השכרת רכב באירלנד

לשכור רכב באירלנד לשבוע או שבועיים זה לא בעיה (אם אתה לא רוצהלהביא רכב משלך על המעבורתכמבקר מבריטניה או יבשת אירופה). הודות לאינטרנט ניתן לעשות זאת מהנוחות של הבית שלך, ותוך דקות. עם זאת, ישנן מלכודות פוטנציאליות בעת הזמנת השכרה לחופשה אירית. למעשה, השגת המכונית המתאימה לצרכים שלך יכולה להיות קשה.

לדוגמה, עצם המושג "מכונית" יכול להיות שונה בתכלית בין צפון אמריקה לאירופה. בעוד שבארה"ב וקנדה הגודל באמת חשוב, האירופים מחפשים חסכון בדלק ומתחשבים בתנאי חניה צפופים. הנה כמה עצות לבחירת הרכב הנכון בעת ​​השכרה. אל תתקעו עם אולטרה-מיני למשפחה בת חמש נפשות...

הילוכים - לא אוטומטית

הדבר הראשון שצריך לזכור הוא השידור. בעוד שרוב המכוניות השכורות בצפון אמריקה יצוידו בתיבת הילוכים אוטומטית, תיבת הילוכים ידנית היא הנורמה באירופה. בנוסף, העברת ההילוכים תהיה משמאל לנהג. אם אינך מכיר תיבת הילוכים ידנית, הקפד לבקש תיבת הילוכים אוטומטית. היו מוכנים לתשלום נוסף בחלק מסוכנויות השכרה. וזכרו שהתיבות האוטומטיות ה"אקזוטיות" עשויות להימכר מהר, אז הזמינו מוקדם.

עלויות דלק - אל דאגה

כפי שנאמר קודם, נהגים אירופאים אובססיביים לגבי יעילות דלק. מבט אחד על מחיר הדלק באירלנד, שלא לדבר על בצפון אירלנד, יסביר את האובססיה הזו למבקרים בארה"ב - צפו לשלם פי שניים מהמחיר אליו אתם רגילים. יעילות הדלק של מכוניות שכורות אמורה להיות גבוהה בדרך כלל, אפילו עבור כלי הרכב הגדולים יותר. מה שבסופו של דבר הופך את הנהיגה באירלנד לא לדרך נסיעה יקרה במיוחד. אלא אם כן תשכח לשלם אתאגרה ללא מחסומים ב-M50- אחראגרה בכבישים אינה בעיה ומשולם במקום.

חלל פנימי - ברכות קטנות

רוב המכוניות השכורות המוצעות הן רכבים אירופאיים או יפניים סטנדרטיים, שנבנו לתנאי כביש צפופים ונסיעות קצרות יחסית. במיוחד הקטגוריות הנמוכות ("Sub-Compact" ו-"Compact") הן "מכוניות עירוניות" אופייניות למשתמש המזדמן. אפילו "מיד-size" באירלנד ידורג "קומפקטי" בארה"ב. אז צפו לתנאים קשים יותר ובחרו ברכב גדול יותר אם נוסעים למרחקים ארוכים.

מושבים ומרווח לרגליים - היו מוכנים להפתעות

המכוניות קטנות יותר והאירופאים רגילים אליהן. זה ביחד מוביל לדירוגים באתרי השכרת רכב. ספק בינלאומי יציע את אותו גודל של רכב עם דירוגי התאמה שונים לחלוטין. באתר ארה"ב מדורג לשני מבוגרים ושני ילדים, באתר אירי מדורג לחמישה מבוגרים. אם אתה גדול יותר מהאירופאי הממוצע (5 רגל 7 אינץ', 165 פאונד) לכו על רכב גדול יותר. חברות השכרה מסוימות יגידו לך כלי רכב מקבילים בארה"ב כדי לעזור לך לבחור.

תא המטען - איזה תא מטען?

מקום המטען במכוניות אירופאיות ויפניות יכול להיות מצומצם. רכבי "סאב-קומפקט" ו"קומפקטים" יהיו יותר מסביר שהם מסוג האצ'בק ללא תא מטען ממשי ואזור אחסון מעט צפוף מאחור. להכניס ארבעה מבוגרים והמטען שלהם ל"סאב-קומפקט" זה כמעט בלתי אפשרי. אם אתה מתכנן לקחת את מלוא המטען שלך כדי ללכת על "מיד-סייז" לפחות. אל תתכנן להשאיר את המזוודות שלך לעין במהלך הסיור, זה ימשוך תשומת לב לא רצויה. ולמעשה, תא המטען נקרא כאן המגף...

תוספות - אתה לא צריך אותן

כשאתה מחפש מכוניות שכורות באירופה, אתה עשוי להבחין שמיזוג אוויר או בקרת שיוט אינם בהכרח כלולים במפרט. אתה לא ממש תתגעגע אליהם. בעוד שמיזוג אוויר יכול להיות נחמד מדי פעם בקיץ האירי הקצר, בקרת שיוט לא תהיה תועלת מעשית כלל. עדיף לחפש צמיגים טובים - במיוחד כאשר אתה נמצאנהיגה בחורףאו בגשם ושיטפונות. בְּעוֹדנְהִיגָה, היזהרו אחר נהגים חדשים. יהיה להםצלחות מיוחדותמסומנים L, N ו-R, ועדיין לא יורגל לגמרי לנהיגה.