טיול חוות ברי קלאסי של Knott

תַצלוּם:

TripSavvy / ארתור לוין

דֵרוּג:4 כוכבים(מתוך 5)

רכיבה על מכרה Calico היא לחוות ברי נוט מה שודדי הקאריביים הם לדיסנילנד. זה בקנה מידה גדול, מרתק וקלאסינסיעה חשוכהזה אחד משיאי הפארק. מהפך משנת 2014 החזיר אותו ליושנה והוסיף גם כמה אלמנטים חדשים נפלאים. שום ביקור אצל Knott's לא יהיה שלם בלי טיול במכרה Calico.

הרכיבה מתחילה בערך באמצע הדרך במעלה מבנה ההר בן שבע הקומות המאכלס את האטרקציה. הנוסעים עולים על מכוניות עפרות שנמשכו על ידי קטר קטן. אין מעצורים בטיחותיים במושבי הספסל של המכוניות. למרות השם והנושא שלו, הנסיעה במכרה Calico היא לא רכבת רכבת מכרה, מרכיב עיקרי שנמצא בפארקים רבים. הנסיעה איטית ועדינה לאורך כל הדרך. בעוד שחלקים ממנו חשוכים למדי, הוא אינו כולל שום גוצ'ים דמויי בית רדוף רוחות. כולם חוץ מהאורחים שהכי משפיעים עליהם (יש כמה רמזים מוגזמים לפיצוצים צפויים) צריכים ליהנות מהנסיעה.

עם צלצול של פעמון וצלצול של צופר של הנהג, הרכבת נכנסת לפיר המכרה. כורה מקבל את פני המבקרים במכרה הזהב מהמאה ה-19. הוא אחת הדמויות המצוירות החדשות שנוספו במהלך רענון האטרקציה ב-2014 על ידי Garner Holt Productions.

מעצב הנסיעות העסוק זוכה להערכה רבה על עבודתו והפך למשאב מומלץ עבור פארקים שמחפשיםדמויות אפל אנימטרוניות. הוא שיקם עוד אחת מהאטרקציות הקלאסיות של Knott, The Timber Mountain Log Ride, ופיתחה פרויקטים חדשים עבור דיסני כגוןבת הים הקטנה ~ ההרפתקה התת-ימית של אריאל. יש כ-120 דמויות ששולבו בנסיעה במכרה של כמעט שמונה דקות, וצוות גארנר הולט עיצב או שיחזר את כולן בקפידה.

Ogle Coots ומגוון Oddballs

חוות ברי נוט

הקריינות עלולה להיות מעט עכורה ומשובשת בבניין המופע המהדהד. הסיפור המהותי של האטרקציה הוא שהמבקרים מוחזרים בזמן לימי המערב הישן של הבהלה לזהב כדי לראות מבצע מכרה עובד. הכורים הם חבורה של קאובוי מוזרים שמתמודדים עם העבודה המסוכנת בתקווה להתעשר.

לאורך הדרך, האורחים נוסעים במעברים חשוכים ונתקלים בגייזרים, "חדר גן עדן" מלא בזקיפים ונטיפים צבעוניים (מוטעמים על ידי קרשנדו של עוגב על הפסקול), כורים שמחפשים זהב ומפל מים. סצנות מוארות בצורה דרמטית כוללות צבעים מרהיבים החודרים את החושך ומסעירים את החושים.

אחד מגולות הכותרת של האטרקציה הוא "חור התהילה" בו נראה צוות גדול של כורים הפועל לפינוי עפרות. עומק החלל ה"נחפר" הוא 65 רגל ורוחבו 90 רגל. נוסעים חולפים על פני המקום פעמיים במהלך הנסיעה וצופים בהליכים העמוסים מנקודות מבט שונות.

לקראת סוף הנסיעה, הרכבת יוצאת לזמן קצר החוצה לפני שהיא נכנסת שוב לפיר המכרה. המתח גדל ככל שהאיום של פיצוץ מוקשים גובר. זבל זקן וממושקף מזהיר את הנוסעים "זכור, ניצוץ תועה אחד, וכולנו נתפוצץ עד שממלכה תבוא". למרבה הצער, הוא אומר זאת בעודו יושב על ארגז חומר נפץ ומחזיק ביד אחת מקטרת מלאה בטבק וביד השנייה גפרור.

לנסיעה יש היסטוריה צבעונית

חוות ברי נוט

העציצים המבעבעים ותצורות המערות הצבעוניות מזכירים את רכבת המכרה Rainbow Caverns, שנפתחה בשנת 1956 בדיסנילנד (והוחלפה ב-Big Thunder Mountain Railroad). זה בוודאי השפיע על רכיבת Calico Mine Ride של Knott שעלתה לראשונה ב-1960.

באד הורלבוט פיתח והפעיל את ה-Calico Mine Ride המקורי. הוא לא עבד ישירות עבור נוט'ס, אלא היה זכיין עצמאי. הסידור לא היה יוצא דופן בראשית ימי פארקי השעשועים; כיום, Knott's ולמעשה כל פארקי השעשועים בצפון אמריקה מחזיקים ומפעילים לחלוטין את כל האטרקציות שלהם.

בין החידושים שהביאו Hurlbut ו-Nott's לפארקים היה תור המעבר הנסתר. כשהם מתקרבים לנסיעה במכרה Calico, אורחים בדרך כלל לא רואים אף אחד ממתין בתור. הסיבה לכך היא שהתור ממוקם מאחורי חזית עבודת הסלע. בנוסף להרחקת האורחים מאמצע הדרך ו"להטעות" אותם לחשוב שההמתנה קצרה, התור מאקלם אותם בסיפור על ידי טבילתם במכרה לפני שהם עולים לרכבי הנסיעה. וולט דיסני הסתקרן מהתור של הנסיעה, ושלומדמייניםלאחר מכן שילב את הרעיון באטרקציות בדיסנילנד.

על ידי שחזור הנסיעה, יש לשבח את Knott's על כך שהכירה וכיבדה את המורשת שלה. הנסיעה במכרה Calico היא, אם תסלחו על משחק המילים, פנינה של אטרקציה. עכשיו זה נוצץ בבהירות לדורות חדשים לגלות ולמעריצים ותיקים לגלות מחדש.