איך עובדי חברת תעופה ומשפחותיהם טסים בחינם

אם אתה מכיר מישהו שעובד בחברת תעופה, בטח שמעת אותם מדברים על הטבות הטיסה שלהם. אולי תמיד התפתית לשאול,האם עובדי חברת התעופה מקבלים טיסות בחינם?אחרי הכל, אחת ההטבות בעבודה בחברת תעופה היא נסיעה "בחינם" לכל מקום שהספק או השותפים שלו טסים - אבל יש הרבה תנאים.

נוסע בחינם כעובד חברת תעופה

הנקודה החשובה ביותר שיש להבהיר היא שעובדי חברת התעופה לא מקבלים טיסות חינם; הם משלמים עבור הנסיעות שלהם אלא אם כן הם נוסעים לעבודה. למרות שייתכן שהם אינם אחראים לכיסוי מחיר הטיסה שבדרך כלל הייתם משלמים כדי לטוס, הם אחראים לתשלום המסים והעמלות על הכרטיסים שלהם.

עובדי חברת התעופה הנוסעים להנאתם מכונים "נוסעים שאינם בעלי הכנסה". במילים אחרות, הספק לא מרוויח מהם כסף, ולכן הם מקבלים עדיפות מתחת לנוסע עם ההכנסה הנמוכה ביותר (כולל אלה הנוסעים בכרטיסי פרסים). רוב עובדי חברת התעופה גם טסים בכוננות, כך שהם לא יידעו אם הם יגיעו בטיסה עד לאחר שכולם יגיעו על הסיפון. עם קווים לא פופולריים, לא אמורות להיות בעיות, אבל אם הם נוסעים בטיסות בינלאומיות לערים שחברת התעופה משרתת רק פעם אחת בכל יום, והטיסה מלאה, הם יצטרכו לנסות שוב. אם יש להם מקומות לינה או סיורים בתשלום מראש, נסיעות בהמתנה עשויות להיות יקרות מאוד.

אפילו עם ההטבות שלהם, המסים והעמלות לבדם - הכוללים עמלות אבטחה, עמלות בינלאומיות והיטלי דלק - יכולים להסתכם במאות דולרים במסלול בינלאומי. ובעוד שעלויות הנסיעה הכוללות שלהם נמוכות לרוב, הם כמעט לא זוכים לטוס בחינם.

החדשות הטובות לעובדי חברת התעופה הן שבמצבים מסוימים, כל מושב עשוי להיות מועדף. אם יש כיסא מחלקה ראשונה או מחלקת עסקים שלא נמכר, הם עלולים בסופו של דבר לשבת שם באותו "מחיר" כמו נסיעה באקונומי, או בתוספת קטנה. כמובן, אין ערובה, ואפילו לנוסעים המשתמשים בתעודות שדרוג או מיילים כדי לעלות לתא הבא יש עדיפות גבוהה יותר.

נסיעות מוזלות לחברים ובני משפחה של עובדי חברת תעופה

לפעמים חברים ובני משפחה יכולים להיכנס לנסיעת "נוסע ללא הכנסה". לכל חברת תעופה יש מדיניות ונהלים שונים עבור אורח "לא הכנסה" של עובד, החל מכרטיסי חבר ועד אפשרויות הזמנה מלאות. להלן המדיניות של ארבע חברות תעופה גדולות בארה"ב

מדיניות אמריקן איירליינס באדי פס

עובדים מוסמכים של אמריקן איירליינס מורשים לטוס בחינם, יחד עם האורחים הרשומים והמלווים שלהם. גמלאים שעוברים את "תכנית 65 הנקודות" (מינימום 10 שנות שירות פעיל, וגיל הפורש פלוס שנות שירות חייב להיות שווה או עולה על 65) זכאים גם הם לנסיעות "שלא הכנסות". מי שרוצה לנסוע במחלקת עסקים ומעלה חייב לשלם תשלום נוסף, בהתאם למסלול הטיול שלו. עמלות עבור נסיעות פנים פרימיום בתוך ארצות הברית מבוססות על מרחק, בעוד שנסיעות בינלאומיות פרימיום בתא הנוסעים הן עמלה קבועה המבוססת על היעד.

מה לגבי חברים או בני לוויה שאינם הורים, בני זוג או ילדים? לעובדי אמריקן איירליינס המתאימים מוקצה מספר מסוים של "כרטיסי חבר" בכל שנה. נוסעי Buddy Pass מקבלים עדיפות נמוכה יותר לעלייה למטוס מאשר עובדים אמריקאים בחופשה, עובדים אחרים ומטיילים זכאים וגמלאים.

לבסוף, עובדי אמריקן איירליינס יכולים לבחור לקנות כרטיסים במחיר מלא, עליהם חלה הנחה של 20 אחוז לעובדים; זה מבטיח מושב מוקצה ונחשב ככרטיס תעריף מלא.

מדיניות Delta Buddy Pass

בדומה לאמריקה, עובדי דלתא זוכים להרחיב את הרשאות הנסיעה שלהם לחברים ובני משפחה. עם זאת, אופן יישום זה הוא מדיניות שונה מאשר המקבילה שלהם בדאלאס.

לאחר עבודה מוצלחת עבור דלתא במשך 30 יום, עובדים רשאים להשתמש בהטבות הנסיעות החינמיות שלהם כדי לראות את העולם. בנוסף, בני זוג, ילדים תלויים קטינים עד גיל 19 (או 23 לסטודנטים במשרה מלאה) והורים עשויים גם לקבל נסיעות מוזלות. זה לא חל על כולם: ילדים שאינם תלויים, שותפים לטיולים, משפחות מורחבות ואורחים זכאים רק לנסיעות מוזלות.

כאשר טסים עם כרטיס חבר של דלתא או כחלק מתוכנית חברת תעופה, כולם עולים על בסיס המתנה. אם יש מקום פנוי לאחר שכל שאר הנוסעים טופלו, אזי עלוני ההטבות יכולים לעלות. לפי עמוד הטבות לעובדים, טיסות פנים הן "חינם" אך נסיעות ליעדים בינלאומיים כפופות לעמלות ממשלתיות ונמל התעופה.

מדיניות Buddy Pass של Southwest Airlines

למרות שמדובר במקומות ישיבה פתוחים, מותר לנוסעי Southwest Airlines לתפוס מושבים פתוחים בטיסות כחלק מחבילת ההטבות שלהם.

עובדים מקבלים הרשאות נסיעה חינם ללא הגבלה ויכולים להציע את הדרום מערב שלהםהטבות נסיעותלתלויים הזכאים שלהם: בני זוג או שותף רשום מחויב, ילדים זכאים תלויים בני 19 ומטה (24 אם הם סטודנטים במשרה מלאה), והורים. בעוד שלסאות'ווסט יש הסכמים עם חברות תעופה אחרות להטבות, נסיעה "ללא הכנסה" היא לא תמיד חוויה בחינם, שכן עמלות יכולות לחול על סמך הספק והיעד.

לעובדי Southwest יש גם את היתרונות של "SWAG Points". כאשר עובדים זוכים להכרה על עבודתם הטובה או לוקחים חלק בתוכניות תמריצים, הם יכולים לצבור נקודות שניתן להחליף בכרטיסי חבר, נקודות נוסע מתמיד או כרטיסים לאירועים.

מדיניות Buddy Pass של United Airlines

ב-United, העובדים עדיין זוכים לחלק לחברים ובני משפחה כרטיסי חבר שלהם, אבל ההיקף מוגבל מאוד. לפי חברת התעופה, העובדים ובני משפחותיהם עשויים לקבל הרשאות נסיעה הכוללות תעריפים מוזלים ונסיעות כוננות בלתי מוגבלות.

איך בעצם נראית התוכנית? עלון של איגוד הדיילים מתאר את התכנית בהרחבה. עובדים חייבים לבחור את חבריהם הזכאים לנסיעות "ללא הכנסה" בדצמבר לשנה הבאה. לאחר שהמועד האחרון חלף, לא ניתן להוסיף חברים לרשימה שלהם. עובדים יכולים גם לבחור לקבל 12 כרטיסי חבר מדי שנה לחלוקה בין חברים.

מַהסוּגהמעבר משנה גם ביונייטד. חברים רשומים הנוסעים עם העובד, הפנסיונר או בן זוגם מקבלים את העדיפות הגבוהה ביותר למטוס, בעוד שטסים לבד בכרטיס חבר מקבלים את העדיפות הנמוכה ביותר.

מה צריך לדעת על נסיעות באדי פס

חברים של עובדי חברת תעופה זוכים לטוס במחיר זול אם יש חדר פנוי - נשמע כמו עסקה טובה, נכון? למרבה הצער, זה לא קל כמו שחבר שלך המועסק בחברת התעופה יזמין כרטיס,עוברים את מחסום ה-TSA, ויוצאים לחופשה.

כפי שצוין לעיל, עלונים בכרטיס חבר הם הנוסעים הנמוכים ביותר ברשימת ההמתנה. אם הטיסה שלהם כמעט מלאה, יש סיכוי טוב שהם לא יגיעו על הסיפון. נוסעי Buddy Pass מורשים בדרך כלל לטוס רק בכלכלה, אך המדיניות משתנה לפי חברת תעופה.

בנוסף, עלוני Buddy Pass נחשבים לנציגים של חברת התעופה, לא משנה בני כמה הם. כתוצאה מכך, עליהם להקפיד על קוד לבוש קפדני, הכולל לרוב תקני לבוש עסקי-קז'ואל. אם הם לא עומדים בקריטריונים המחמירים הללו, עלולים להימנע מהם עלייה למטוס ללא מקורות החזר.

הזמנים הגרועים ביותר לטוס כנוסע ללא הכנסה

שימוש בנסיעות בחינם או בכרטיס חבר הוא רעיון נורא בזמני שיא, כגון:

• יום ראשון שאחרי חג ההודיה
• שבועות החגים (שבוע חג המולד, יום הזיכרון, יום העבודה וכו')
• בכל זמן שישמזג אוויר סוער, כמו חודשי החורף

אם טיסה מבוטלת, כל הנוסעים העקורים יתארחו בטיסה הסדירה הבאה. אם הוא מלא, הם יגיעו לרשימת ההמתנה מעל נוסעים שאינם בעלי הכנסה. כדוגמה: אם מטוס שמכיל 250 נוסעים אינו מורשה לטוס, זה יכול להיות 250 אנשים לפניך ברשימה (אם כי זו דוגמה קיצונית).

נסיעות "ללא הכנסה" יכולות להיות מתגמלות למדי, אבל חשוב לזכור שייתכן שבסופו של דבר לא תטוס באותו יום, או שאתה עלול להיתקע בעיר שלא תכננת לבקר בה. אם זה יקרה, אתה בוחן ארוחות וחדרי מלון - חברת התעופה לא תעזור בכלל. לפני שאתם מבקשים עזרה מחברכם ומנסים את כוחכם כעלון "לא הכנסה", הקפידו לשקול את היתרונות והחסרונות של כל מצב. במצבים מסוימים, ייתכן שיהיה זול יותר לשלם עבור הכרטיס במקום לטוס בכרטיס חבר.