כיצד לבצע חורף את מערכת המים של הקרוואנים שלך

כיצד לבצע חורף את מערכת המים של הקרוואנים שלך

תַצלוּם:

Per Mattisson/The Image Bank/Getty Images

עם סוף הקיץ, הגיע הזמן לרכבי רכב רבים להכניס את רכבי הפנאי שלהםאחסון חורף. המערכת העיקרית שאתה צריך לחורף היא מערכת המים. זה הופך ליותרחשוב לאחסון באקלים קר יותרכמו מים קפואים יכולים לפרוץ את הצינורות שלך, לשבור אטמים, ובסופו של דבר לעלות הרבה כדי להחליף הכל. הקפד לצחצח עלעצות בטיחות לאחסון רכבי פנאי.

מה אתה צריך כדי לעשות חורף קרוואן שלך

כדי למנוע שאריות מים לקפוא בקווי המים שלך, תזדקק לאספקה ​​הבאה:

  • שניים או שלושה ליטרים של חומר מונע קפיאה לא רעיל המיוצר רק עבור רכבי פנאי
  • תמיסת ניקוי מיכלים ומטה ניקוי להחזקת מיכלים או חומר ניקוי כביסה ושקית קוביות קרח
  • חוֹמֶר סִיכָּה
  • ערכת מעקף למחמם מים
  • צינור לכניסת משאבת המים
  • כלים להסרת אטמי ניקוז
  • המדריך לבעלים שלך
  • מדחס אוויר 30 עד 50 psi
  • פקק נשיפה לכניסת המים בעיר

קרא בעיון את המדריך עבור כל ההוראות והאזהרות לגבי ניקוז קווי מים, הוספת חומר מונע קפיאה ומידע אחר על חורף. לרכבי פנאי שונים עשויים להיות דרכים ספציפיות שונות לבצע כל אחד מהצעדים הנדרשים. הקפד לבדוק את המדריך למשתמש ואת הנחיות היצרן כאשר יש ספק כיצד לבצע חורף כהלכה את מערכת המים של הקרוואן שלך.

הקפד לנקז את כל מיכלי האחזקה והצנרת שלך למערכת ביוב (בהשוואה למדשאה הקדמית שלך, או לשטח פתוח כלשהו במדבר.) מכיוון שמיכל המים החמים יהיה מים נקיים, נקז במקום שבו הוא בטוח. אל תעשה בוץ מתחת לקרוואן שלך. זה חלקלק ומבולגן.

כיצד לנקז קווי מים לקרוואנים

אם אתה מתכוון לפוצץ את המים ממערכת האינסטלציה שלך, חבר תקע נפוח לכניסת המים בעיר, ולאחר מכן חבר את מדחס האוויר שלך. נשוף אוויר דרך הקווים במהירות קרובה ל-30 psi ככל האפשר, פתח ברז או שסתום אחד בכל פעם עד שכולם יפוקו. סגור את השסתום האחרון ונתק את המדחס, והסר את תקע הנשיפה. זה אמור להסיר מים ממלכודות מים וצנרת ברמה נמוכה, ולבטל את האפשרות של הקפאה.

  • הסר את פקק הניקוז של מיכל המים החמים
  • רוקנו את מיכל המים החמים
  • החלף את פקק המים החמים

לחילופין, ניתן לנקז את המיכלים והצנרת, אך זה ישאיר מים במלכודות מים ובאזורים נמוכים של צנרת.

  • הסר ועקוף את כל מסנני המים המוטבעים
  • רוקנו את מיכל החזקת המים המתוקים
  • רוקנו את מיכלי האחזקה האפורים והשחורים
  • שטפו את מיכלי האחזקה האפורים והשחורים

אם אינך גר במקום שבו הטמפרטורות יורדות מתחת לאפס, לא תצטרך להוסיף את האנטיפריז למערכת שלך. אבל אם יש סיכוי לטמפרטורות מקפיאות, כל מים שנשארים במערכת שלך עלולים לקפוא, להתרחב ולפגוע במערכת האינסטלציה שלך.

טיפ מקצועי:הוסף את חומר מונע ההקפאה בכל מקום. זה לא יזיק אם אתה באקלים חם יותר.

כעת, יש כמה דרכים לנקות את המיכלים השחורים והאפורים. האחד הוא שימוש בשרביט ובפתרון ניקוי המיועד למיכלי החזקת קרוואנים, הכולל קרצוף ידני של החלק הפנימי של המיכלים הללו. השני הוא לשפוך כוס אבקת כביסה לכל מיכל ולאחר מכן למלא בערך עשרה ליטר מים. זרקו את קוביות הקרח לאסלה ושטפו למיכל השחור. לאחר מכן סעו כ-20 קילומטרים, במעלה ובמורד גבעות וסביב עיקולים, תנו לקוביות הקרח לעשות את הקרצוף עבורכם.

  • שטפו את המיכלים השחורים והאפורים בפעם האחרונה.
  • יש לשמן את השסתומים
  • ודא שתכולת דוד המים אינה חמה
  • הסר אתדוד מיםתקע ניקוז
  • פתח את שסתום שחרור הלחץ
  • פתח את כל הברזים
  • פתח את שסתום השירותים
  • פתח את שסתומי המקלחת החיצוניים (אם יש לך כזה)
  • פתח ונקז את קווי הניקוז החמים והקרים
  • החזר את כל מכסי הניקוז
  • סגור את כל הברזים
  • התקן את ערכת מעקף דוד המים - זה יחסוך את מילויו בשישה עד עשרה ליטרים מיותרים של מים
  • באמצעות ערכת ממיר משאבת מים או חתיכת צינור המחוברת לכניסה של משאבת המים, הכנס את הקצה השני של הצינור לגלון של חומר נגד קפיאה
  • הפעל את המשאבה כדי להתחיל להזרים את האנטיפריז הלא רעיל
  • פתחו את שסתומי המים החמים והקרים, החל מזה הקרוב למשאבה, וצפו בחומר מונע קפיאה
  • סגור כל ברז תוך כדי
  • החלף בקבוקים כשהם מתרוקנים
  • שטפו את האסלה עד שתראו חומר נגד קפיאה
  • כבה את המשאבה
  • פתח ברז כדי להקל על הלחץ
  • בדוק את חיבור כניסת המים החיצוני: הסר את מסך המסנן ולחץ והחזק את השסתום פתוח עד שתראה חומר נגד קפיאה, ואז החלף את המסנן
  • עכשיו שפכו כוס חומר מונע קפיאה לכל ניקוז, וכמה כוסות לאסלה, שוטפים לתוך המיכל השחור
  • סגור את הברזים

חשוב גם לזכור לכבות את דוד המים אם כןמופעל חשמלי, ודאג לכךלשטוף את מערכת המים לקרוואניםכאשר אתה מוכן לצאת שוב לקמפינג.

אם אתה מתקשה לשטוף את מערכת המים לקרוואנים שלך, הזמינו איש מקצוע. אל תנסה לעשות זאת בעצמך אם אתה נתקל בבעיות, כי אתה עלול לגרום יותר נזק מתועלת. זה יעלה לך יותר כסף בטווח הארוך ופחות זמן בדרכים בעתיד.