אפשרויות תחבורה באסיה

הובלה פנימהאַסְיָהלעתים קרובות נראה אתגר מסתורי שרק המקומיים מבינים. התניידות במקומות עמוסים עשויה להיראות כגיחה לתוך כאוס, ריקוד עם הגורל. אבל איכשהו הכל מסתדר בסופו של דבר - כולם מגיעים בסופו של דבר לאן שהם הולכים.

כמו בכל הדברים באסיה, הניגוד של האקסטרים הוא גדול ממקום למקום. רכבות כדוריםאושיחד עם זאת במהירויות בלתי אפשריות, בינתיים, אוטובוסים מקשקשים בעצמות עשויים להציע התאמה כירופרקטית ללא עלות נוספת.

במקומות עם תשתית תיירות מצוינת, אתה יכול פשוט לסמוך על סוכנים שיזמינו עבורך מעבר. בזמנים אחרים, תצטרך לקחת אחריות ולעשות את הדרך שלך מנקודה A לנקודה B באמצעות מכונית, אוטובוס, סירה,רַכֶּבֶת, ומדי פעם איזו אפשרות מחלידה שהייתה צריכה להוריד מהכביש לפני עשרות שנים!

להשתמש בסוכן או לעשות זאת בעצמך?

באמת יש לך שתי אפשרויות בעת הזמנת תחבורה באסיה: לעבור דרך סוכן (כולל דלפק הקבלה שלך) או ללכת לתחנה בעצמך כדי לקנות את הכרטיס. מִלְבַדטיסות, רוב אפשרויות התחבורה יוזמנו באופן אישי וישלמו במזומן ולא באינטרנט.

היתרון הברור בהזמנת הסעות דרך משרד נסיעות או במלון שלך הוא שלא תצטרך לעשות את הדרך שלך לתחנה - מה שעשוי להיות מבלבל לניווט. כמו כן, ייתכן שיהיה קל יותר לתקשר עם אנשים שרגילים לעבוד עם תיירים מדי יום.

המקומיים לעתים קרובות יותר "יודעים את העסקה" כיצד להביא אותך ליעד שלך. סוכנים יידעו על סגירות, עיכובים, פסטיבלים ומשתנים אחרים שעלולים להשפיע על הטיול שלך. כצפוי, אם מישהו אחר יארגן תחבורה באסיה פירושו תשלום עמלה על העלות המקורית של הכרטיס.

אתה יכול להימנע מתשלום עמלות לצד שלישי על ידי הגעה לתחנת התחבורה בעצמך כדי להזמין מעבר למקום כלשהו. תצטרך להשתמש בשיקול דעת: לפעמים ההבדל במחיר ששולם לסוכן לא יפצה את מה שאתה עשוי להוציא בזמן ובכסף בניסיון לקנות כרטיסים משלך בתחנה.

מוניות

לפעמים נראה שיש יותר נהגי מוניות באסיה מאשר נוסעים זמינים. תקבלו הרבה הצעות לתחבורה תוך כדי הליכה.

לנהגי מוניות באסיה יש מוניטין מרושעעבור טעינת יתר, מכירה נוספת, ובאופן כללי ניסית כל תרמית בספרים, יחד עם כמה חדשות שלא. אם הנהג שלך מסרב להשתמש במונה או טוען שהוא מקולקל, מצא מונית אחרת או עשה משא ומתן על המחיר שלך לפני הכניסה.

לעולם אל תקבל טרמפ מבלי לדעת מה תשלם בסוף. אולי תצטרך לעצור כמה מוניות, אבל סבלנות מתוגמלת לרוב עם נהג ישר.

אם נהג נראה מטעה או שאתה מגיע לבד בשעת לילה מאוחרת, שמור את התיקים שלך איתך במושב האחורי. פעולה זו מבטלת את האפשרות שהכבודה שלך תישמר בתא המטען עד שתשלם יותר ממה שסוכם.

אוטובוסים

אוטובוסים באסיהמגיעים במגוון סוגים: מאוטובוסי "תרנגול" ציבוריים משקשקים שעשויים להיות בהם כלובים של תרנגולות חיות, ועד קומותיים מפוארים עם Wi-Fi כגוןאוטובוסים מסינגפור לקואלה לומפור.

כללי השימוש באוטובוסים באסיה שונים ממקום למקום. במדינות מסוימות, תצטרך להזמין כרטיס אוטובוס מראש - במיוחד אם אתה נוסע למרחקים ארוכים. במקומות אחרים ניתן לסמן אוטובוס חולף ולשלם למלווה על הסיפון. אל תתפלאו אם האוטובוס הצפוף שלכם עוצר, שוב ושוב, כדי לסחוט עוד לקוחות ומטען במהלך הדרך.

בלי קשר, כלל אחד חל על אוטובוסים ציבוריים באסיה: לעתים קרובות הם קופאים. אפילו במדינות טרופיות, תזהו את הנהג והעוזר בסווטשירטים וקפוצ'ונים. מיזוג האוויר בדרך כלל מוגדר למקסימום. שמור על בגדים חמים בהישג יד לנסיעות ארוכות.

לנסיעות באוטובוס למקומות עם כבישים גרועים, נסו לשבת ליד מרכז האוטובוס; זה המקום הכי יציב.ישיבה ליד כל אחד מהצירים תיתן את הנסיעה הכי מטומטמת.

פֶּתֶק:גניבה באוטובוסי לילה היא בעיה באסיה. צוות האוטובוס אשם לעתים קרובות. אל תכניסו חפצים יקרי ערך למזוודות המאוחסנות במחסן (עליו פשטו בדרך), ואל תירדמו עם סמארטפון או נגן MP3 בחיקכם.

מוניות אופנוע

מוניות אופנוע - המכונות "מוטוס" במדינות מסוימות - הן דרך מהירה אך מסוכנת לעקוף את התנועה בעיר. הנהגים הנועזים אפילו ימצאו דרך לשאת אותך ואת המטען שלך. במקומות כמו בנגקוק, הנהגים מפורסמים בכך שהם דואגים לתנועה, לפעמים בכיוון הלא נכון, ומשתמשים במדרכות כדי להביא אותך לאן שאתה הולך.

אם תבחר להשתמש במונית אופנוע, זכור את הדברים הבאים:

נהגים רשמיים לובשים בדרך כלל אפודים צבעוניים.
כמו בהובלה אחרת ללא מדידה, תצטרך לנהל משא ומתן.
אם יש רק קסדה אחת, הנהג יקבל אותה.
ביטוח נסיעות בדרך כלל אינו מכסה תאונות המתרחשות באופנוע.

שיטות תחבורה מפורסמות

לכל מדינה באסיה יש אמצעי תחבורה ציבורית זולה ואהובה משלה. חלקם מקסימים, אחרים כואבים. הנה רק כמה שתתקלו בהם.

טוק-טוק:טוק-טוקהמפורסמות ביותר בתאילנד, עם זאת, הריקשות האוטומטיות התלת-גלגליות פועלות בכבישים תחת שמות שונים בהודו, דרום אמריקה, אפריקה ואפילו אירופה.
ג'יפים: הג'יפני המחוספס הוא אייקון תרבותי בפיליפינים. ג'יפים שנותרו מהמלחמה נמתחו והוסבו לקרונות גדולים. נסיעות זולות עד 20 סנט ברכבים הדחוסים והצבעוניים האלה. לא נוח, אולי, אבל הם בהחלט תופעה תרבותית.
סונגתיאו: הטנדרים המכוסים האלה עם ספסל ישיבה פועלים ברחובות תאילנד ולאוס. גרסאות ציבוריות נוסעות במסלולים מוגדרים מראש; התעריפים זולים במיוחד. לא כל ה- songthaews מסתובבים - אתה יכול לסמן אותם כמו שהיית עושה במונית.
Bemo: ה-bemo הוא התשובה של אינדונזיה לג'יפים ולסונגתאיו. המיניוואנים והמיניבוסים הקטנטנים משמיעים לעתים קרובות מוזיקה מחרישת אוזניים בזמן שהם מסתובבים בכבישים ציבוריים. הנסיעות הן כאוטיות אבל זולות.
טריקים: נמצא בכל רחבי הפיליפינים, טריקים הם מעט יותר מאופנועים עם כרכרות מחוברות לדפנות. רועש וממורמר, טריקים הם לרוב דרך זולה להתנייד באיים שבהם אין מכוניות מוניות זמינות.

ריקשות: ריקשה הוא מונח כללי, בשימוש נרחב לכל רכב פשוט, בדרך כלל עם שלושה גלגלים. כמה ריקשות הן ממונעות, מונעות על אופניים, או אפילו מונעות על ידי אדם. תמצאו ריקשות ברחבי סין, הודו, הונג קונג, יפן וערים אחרות באסיה.

השכרת אופנועים

השכרת אופנוע (לרוב קטנוע 125 סמ"ק) היא דרך זולה ומהנה לחקור אזור חדש. אתה תמצאהשכרת קטנועיםברחבי דרום מזרח אסיה במחיר נמוך של 5 עד 10 דולר ליום. רוב ההשכרות הן די לא רשמיות, אם כי צפויים לך להשאיר את הדרכון שלך כבטוחה.

לרוע המזל, למטיילים רבים יש את ההריסות הראשונות שלהם באסיה. תנאי הדרך יכולים להיות מאתגרים, והנהיגה פועלת לפי היררכיית זכות קדימה אחרתממה שרוב האנשים מצפים.ביטוח נסיעות מכסה רק לעתים רחוקות תאונות שקורות על אופנועים.

יש מספר עצום של אזהרות והונאות הקשורות להשכרת קטנועים, אז תמיד בחר לשכור מחנות מוכרת או דרך דלפק האירוח שלך.

שיתוף פעולה עם מטיילים אחרים

מכיוון שדלק הוא ההוצאה הגדולה ביותר לנהגים, לעתים קרובות אתה יכול לחבור למטיילים אחרים כדי לחלוק את עלות הנסיעה למפלים, אטרקציות ונקודות עניין אחרות. כך גם לגבי הגעה לשדות תעופה שנמצאים מחוץ לעיר. השתמשו בתחבורה משותפת! פעולה זו מצמצמת את התנועה והזיהום - שתי בעיות שפוקדות ערים גדולות רבות באסיה.

התחל בשיחה עם אחרים בבית ההארחה או במלון שלך; סביר להניח שמטיילים נמשכו לאותן אטרקציות ודגשים כמוך. דלפק הקבלה יעזור לאסוף אנשים יחד לרכב אחד.

עֵצָה: אם נוסעים לבד, נסה לגשת למטיילים אחרים בתשלום המטען בשדות תעופה. לעתים קרובות אתה יכול לחלוק את העלות של מונית לעיר.

שירותי שיתוף רכיבה

אובר עובדת היטב באסיה. אמנם התעריפים גבוהים במקצת ממוניות במקומות כמו בנגקוק, אבל אתה מבטל את כל הטרחה, ההונאות והמכירות הרבות שנהגים מושכים לעתים קרובות כל כך. תדע מה הנסיעה תעלה מראש.

Grab הוא שירות שיתוף נסיעות מלזי פופולרי המועסק ברחבי דרום מזרח אסיה, אך הוא שונה מ-Uber בכך שנהגי מוניות יכולים גם להגיב לבקשות הנסיעה שלך. אתה יכול לבחור לשלם לנהג במזומן.

פֶּתֶק: למרות שהם עדיין בשימוש נפוץ, שירותי שיתוף נסיעות נאסרו במדינות מסוימות עם מאפיות מוניות קפדניות. אינדונזיה ותאילנד הן שתי מדינות כאלה. ידוע כי נהגי מוניות זורקים לבנים על מכוניות אובר. אם אתה משתמש בשירות שיתוף נסיעות, בקש נסיעה בדיסקרטיות, באופן אידיאלי ממקום לא ליד התור הרגיל למוניות.

טרֶמפּ

לַמרוֹתטרֶמפּאולי נשמע קצת יותר מדי ג'ק קרואק עבור כמה מטיילים, לעשות זאת הוא נוהג נפוץ למדי בחלקים רבים של אסיה. הנסיעות מגיעות לרוב מטיונות תחבורה ואוטובוסים הנוסעים לכיוון שלך. ייתכן שמצפים ממך "להטות" מעט.

לא תשתמש באגודל שלך בטרמפ באסיה. סביר יותר שתקבל חיוך ואגודל למעלה בתמורה כאשר הנסיעה הפוטנציאלית שלך תעוף. במקום זאת, הצבע עם האצבעות זו לזו, טפח עם כף היד כלפי מטה על הכביש שלפניך. אוטובוסים ומיניוואנים לרוב יעצרו עבורכם ויבקשו רק מחיר מוזל.