Revenge of the Mummy Ride Review

יוניברסל משלבת כל כך הרבה חידושים לתוך הייחודי שלה לחלוטיןנסיעה חשוכה/coaster, הוא טבע תווית חדשה לנקמת המומיה: ריגוש פסיכולוגי. עם חושך דיו, חרפושיות מצמררות ושאר מעוררי החרפה, הנסיעה משחקת יד מנצחת של משחקי מחשבה. אבל יוניברסל, לעולם לא מתביישת לספק כיף בפנים שלך, גם משחררת ריגושים פיזיים, כולל חווית רכבת חזקה להפליא, כדי לייצר אטרקציה פראית, קינטית ותזזיתית. אתה תצעק על, אממ, אמא שלך.

שימו לב שסקירה זו מבוססת על הנסיעה בפלורידה; הנסיעה של אולפני יוניברסל בהוליווד דומה, אבל לא זהה. אתה יכול לגלות מה מייחד אותם במאמר שלנו, "אמא נגד אמא: איך נקמת הוליווד ופלורידה של נסיעות המומיה נבדלות".

• סולם ריגושים (0=Wimpy!, 10=איכס!): 6.5
  שיגור מהיר, חושך וריגושים "פסיכולוגיים" אחרים, הרבה זמן שידור של תחתיות
• סוג תחתית: הושקה בתוך הבית
• מהירות מרבית: 45 קמ"ש
• הגבלת גובה: 48 אינץ'
• הנסיעה היא אחת מהןרכבות הרים מובילות בפלורידה. ראה אילו מכונות ריגוש אחרות נכנסו לרשימה.
• אמא היא אחת מהן12 הרכיבות הטובות ביותר ביוניברסל אורלנדו.

האם הייתם מסוגלים להתמודד עם זה?

לחלק התחתית של נקמת המומיה אין היפוכים, אינו ממריא לגובה של דימום מהאף ומגיע למהירות מרבית מאולפת יחסית של 45 קמ"ש. יוניברסל רואה בה אטרקציה "משפחתית" (למרות שהייעוד עשוי להרחיב את ההגדרה), והיא בהחלט פחות אינטנסיבית ממכונות ריגושים מרכזיות, כמו רכבת האלק של איי אדוונצ'ר. אבל הוא כן כולל שיגורים במהירות גבוהה, מספק כמה נפילות מדהימות וזמן אוויר מחוץ למושב, ומרגיש הרבה יותר חסר שליטה כי הוא בחושך.

אם אתה יכול להתמודד עםרכבת הרים של רוק אנדבאולפני הוליווד של דיסני, תוכל להתמודד עם המומיה. אבל היו מוכנים לנסיעה אגרסיבית יותר. בצד ה"פסיכולוגי" של משוואת הריגושים, אני חושב שכמעט כולם, מלבד ילדים צעירים שהשפיעו מאוד, ימצאו את מוטיב המומיה יותר סוחף מאשר גס.

אם אתה על הקו, הייתי ממליץ לך למצוץ אותו, להחזיק בחוזקה את הרוכב שלידך (בתקווה, מישהו שאתה מכיר), ולתת לו מערבולת. נקמת המומיה היא בין אלההאטרקציות הטובות ביותר בפארק השעשועים, ואתה חייב לעצמך לנסות את זה לפחות פעם אחת. גם אם אתה מוצא את הנסיעה קצת מטרידה מדי, תוכל להתנחם באורך הקצר שלה; כל החוויה נמשכת כשלוש דקות, כאשר מנת התחתית לוקחת פחות ממחצית מהזמן.

זכרונות מאמי

דיסני משלבת את הקטלוג העשיר והמיוחד שלה בפארקי השעשועים שלה. עם זאת, יוניברסל ידועה יותר בקשר הכללי שלה לסרטים מאשר בסרטים או דמויות ספציפיות - למעט יוצא מן הכלל אחד. המפלצות הקלאסיות, דרקולה, איש הזאב, המפלצת של פרנקנשטיין, וכן, המומיה, מזוהות היטב עם תור הזהב של האולפן. "זה המותג האוניברסלי שלנו", אומר מייק הייטאואר, סמנכ"ל ניהול פרויקטים, ואחד המפתחים הראשיים של האטרקציה. "זה טבעי עבורנו."

הקונספט הגבוה של האטרקציה, המשלב נסיעה חשוכה עמוסת אפקטים מיוחדים עם רכבת תחתית בועטת, הוא הישג מדהים בפארק השעשועים. ישנן דוגמאות אחרות של תחתיות מקורה המנסות לשלב סיפור (כגון הר החלל של דיסני), אבל אמא באמת הגדילה את האפקטים ואת סיפור הסיפור. Hightower אומר שיוניברסל בחנה דרכים להתחתן עם שני סוגי האטרקציות במשך שנים.

מאז שאמא נפתחה, דיסני התנגדו עםTron Lightcycle Power Run, רכבת תחתית / נסיעה חשוכה שגם מרגשת במיוחד (לדיסני, בכל מקרה) וכוללת כמה אלמנטים מרשימים של יצירת מקומות וסיפור סיפורים. העכבר גם מפתח אטרקציה של שומרי הגלקסיה באפקוט, שלדבריו תהיה רכבת התחתית הפנימית הארוכה בעולם. גם לו אמור להיות קו עלילה סוחף ביותר.

ההקדמה של מערכות רכבת תחתית שהושקו מגנטית סיפקה את נקודת החוליה כדי להפוך את רכבת התחתית ההיברידית/נסיעה חשוכה של Mummy לאפשרית. מערכת השינוע שלו, המשתמשת במנועי אינדוקציה ליניאריים, או LIM, מאפשרת לנסיעה להתפוצץ כמו רכבת תחתית. פריצת הדרך האמיתית היא גרסה שונה ואיטית יותר של ה-LIMs (הנקראים SLIMs) שמעבירים את כלי הרכב דרך חלקי הנסיעה החשוכים של האטרקציה. הטכנולוגיה מאפשרת למכונית לשנות את מהירותה בסצנות, לעבור בצורה חלקה מהנסיעה החשוכה לרכבת, ואפילו לנסוע לאחור בנקודה מסוימת.

כשהיא הופיעה לראשונה באטרקציה, יוניברסל הציגה את המומיה בתור האבולוציה הבאה של הרכיבה בפארק השעשועים. בתור נסיעה חשוכה, זה יוצא דופן. אבל אטרקציות אחרות, כוללהארי פוטר והבריחה מגרינגוטסדרגה גבוהה יותר. בתור תחתית, המומיה פראית. אבל זה לא מתקרב לגעת במכונת הריגוש הטובה ביותר מפלדה,סופרמן הנסיעהבסיקס פלאגס ניו אינגלנד. יחד עם זאת, רכיבי הנסיעה האפלים ורכיבי התחתית פוסלים את הקטגוריות ומניבים דרך מהנה, מרגשת, חדשה לגמרי לטבול אורחים ביקום האלטרנטיבי של המומיה.