאחורי אוטובוס, אתה תהיה תקוע בזמן שכולם מאחוריך מקציפים לנתיב השני. וכשאתה נוסע על הכביש המהיר, אל תחשוב שאתה יכול לנסוע על הכתף מכיוון שאתה רואה שם אוטובוס-נתיבי כתף באוס הם נתיבים מורשים בלבד האוטובוסים הפועלים לאורך הכבישים המהירים הנבחרים.
- שינויים בנתיב בלתי צפוי:רחובות עירוניים ומגורים כאחד עוברים לעתים קרובות משני נתיבים לשניים. לפעמים לרחובות יש מקום לחניה ונתיב בודד של נהיגה אך עשויים להיראות בחשדנות כמו דרך דו-נתיבים. אם אינך רואה פס באמצע, אל תניח שהתנועה רוחבה שתי מכוניות. השגיח על נהגים שמתגעגעים לזה ופתאום מתמזגים לזרם הנתיב היחיד כאשר הם מבינים את שגיאת דרכיהם.
- חוק הנהיגה המוסח:החוק בוושינגטון הופך את זה לבלתי חוקי להחזיק טלפון בזמן נהיגה, אם כי מותר לדבר עם מכשיר ללא ידיים. החוק אוסר גם לעשות דברים כמו אכילה, יישום איפור או גילוח בזמן הנהיגה.
- במקרה חירום:במקרה חירום התקשרו 911. בזמן הנהיגה, אם רכב חירום מתקרב, נהגים שהולכים בשני הכיוונים צריכים להתגבר ולעצור בכביש מהיר לא מחולק ללא קשר למספר הנתיבים. בוושינגטון, אם אתה רואה רכב חירום שנמשך בצד הדרך, חוק המדינה מחייב אותך לצאת מהנתיב הקרוב ביותר לרכבים הנייחים אם אתה נוסע לאותו כיוון, ובטוח לעשות זאת. אם זה לא בטוח, נהגים נדרשים להאט.
נוהג במזג האוויר בצפון -מערב האוקיאנוס השקט
אתם עשויים לחשוב שנהיגה במזג אוויר רטוב תהיה חתיכת עוגה בעיר שיש לה גשם עקבי במשך כתשעה חודשים בשנה. אל תצפו לזה - בערך מחצית מסיאטל מאטה את דרכו בימים גשומים, וגורמים לתנועה ועיכובים. המחצית השנייה מהירה, ומופעלת אגרסיבית, ועשויה להחליק על הכביש.
למרות שלג שלג אינו רגיל בסיאטל ובשאר צליל הפוגט, כאשר השלג אכן פוגע, הוא נמס לעיתים קרובות ומקרין מחדש לקרח בוגדני, וניתן להשפיע על העיר כולה. אם אינך יודע לנהוג בשלג וקרח, עדיף לקחת תחבורה ציבורית.
נוהג בסיאטל הילס
כשנוסעים על גבעה תלולה, שמור על מהירות אחידה. כשעוצרים על גבעה, כמו באור עצירה בראש הגבעה, החזיקו את הבלם בעזרת לחץ זהה כמו שבדרך כלל הייתם. כשאתה מעביר את כף הרגל שלך מדוושת הבלם כדי להאיץ, עשה זאת בהדרגה כך שהמכונית לא תתגלגל לאחור.
חנה בירידה עם הגלגלים הקדמיים שלך הפך למדרכה. כשאתה חונה במעלה הגבעה, חנה עם הגלגלים שלך מגובים אל שפת המדרכה.
ניווט ברחובות צרים
הרבה מוזרים והיסטורייםשְׁכוּנָהלרחובות בסיאטל יהיו מכוניות שחנות משני צידי הכביש, שהופך רחוב דו כיווני לרחוב יחיד עם מקום למכונית אחת בכל פעם. תסתכל קדימה: מי שיש לו מקום להתגבר ולתת למכונית האחרת צריך לעשות זאת. רוב הנהגים אדיבים במצבים אלה מכיוון שאין הרבה אפשרויות.
מתמזג על הכביש המהיר ומחוצה לו
בסיאטל אנשים רבים ממתינים עד הרגע האחרון להתמזג-להגיע לכבישים מהירים, בכבישים היחידה/כפולה, או בכל מקום אחר בו שני נתיבים הופכים לאחד. נהגים מתוסכלים לעתים קרובות יכריחו את דרכם לפניכם ונראים כי הם מאמינים שהם מתמזגים נכון.
גם אם אתה מתמזג נכון על ידי המתנה לתור שלך, ואתה שם את האות הכיוון שלך, זה לא נדיר שאנשים יסרבו לאפשר לך להסתיים - או אפילו להאיץ כשהם רואים את מצמוץ שלך. להיות סבלני. תמיד יש מישהו חביב מספיק כדי לאפשר לך לכמה מכוניות לאורך הקו.
חניה בסיאטל
כמעט כל החניה בסיאטל היא חניה לשלם, מחניית רחוב לשלם מגרשים. אם אתה פונה למרכז העיר בימי ראשון, החניה חופשית ברחוב. אחרי 18 בערב בימי חול, מגרשים רבים מציעים תעריפים מוזלים. כדאי לשאת מזומנים בשטרות קטנים עבור חניונים ללא צוות או מכונות כרטיסי אשראי.
ימי משחק
שדה קישור של המאה(Seahawks and Sounders) ו- T-Mobile Park (סיאטל מרינרים) ממוקמים ממש דרומית-מזרחית למרכז העיר סיאטל בין I-5 ל- Hwy 99 קרוב לרציפים ולאזור התעשייה. אמנם יש המוןתחבורה ציבוריתאפשרויות לבחירה כשמנסים להגיע למשחק, בימי משחק שתתקלו בגיבוי תנועה ב- I-5 ובכביש 99.
Century Link ו- T-Mobile Park נמצאים שניהם במרחק של כמה דקות מהרכבת הקלה של Transit Transit ברגל, ומספר אפשרויות אוטובוס נעצרות במנהרת תחנת האצטדיון. הרכבת הקולנית עוברת מטקומהבימי חול ועצורים גם באצטדיון.
SR 502 גשר אגרה
הגשר הצף של SR 520 עובר על אגם וושינגטון בסיאטל.שיעורי אגרהלהשתנות בהתאם ליום, לשעה, והאם יש לךטוב ללכתלעבור או ישלם בדואר. אין דוכני אגרה - פשוט תנהג את הגשר ואז חפש שטר בדואר כמה שבועות אחר כך - והיה בטוח ולשלם את החשבון.
צלילה למעבורת
אין גשר מסיאטל מעבר לסאונד הפוגט. הגשר הקרוב ביותר הוא גשר טאקומה צמצם מטקומה לחצי האי קיטסאפ.מעבורות של מדינת וושינגטוןלאי ביינברידג 'ולברמרטון עוזבים ממעגן המעבורת של קולמן וטרמינל בדרך אלסקה. פרויקט בנייה לשנת 2019 על המזח הפחית את גודל מסוף הנוסעים; הכניסה ללקוחות כונן ממוקמת דרומית לרציף הראשי.
כאשר מעבורות עומס או מגיעות ופורקות, יתכן שיש זרם של מכוניות בדרך אלסקה. אם אתה לוקח מעבורת, חכם להזמין מקום ולהגיע מוקדם כדי להגיע לתור. רק 10 אחוז מהקיבולת המעבורת שמורים לנהגים המתנה, כך, תלוי בעונה ובזמן ההפלגה, יתכן שלא תעלה על המעבורת.