גלה מדוע מנטה היא אחת התחתיות הטובות ביותר של פלורידה

עם הפריסה המרשימה שלה, עיצוב הנושא בהשראת והנסיעה החלקה יחסית, המאנטה המהודרת והאלגנטית היא אחת מרכבות ההרים הטובות ביותר שמציגות את הקונספט המעופף. החיסרון היחיד? הנסיעה המהפנטת יכולה להיות ארוכה יותר.

• סולם ריגושים (0=Wimpy!, 10=איכס!): 7
  • תנוחת "מעופפת" כמו גם היפוכים יכולים להיות מפחידים עבור חלק מהרוכבים.
• סוג תחתית: מעופף
• מהירות מרבית: 56 קמ"ש
• הגבלת גובה לרכיבה: 54 אינץ'
• גובה גבעת המעלית: 140 רגל
• ירידה ראשונה: 113 רגל
• זמן נסיעה: 2 דקות, 35 שניות
• חלק מתוכנית ה-Quick Queue של SeaWorld, האורחים יכולים לשלם תשלום נוסף כדי לדלג לקדמת התור. למד כיצד לנהל את הקווים ולהפחית את זמני ההמתנה ל-Manta ולאטרקציות פופולריות אחרות ב-SeaWorld Orlando.
• הקפד להסיר הכל מהכיסים שלך לפני הרכיבה. מכיוון שהנוסעים פונים לקרקע במשך רוב הנסיעה, קל לאבד חפצים.

מנטה מציעה תחושת טיסה מסוחררת ומופלאה

ממוקם ליד הכניסה הקדמית שלSeaWorld אורלנדו, מנטה הוא מראה לעין. המסלול משקף את נושא האוקיינוס ​​שלו, צבוע בגוונים עזים של כחול. הרכבות כוללות קרן פיברגלס ענקית המתנוססת על הקרון המוביל. מדי כמה דקות עומס רכבת של רוכבים כמעט מועדים מזנק מטה ונראה שהם גולשים על פני השטח של בריכה בצבע טורקיז, מה שגורם להתעוררות נעימה של מים.

תהליך העלייה למטוס מנטה אינו כמו טעינה על רכבת הרים מסורתית יותר. הדור הראשון לרכבות המעופפות, כמו Batwing atששת הדגלים של מרילנד אמריקה, בעלי תהליך טעינה מפותל הכולל ריבוי רתמות ומשענות ממונעות. ברכיבות אלו, הנוסעים ממשיכים במעלה גבעת המעלית לאחור, והמסלול מפנה אותם בראש הגבעה למצב טיסה הפונה קדימה. מנטה משתמשת במערכת ריסון פשוטה יותר ובקונספט טיסה. הרוכבים מעמיסים את הרכבת עם הפנים קדימה. ברגע שמבצעי הנסיעה בודקים את המעצורים, מנגנון מטה את המושבים 45 מעלות קדימה, והרוכבים עוזבים את התחנה מול הקרקע ונעים קדימה במצב טיסה.

בניגוד לתחתיות המעופפות המוקדמות יותר, שנשענות למצב כמעט נוטה, ברכי הנוסעים כפופות יותר על מנטה. אבל טעינה ופריקה של הנסיעה לוקחת הרבה פחות זמן. ובכל זאת, תהליך הטעינה לוקח יותר זמן מאשר תחתיות קונבנציונליות. למרבה המזל, תחנת הטעינה של מנטה מכילה שתי רכבות זו לצד זו כדי לעזור לשמור על תנועת הקווים.

זה מרגיש מוזר לתלות מול הקרקע בזמן שהרכבת נשארת בעצירה בתחנה. אבל אחרי שמנטה מטפסת על גבעת המעלית שלה ומתחילה לנווט במסלול, זו תחושה מסוחררת ונפלאה. אמנם זה אולי לא בדיוק כמו לטוס או לגלוש במים כמו קרן מנטה אווירודינמית (גם לא שאף אחד מאיתנו, בני האדם, חווה), זה פראי לצלול במורד הטיפה הראשונה ולהסתער בשורה של היפוכים. חלק מהאלמנטים, כולל לולאת בייגלה ומחלץ פקקים, מבלבלים כשהם שולחים לרגע את הרוכבים למרוץ לאחור ולהתהפך.

צלילה לעבר המים

החצי השני של הנסיעה הוא המקום שבו מנטה באמת זורח. כשהיא נשארת נמוכה יחסית לקרקע, הרכבת מחליקה לעתים קרובות ממש מעל המים. בשלב מסוים רוכבים מרוססים בנוצה עדינה. חורפת על פני מפל, מנטה נכנסת לחולץ פקקים אחרון כדי לטרוף רוכבים לפני שהם עושים צלילה אחרונה לעבר המים. בתור אחד מהרכבות הרים מובילות בפלורידה, אתם עלולים למצוא את עצמכם רוצים עוד זמן נסיעה כשהוא חולף על פני עצי דקל, מפלים, ושאר הנוף השופע של Manta ולהתאכזב כאשר הרכבת תחזור לתחנה.

כפי שקורה לעתים קרובות עם רכבות הרים, מנטה הפכה לקצת מחוספסת ככל שהתיישנה. בעוד שחווית הנסיעה הייתה חלקה למדי, יש עכשיו כמה רגעים שדוחפים את הנוסעים הלוך ושוב. מכיוון שהמעצורים מעל הכתף מתאימים היטב לראשיהם של הרוכבים, התחתית יכולה "לנגב" אותם ולשלוח את החולצות שלהם לריקושטים מצד לצד.

הנסיעה המרגשת ממשיכה את הטרנספורמציה של SeaWorld הרחק מפארק חיים ימיים וליותר פארק שעשועים מסורתי עם טיולי ריגוש. עוד לפני שהפארק אימץ את האיות האופנתי שלו (כאשר היה מרווח בין "ים" ל"עולם"), הרכיבה המרגשת ביותר - באמת הרכיבה היחידה - הייתה מגדל השמים. הנסיעה העדינה עדיין לוקחת את האורחים גבוה בשמיים, אבל מאז סוף שנות ה-90 - ובמיוחד לאחרונה, סי-וורלד מוסיפה תחתיות וריגושים אחרים לצד תערוכות ומופעי בעלי החיים שלה.

בניגוד לשאר התחתיות של הפארק, הממוקמות בשולי השטח של סי-וורלד, מנטה מונחת ממש באמצע האקשן, וצרחות הרוכבים מהדהדות ברחבי הפארק. קצת צורם לשמוע את שאגת רכבת הפלדה ואת צווחות הנוסעים בפארק שהיה פעם שקט. אני תוהה מה הדולפינים של SeaWorld וחיות אחרות עושות מהרעש.

למרות כל הריגושים שלה, מנטה משלבת גם את נושא החיים הימיים של SeaWorld. אפילו חבורות תחתיות שאין להם כוונה לרכוב ירצו לבדוק את התערוכה מתחת לתחתית. מיכלי צפייה, משופרים על ידי מפלים ואלמנטים אחרים, מציעים הצצה מתחת למים של מגוון קרניים כמו גם דרקוני ים, סוסי ים ומינים אחרים של דגים. זה מקום נהדר להירגע בו - כדי שתוכלו לחזור בתור לנסיעת דאייה נוספת על סיפון Manta.