מדריך לטיולי רכבות יוקרה בהודו

ארמון על גלגלים

הארמון על גלגליםהיא הוותיקה והאייקונית ביותר מבין רכבות היוקרה של הודו. היא פועלת מאז 1982 ומדורגת כאחת מנסיעות הרכבת הטובות בעולם. מסלול השבעה לילות של הרכבת כולל כמה מהערים הפופולריות ביותר בראג'סטן, כמו גם אתטאג' מאהל.

ה-Palace on Wheels קיבל מהפך ב-2017 באמצעות הקרונות מה-Royal Rajasthan on Wheels, שהפסיק לפעול. הקרונות הללו מרווחים ומפוארים יותר מהקודמים של הרכבת, והם שופצו כדי לשחזר את התחושה של הארמון על גלגלים. מתקנים חדשים כוללים ספא רויאל ומתקנים מודרניים. גם החלק החיצוני של הרכבת נצבע בצבע שמנת.

הקרונות הישנים של ה-Palace on Wheels שימשו להשיק רכבת יוקרה במחיר סביר יותר Heritage Palace on Wheels בסוף דצמבר 2017. לרוע המזל, הרכבת לא הצליחה למשוך מספיק נוסעים.

דקאן אודיסיאה

האודיסאה של דקאן מכסה בעיקר את מהראשטרה, כמו גם יעדים פופולריים במדינות שכנות כמו גואה, גוג'ראט ורג'סטאן. רכבת יוקרה זו פועלת משנת 2004 ומציעה שישה מסלולי טיול מגוונים של שבעה לילות, שרובם יוצאים מ-מומבאי. אלו הם הפאר המהרשטרה (כריכותמערות אג'נטה אלורה,יקבי נאשיק, קולהאפור, חוף קונקאן וגואה), האודיסיאה ההודית (יוצאת מדלהי ונוסע דרך אגרה,הפארק הלאומי רנתמבור, ג'איפור, אודייפור ו-וודודרה, למערות אלורה במהרשטרה), תכשיטי הדקאן (יוצאים דרומה אלהאמפיוהיידראבאד), שביל הפראי מהרשטרה (כולל פנץ' וטדובהפארקים לאומיים), אוצרות נסתרים של גוג'אראט והשהות ההודית (בדומה לאודיסיאה ההודית אך יוצאת ממומבאי ומסתיימת בדלהי).

אקספרס של המהרג'ות

Maharajas' Express המפואר הוצג על ידי תאגיד ההסעדה והתיירות של הרכבת ההודית בשנת 2010 כרכבת היוקרה היחידה בהודו שנוסעת ברחבי המדינה כולה. זה זכה בעקביות בפרס רכבת היוקרה המובילה בעולם.ישנם חמישה מעגלי סיור עיקריים לבחירה, עם דגש על צפון הודו. שניים קצרים של שלושה לילותמשולש הזהבסיורים (דלהי, ג'איפור, אגרה ורנתמבור) ושלושת האחרים הם הפלגות של שבעה לילות. בנוסף, הוצגו שני סיורי Southern Sojourn, המתמקדים בדרום הודו. עם זאת, אלה פועלים רק בספטמבר. הרכבת מתומחרת גבוה יותר מרכבות יוקרה אחרות, עם תעריפים המתחילים בסביבות 12,000 דולר לשני אנשים, לשבעה לילות.

מרכבת הזהב

לאחר שעברה שיפוץ, מרכבת הזהב אמורה להתחיל לפעול מחדש ב-22 במרץ 2020.רכבת היוקרה היחידה שפועלת בלעדית בדרום הודו,מרכבת הזהבמקבל את שמו ממרכבת האבן בהאמפי ההיסטורית, אחד המקומות שבהם היא מבקרת בקרנטקה. הרכבת החלה לפעול בתחילת 2008, וכיום פועלת רק בנתיב אחד המכונה סיור "גאוות הדרום" בן שישה לילות המקיף את קרנטקה וגואה. הסיור יוצא מבנגלור ומבקר בפארק הלאומי Bandipur, Mysore, Halebidu, Chikmangalur,האמפי, Badami-Pattadakal-Aihole, וגואה.