במשך שנים רציתי לצאת לסיור מסוקים בהוואי. ספציפית, רציתי לצאת לסיור במסוקמִלחָמָה, מכיוון שכל כך הרבה מהאי ניתן לראות רק מהאוויר.
בטיול קודם לקאואי, אשתי ואני קבענו סיור של 90 דקות "חלום צלם" עם מסוקי ג'ק הארטר, אבל הסיור שלנו בוטל בגלל תנאי מזג אוויר גרועים. שמחתי, אם כן, כאשר הצלחתי סוף סוף לסייר עם החברה בקוואי במועד מאוחר יותר.
מַדוּעַמסוקי ג'ק הארטר? עם 14 חברות מסוקים הפועלות בקוואי, עשיתי את המחקר שלי ובדקתי תחומים כמו רישום בטיחות, שביעות רצון לקוחות, חווית החברה והיצע סיורים. מסוקי ג'ק הארטר היה קרוב לראש הרשימה בכל אזור שבדקתי.
TripSavvy / כריסטופר לרסון
למה לצפות
רוב החברות טיולי מסוקים בקוואילטוס באותו סיור בסיסי של שעה באי. הם ממריאים מהקור מצמררנמל מסוקים ולטוס נגד כיוון השעון מסביב לאי. כשהם שוהים בפנים הארץ על פני דרום קוואי ועוברים מעל עמק האנפה, הנוסעים יראו את מפלי מנאוויופונה (מפלי פארק היורה) ויטוסו דרך קניון וואימאה (הגרנד קניון של האוקיינוס השקט).
מקניון ויימאה, אתם טסים אל חוף נא פאלי, שם תוכלו לחוות את צוקי הים המפורסמים ביותר בעולם. מ-Nā Pali, הסיור טס לאורך החוף הצפוני אלמפרץ חנאלישם הסיור נע פנימה לאורך עמק חנאלי עד למכתש הר וואיאלה, המקום הרטוב ביותר על פני כדור הארץ.
מהר Waiʻaleʻale הסיור ממשיך מזרחה מעל עמק הנהר Wailua למפלי Wailua ואז חזרה לנמל המסוקים. השעה חולפת מהר מדי.
תשומת לב לפרטים
מה שעושה את ההבדל בין סיור מצוין לסיור פשוט הוא הפרטים הקטנים.
ג'ק הארטר נותן תדרוך מקיף לפני הטיסה המספק סקירה כללית של הטיסה, הוראות בטיחות, כללי העלייה למטוס ויציאה מהמטוס. הם דואגים שיהיה לך נוח עם מה שצפוי במהלך הטיסה שלך.
קבוצות מועלות ומושבים לפי סדר מסוים ובמושבים ספציפיים בתוך המסוק כדי להבטיח חלוקת משקל נכונה. הקבוצה שלנו טסה ב-Eurocopter AStar שמכיל חמישה נוסעים, אחד מלפנים ליד הטייס וארבעה לרוחב במושבים האחוריים.
לפני שהמסוק ממריא, צוות הקרקע מוודא שכולם יושבים וחגורים ברכוש, ושהדיבוריות זמינות ופועלות.
מגדיר את מצב הרוח לטיסה נהדרת
מסוקי ג'ק הארטר משתמש באוזניות מצוינות להפחתת רעש. לא תשמע את המנוע או את הסתחרור הלהבים. מה שתשמעו הוא קריינות הטייס ומוזיקת רקע שנבחרה במיוחד עבור כל חלק בסיור.
המוזיקה באמת קובעת את האווירה, בין אם זה הנושא מ"פארק היורה" כשאתה טס מעל מפלי מנאוויופונה או הנושאים הנוסקים של הפסקול של "אוורסט" כשאתה טס מעליוקניון ווימאה.
מיקרופון קטן זמין לכל נוסע כדי שתוכל לדבר עם הטייס ולשאול שאלות. הטייס שלנו, בריאן (כריס) כריסטנסן, היה מעולה. הוא היה בקיא מאוד בקוואי והיה חלק בלתי נפרד מהפיכת הטיסה למהנה.
לא הייתי בטוח למה לצפות מבחינת סערה. המציאות הייתה שהטיסה הייתה חלקה יותר מכל מטוס שאי פעם הייתי בו. לא פעם הייתה לי תחושה של שינוי גובה או שינוי מהירות. אלמלא הנוף המשתנה כל הזמן והעובדה שידעתי שאני במסוק, יכולתי לשבת במושב של בית קולנוע ולראות סרט IMAX.
כמה חשוב איפה אתה יושב?
יש אומרים שאין מושבים עניים ב-AStar. אני נוטה לא להסכים, במיוחד אם הכוונה שלך היא צילום. שני המושבים הפנימיים מאחור פשוט לא יעבדו אם המטרה שלך היא לצלם. מצד שני, שני מושבי החלונות האחוריים מצוינים לצילום.
הטייס שלנו הקפיד מאוד לוודא שברוב האתרים הוא עשה סיבוב של 360 מעלות כך שאותן תצוגות יהיו זמינות לכולם. למשל, ישבתי ליד החלון האחורי השמאלי ולמרות שטסנו צפונה לאורך החלון האחוריצוקי חוף, כריס עשה מספיק פניות כדי שהצלחתי לראות את צוקי הים ואת קו החוף באותה מידה כמו את האדם שמימין לימיני.
צילום תמונות
מיותר לציין שהייתי מאוד מרוצה מסיור המסוקים שלי עם מסוקי ג'ק הארטר. זה עלה על כל הציפיות הגבוהות שלי ובאמת גרם לי להוט לראות את איי הוואי האחרים מהאוויר. המטרה העיקרית שלי, מלבד ליהנות מהסיור, הייתה לצלם תמונות.
צילום מ-am AStar מציע כמה אתגרים. אם צילום הוא המטרה העיקרית שלך, אולי כדאי לך לשקול סיור בארבעה הנוסעים של ג'קיוז 500שמוטס עם הדלתות כבויות.
מדיניות האתיקה שלנו
כמקובל בתעשיית הנסיעות, הסופר קיבל סיור חינם לצורך סקירת מסוקי ג'ק הארטר. למרות שזה לא השפיע על סקירה זו, About.com מאמינה בחשיפה מלאה של כל ניגודי העניינים הפוטנציאליים. למידע נוסף, עיין במדיניות האתיקה שלנו.