הטוק-טוק (או "ריקשה אוטומטית" במדינות מסוימות) היא מונית אופנוע מקרטעת עם שלושה גלגלים, שמקורה הוא אפשרות תחבורה ציבורית זולה.
טוק-טוקים מתרוצצים ללא הרף על מיקום וסותמים את הרחובות באסיה מבנגקוק לבנגלור. אפילו לאירופה, אפריקה ודרום אמריקה יש גרסאות משלהן לרכב התלת-גלגלי המהנה. הגודל והעיצוב של הטוק-טוקים משתנים ממדינה למדינה. נהגים אוהבים לקשט את הנסיעות שלהם עם אורות, צבע צבעוני ותכשיטים תלויים כדי לעזור להם למשוך תשומת לב.
למרות שניתן לתאר רכיבה בטוק-טוק בתאילנד ככאוטי יותר מאשר נוחה, נסיעה פרועה אחת לפחות היא חלק חובה מהחוויה! ואם זו הפעם הראשונה שלך, יש סיכוי טוב שייקח אותך ל"נסיעה" גם על ידי הנהג המהיר.
טוק-טוקס נגד מוניות
למה לקחת טוק-טוק במקום מונית? חלק מהמטיילים מניחים בטעות שטוק-טוקים הם אפשרות זולה יותר להתנייד. הרכבים הקטנים יותר חסרים הרבה מהנוחות היצורית של מוניות רגילות ונראה שהם ישתמשו בפחות דלק, כך שההיגיון הגיוני.
באופן מציאותי, המקומיים עשויים לקבל תעריף כנה בעת שימוש בטוק-טוקים, אך תתקשה לעשות זאת. לטוק-טוקים אין מונים, תצטרכו לנהל משא ומתן על הנסיעה שלכם עם הנהג. אי ידיעת המחיר הרגיל למסלולים כבר מעמידה אותך בעמדת נחיתות.
מוניות עם מונים עובדיםיכול לעלות בערך אותו הדבר עבור מרחק שעבר כמו טוק-טוק. בנוסף, הם בטוחים יותר, יש להם חגורות בטיחות, ולא תצטרך לנשום גזי פליטה מכלי רכב סמוכים כשאתה יושב כלוא בתנועה של בנגקוק. אפילו יותר טוב, למוניות יש מיזוג אוויר.
בתור תייר בדרום מזרח אסיה, יש באמת רק סיבה אחת מוצדקת לקחת טוק-טוק במקום מונית: הם יותר כיף!
הטוק-טוקים בתאילנד
נראה שתמיד יש יותר נהגי טוק-טוק מאשר נוסעים מוכנים שמחכים מחוץ לתחנות תיירים בבנגקוק. הסוף שלדרך קאו סאן בבנגקוקזרועה בטוק-טוקים חונים, הנהגים שלהם מקווים לצוד תרמילאים.
הטוק-טוקים שנמצאו בתאילנדהם קרונות תלת גלגלים באוויר הפתוח המחוברים לשלדת אופנוע. הקיבולת האופיינית של טוק-טוק בתאילנד היא שני אנשים בגודל ממוצע, אולי שלושה לכל היותר, אבל נהגים בעלי תושייה מוצאים לפעמים דרך לסחוט משפחות שלמות פנימה כשצריך!
יש לנהל משא ומתן על מחירי נסיעות בטוק-טוקים לפני שתצאו לדרך. המילהטוקפירושו "זול" בתאילנדית, עם זאת, אלא אם כן אתהמומחה להתמקחות במחיריםאו שאתה תופס את הנהג ביום רע, מוניות מדודות הן לרוב זולות ונוחות יותר מטוק-טוקים בתאילנד.
פֶּתֶק:במקומות מסוימים, טוק-טוקים / ריקשות רכב הן אמצעי התחבורה הציבורית העיקרי.צ'אנג מאי בתאילנדהוא מקום אחד שבו טוק-טוקים הם ברירת המחדל להתניידות. Songthaews הם אפשרות נוספת שם.
טיפים לשימוש ב-Tuk-Tuks
- טוק-טוקים הם כלי רכב באוויר הפתוח. אתה תזיע בלחות כשלא תזוז ותנשום שפע של אגזוזים של שעות העומס בעומס המבולבל של בנגקוק.
- שמור את התיקים שלך קרוב, ואל תאפשר לשום רצועה להשתלשל. ידוע שגנבים רכובים על אופנועים חוטפים תיקים מטוק-טוקים נעים ואז ממהרים משם.
- הכלל החשוב ביותר שלתחבורה באסיההוא ל תמיד הסכימו על המחיר ליעד שלכם לפני הכניסה לרכב כלשהו - במיוחד טוק-טוקים.
- להורות על טוק-טוק חולף ברחוב - צירי תנועה מרכזיים טובים יותר - לרוב זול יותר מאשר פניה לנהגים שחונים מול מקומות תיירות כל היום.
- לטוקטוקים אין חגורות בטיחות; אתה רוכב על אחריותך בלבד!
הונאת הטוק-טוק הקלאסית
כמו רביםמטיילים בתקציב קשיחיזהיר, נהגים בכל רחבי אסיה יכולים להיות מומחים בלפתות נוסעים למכירה נוספת והונאות.
תרמית טיפוסית אחת בתאילנד (ואחת ההונאות הוותיקות ביותר בדרום מזרח אסיה) היא שנהג טוק-טוק יציע את שירותיו לשעות אחר הצהריים תמורת תעריף שיכול להגיע עד 50 סנט. נשמע טוב, אבל אתה חייב להסכים להיכנס לשלוש חנויות לפחות בדרך. בתמורה, הנהג מקבל קופוני דלק ואולי גם עמלה מהחנוונים.
מבחינה טכנית, אתה לא צריך לרכוש שום דבר, אבל כל חנות - לעתים קרובות חייט, חנות תכשיטים וחנות מזכרות - ישפיע על לחץ המכירות כדי להחזיר את עלות קופוני הדלק. הם יבזבזו את זמן הנסיעה היקר שלך. כל מי שהסכים למצגת זמן שיתוף בזמן חופשה מבין היטב איך זה הולך.
חסוך את כספי הקניות שלךעבור השווקים המקומייםבמקום זאת; אתה תשמח שעשית זאת.
זיהום אוויר מטוק-טוקים
לרוע המזל, הטוק-טוקים תורמים כמות משמעותית של זיהום לבעיה הקיימת בערים גדולות שכבר נחנקות מאיכות אוויר ירודה. למרות שחלק מהריקשות לרכב פועלות על גז נפט נוזלי (LPG), רבים ממנועי הדו-פעימות הישנים הם מזהמים כבדים. חלק מהנהגים מסירים ממירים קטליטיים ליעילות דלק טובה יותר. השינויים נעשים על חשבון הפיכת הרכב ל"מלוכלך יותר", ומכאן רעש הקפיצה והעשן השחור.
סרי לנקה, הודו ומספר מדינות נוספות אסרו את המנועים בעלי הפליטות הגבוהות או הקימו יוזמות כדי לעודד חלופות נקיות יותר. ריקשות חשמליות צומחות בפופולריות בדרום הודו.
ריקשות רכב ברחבי העולם
ניתן למצוא גרסאות של טוק-טוק / ריקשה אוטומטית ברחבי אסיה, אפריקה, דרום אמריקה ואפילו באירופה. בערך ככהג'יפים בפיליפיניםנחגגים במלוא תפארתם המחוספסת והמוזרה, הטוק-טוקים זוכים לכבוד בתאילנד ובמדינות שכנות.
בשנת 2011, קמבודיה הגדילה את הקצב על ידי שחרור צי של טוק-טוקים עם פליטה נמוכהמצויד ב-Wi-Fi. השנתיאתגר ריקשהמעודד נוסעים הרפתקנים לרכוש, להתאים אישית ולאחר מכן למרוץ ריקשה אוטומטית למרחקים ארוכים פנימההוֹדוּ.
יצרנים וסגנונות של טוק-טוקים שונים בכל העולם. רבים מהנים, צבעוניים ולפעמים אפילו מטורפים. אבל לא משנה מה המדינה, אתה יכול לסמוך על רובם מאוישים בנהג מדבר מהיר!