מהי נסיעה בכרטיס אלקטרוני?

בימים הראשונים של דיסנילנד ודיסני וורלד, האורחים שילמו תשלום סמלי כדי להיכנס לפארקים ולאחר מכן רכשו כרטיסים בודדים לרכיבות ולאטרקציות. הפארקים הציעו גם ספרי כרטיסים שאגדו אותם יחד במחיר מוזל. דיסני דירג את הנסיעות שלה מ-"A" עד "E" והציעה כרטיסים מתאימים.

הנסיעות שסומנו "A", כמו כבאית שנסעה במעלה ובמורד הרחוב הראשי בארה"ב, היו האטרקציות הנמוכות ביותר והפחות יקרות. במעלה האלפבית, האטרקציות היו פופולריות יותר ויותר, מתוחכמות, ועלו יותר לרכיבה. כרטיס "E", שאפשר כניסה לרכיבות כמו מזחלות ה-Matterhorn Bobsled ושודדי הקאריביים, היו הנחשקים ביותר. כאשר המבקרים השתמשו בספרי הכרטיסים שלהם, הם היו מקצבים את הכרטיסים "E" בקפידה.

בתחילת שנות ה-80, דיסני ביטלה בהדרגה את השימוש בכרטיסים בודדים והנהיגה מדיניות תשלום-מחיר אחד, ללא הגבלה של נסיעות. למרות שהכרטיסים עצמם נעלמו מזמן, המונח "כרטיס אלקטרוני" נמשך. וזה לא מוגבל לפארקים של דיסני. כל רכיבה השואפת לגדולה בפארק השעשועים, כמו זו של יוניברסלהארי פוטר והמסע האסוראו אפילו אתלילות ברכיבה על סאטן לבן בפארק הארד רוק שהוקםיכול להיחשב אטרקציה E-Ticket.

בנוסף להתייחסות לקרם-דה-לה-קרם של אטרקציות דיסני וטיולי פארק בכלל, כרטיס אלקטרוני יכול גם לתאר כל דבר שנחשב לטובים (או הגדולים, המרגשים ביותר וכו') מסוגו. ביטויים או מילים דומים כוללים את יום ראשון הטוב ביותר, עילית, ראשי, סופרלטיב, מהשורה הראשונה ומדהים.

אגב, כמעט כל פארקי השעשועים ופארקי השעשועים השתמשו בכרטיסים עד שנות ה-80. חלקם יציעו אפשרות תשלום של מחיר אחד, אבל מערכת כרטיס תשלום לפי נסיעה הייתה המודל העסקי השולט. שלא כמו דיסנילנד ודיסני וורלד, פארקים רבים הציעו כניסה חינם והייתה להם מדיניות שער פתוח.

במקום להשתמש בכרטיסים מקודדים באלפבית, רוב הפארקים ישתנו את מספר הכרטיסים הדרושים כדי לעלות על הנסיעות שלהם. ייתכן שהמבקרים יצטרכו להתפצל על כרטיס אחד עבור טיול ילדים בפרופיל נמוך, למשל. אולי יידרש שלושה כרטיסים בשביל מרגש יותרנסיעה שטוחה, לעומת זאת, וחמישה כרטיסים כדי להשיג מושב בפארקרכבת הרים ייחודית(הגרסה שלו לנסיעה בכרטיס אלקטרוני).

יש עדיין קומץ פארקים שמשתמשים במערכת כרטיסים בתשלום לפי נסיעה. הם בעיקר פארקי שעשועים מסורתיים כגוןקנובלס בפנסילבניהופארק החוף, ממלכת המשפחה במירטל ביץ', דרום קרוליינה. פארקים אלה ואחרים בתשלום לפי נסיעה אינם מחייבים כניסה לכניסה. אתה יכול לקרוא עוד עליהם במאמר שלנו, "פארקי שעשועים בחינם." קרנבלים וירידים עדיין משתמשים בדרך כלל במערכת תשלום לפי נסיעה.

במובנים מסוימים, מערכת הכרטיסים יכולה להיחשב שוויונית יותר עבור מבקרים שרוצים להגיע רק לכמה נסיעות. הורים או סבים וסבתות, למשל, עשויים לרצות לקחת את ילדיהם או נכדיהם ליהנות מטיולים בפארק, אך אין להם כוונה לעלות על כאלה בעצמם. שוב, המודל של תשלום-מחיר אחד מאפשר ללוחמי רכיבה לדחוס כמה שיותר נסיעות, כרטיס אלקטרוני או אחר, כפי שהם יכולים במהלך היום. מבחינתם, ביטול הכרטיסים אומר שהם לא צריכים להמשיך ולהושיט יד לארנקים, והם יכולים לקבל ערך רב על ידי תשלום פעם אחת בשער.

דוגמאות לכרטיסים אלקטרוניים

כשדיסנילנד נפתחה לראשונה, ניתן היה לרכוש כרטיסים אלקטרוניים בנפרד תמורת 50 ¢. כמה מהאטרקציות האמיתיות של כרטיס אלקטרוני של דיסנילנד כללו:

• מסע צוללת (ידוע כיום בשם מסע צוללת מציאת נמו)
• אחוזה רדופת רוחות
• ג'מבורי דוב קאנטרי
• זה עולם קטן

נסיעות כרטיס אלקטרוני של דיסני של ימינו כוללות:

• משלחת אוורסט
• אווטאר טיסת המעבר
• מגדל הטרור של אזור הדמדומים

עִםStar Wars: Galaxy's Edgeפתוח כעת בדיסנילנד ובאולפני הוליווד של דיסני, עלינו להוסיףמלחמת הכוכבים: עליית ההתנגדותלתערובת. האטרקציה הסוחפת להפליא, באורך 15 דקות, מרובת פעולות, היא כל כך פורצת דרך ומציבה גבולות חדשים, אולי צריך להיות ידוע בתור נסיעה ב-"F-Ticket"!

דוגמאות לנסיעות אחרות של כרטיס דיסני

• כרטיסי "A" עולים במקור 10¢. הנסיעות כללו את קרוסלת המלך ארתור ואת הקולנוע הראשי ברחוב.
• כרטיסי "B" עולים במקור 20¢. הנסיעות כללו את רכבת הסירקוס קייסי ג'וניור ותיאטרון מועדון מיקי מאוס.
• כרטיסי "C" עולים במקור 30¢. הנסיעות כללו את מסיבת התה המטורפת ואת דמבו הפיל המעופף.
• כרטיסי "D" עולים במקור 35¢. הנסיעות כללו את פיטר פן טיסה ואליס בארץ הפלאות.

אגב, רבים מהרכיבות המקוריות של דיסנילנד, שנפתחו ב-1955, נותרו בפארק עד היום. דוגמאות כוללות את המלך ארתור קרוסל ודמבו הפיל המעופף. אתה יכול לראות את הרשימה המלאה שלאטרקציות בדיסנילנד שעמדו במבחן הזמן.