15 רכבות ההרים הגבוהות בעולם יקחו אותך לגבהים חדשים

הטיסה של פלקון: ירידה של מעל 600 רגל

זה עדיין לא נבנה, אז זה לא מדורג רשמית. אבל כשטיסת פלקון תיפתח בסוף 2024, היא תיקח את הכתר לרכבת ההרים הגבוהה בעולם - בהפרש ניכר. כל מה שמתוכנן לרכבת שוברת השיאים מרשים. הוא יצלול מצוק לתוך עמק כדי להשיג את הירידה המדהימה שלו. היא גם תאיץ לכ-155 קמ"ש, מה שיהפוך אותה לרכבת ההרים המהירה בעולם. ומשתרע על כ-2.5 מיילים, הוא ישפץ באופן חיובי את השיא של רכבת ההרים הארוכה בעולם.

• שישה דגלים קידיה, שיוקם ליד ריאד שבסעודיה
• סוג תחתית: תחתית שיגור מגנטית
• גובה: יפורסם

רכב קינג: ירידה של 456 רגל

כאשר היא נפתחה ב-2005, Kingda Ka הייתה רכבת ההרים המהירה בעולם (ב-128 קמ"ש) והגבוהה ביותר. זה לא מתקרב לשיא הנסיעה הארוכה בעולם ברכבת התחתית. למעשה, ב-50.6 שניות הוא עשוי להיות בין הקצרים ביותר.

מאז הוא הגיע לראש קטגוריית המהירות, אבל הוא עדיין מהיר להפליא. האם הגובה והמהירות שלו הופכים אותו לנסיעה נהדרת? לא בהכרח. קרא שלנוסקירה של Kingda Ka.

• שישה דגלים הרפתקה גדולה, ג'קסון, ניו ג'רזי
• סוג רכבת תחתית: רכבת רקטת שיגור הידראולית
• גובה: 456 רגל

Top Thrill 2: ירידה של 420 רגל

לסידר פוינט יש היסטוריה של הצגת תחתיות שוברות שיאים, כוללמגנום XL-200, רכבת ההיפר-קוסטר הראשונה ששברה את רף ה-200 רגל והנסיעה זוכה לתחילת "מלחמות התחתית".ריגוש העליון 2, שנקרא בעבר Top Thrill Dragster, החזיק בשיא רכבת התחתית הגבוהה (והמהירה) בעולם במשך כמה שנים, אם כי הנסיעה ארכה 17 שניות בלבד. מאז הוא ליקוי על ידי Kingda Ka דומה, אבל זה עדיין גבוה אחד לעזאזל, מהירה, נסיעה נהדרת. לרכבת ההשקה המשולשת, שנפתחה מחדש בקיץ 2024, יש כעת משך ממושך של שתי דקות.

הוא יושב ממש באמצע הדרך של סידר פוינט, וכמעט כיף לצפות בו כמו לרכוב עליו. לפני שהוא ממריא כמו כדור, אורות מירוץ ענקיים על המגדל שלו בונים ציפייה על ידי שינוי מאדום לצהוב לירוק.

• סידר פוינט, סנדוסקי, אוהיו
• סוג רכבת תחתית: רכבת רקטת שיגור הידראולית
• גובה: 420 רגל

סופרמן: בריחה מקריפטון: ירידה של 415 רגל

ידועה בעבר בתור רכבת ההרים הגבוהה בעולם,סופרמן: הבריחה מקריפטוןמחזיק בהבחנה של רכבת התחתית הראשונה שיורדת יותר מ-300 רגל ומציגה מגדל מעל 400 רגל. כשהיא הופיעה לראשונה ב-1997 (בתור Superman: The Escape), היא גם הייתה רכבת התחתית המהירה בעולם. הבעיה הייתה שלעתים קרובות הוא התבייש מהמהירות המרבית התיאורטית שלו של 100 קמ"ש ורחוק מהחלק העליון של המגדל שלו בגובה 415 רגל. גרוע מכך, הנסיעה פורצת הדרך נעצרה לעתים קרובות וחוויה זמן השבתה רב.

בשנת 2011, Six Flags העניקו לסופרמן מהפך עם מכוניות חדשות וחוזה חיים חדש שמאפשר לו לרוץ בגובה רב יותר (וכנראה, במהירות) כמו גם בסדירות רבה יותר. זה גם הפך את רכבות ההסעות כך שהן מתפוצצות מהתחנה לאחור ושולחות נוסעים ליפול חופשית במורד המגדל בגובה 415 רגל עם הפנים קדימה.

• הר הקסם שישה דגלים, ולנסיה, קליפורניה
• סוג תחתית: תחתית מעבורת אינדוקציה מגנטית
• גובה: 415 רגל

כוח אדום: ירידה של כ-367 רגל

כמו Top Thrill 2 ו- Kingda Ka,כוח אדוםיש מגדל כובע שעולה ישר למעלה וישר למטה. בניגוד לנסיעות הללו, הרכבת הספרדית משתמשת במנועים מגנטיים במקום הנעה הידראולית כדי לשגר אותה אל מחוץ לתחנת ההטענה. Red Force מציג נושא של פרארי, ובאופן מתאים, מגיע לכמעט 112 קמ"ש בחמש שניות עוצרות נשימה.

פורט אוונטורה, אחד מפארקי השעשועים הגדולים והטובים באירופה, הוא גם בית לרכיבה שוברת שיאים נוספת, Shambhala, שנמצאת ברשימה למטה. ממוקם על החוף ליד ברצלונה, שני פארקי השעשועים של אתר הנופש מציעים בסך הכל תשע תחתיות.

• פרארי לנד בפורט אוונטורה, סאלו, טרגונה, ספרד
• סוג רכבת: רכבת רקטת אינדוקציה מגנטית
• גובה: 367 רגל

Fury 325: ירידה של 325 רגל

המכונה "גיגה-קוסטר" (על מעבר לגובה של 300 רגל),זעם 325הופיע לראשונה בשנת 2015. הוא מתיז לא מעט בחזית Carowinds כאשר הוא עובר מתחת לשביל המוביל לשער הקדמי. רכבת התחתית הגבוהה והמטורפת משתמשת בגבעת מעלית מסורתית כדי לטפס על גבעת המעלית העצומה שלה. בנוסף לסטטיסטיקה המרשימה שלו - הוא צונח ב-81 מעלות מנטרל ומגיע ל-95 קמ"ש - Fury 325 מוכר על ידי חובבי הפארק כאחד רכבות ההרים הטובות בעולם.

• קרוווינדס, שרלוט, צפון קרוליינה
• סוג רכבת: החוצה ובחזרה Giga-Coaster
• גובה: 325 רגל (ומכאן השם)

כוח המילניום: ירידה של 310 רגל

הכניסה השנייה של סידר פוינט ברשימת תחתיות התחתיות הגבוהות בעולם היא מכונת ריגושים מסורתית יותר (אם כיכוח המילניוםמשתמש בכבל מעלית במקום בשרשרת מעלית כדי להזיז מהר יותר את הרכבות שלו במעלה הגבעה האדירה שלה בגובה 310 רגל). בהאצה ל-93 קמ"ש, התחתית כל כך אינטנסיבית שחלק מהנוסעים חווים רגע קצר של "אפור" בתחתית הירידה הראשונה.

הרבה מעריצי תחתיות אוהבים את Millennium Force. אחרים, לעומת זאת, מזיזים אותו למטה כמה יתדות ממגוון סיבות. לדוגמה, למרות הגובה והמהירות המדהימים שלו, Millennium Force חסר באופן מפתיע הרבה זמן אוויר. לאחר הירידה הראשונית שלו, Millennium Force הוא מהיר, אבל יכול להיראות חסר ברק באופן מוזר.

• סידר פוינט, סנדוסקי, אוהיו
• סוג רכבת: החוצה ובחזרה Giga-Coaster
• גובה: 310 רגל

דרקון פלדה 2000: ירידה של 307 רגל

כמו עם Fury 325,דרקון פלדה 2000משתמש בגבעת עילית מסורתית (המתנשאת ל-318 רגל מדהימים) ובכוח הכבידה כדי להניע אותה למהירות התכה של 95 קמ"ש. בארבע דקות ובאורך של 8,133 רגל, התחתית היא הארוכה בעולם. Steel Dragon 2000 ממוקם ב-Nagashima Spa Land, אחד מיעדי הנסיעה המרגשים המובילים ביפן. הפארק מתהדר בסך הכל ב-13 רכבות הרים.

• Nagashima Spa Land, נגשימה, יפן
• סוג רכבת תחתית: רכבת תחתית החוצה ובחזרה
• גובה: 318 רגל

לויתן: ירידה של 306 רגל

נכנס נוסף בתחום ה-Giga-Coaster המצומצם יחסית,לִויָתָןהיה הראשון שעומד במפרטים של Bolliger ו-Mabillard, יצרני תחתיות סופר חלקות וחלקות. (החברה ייצרה גם את Fury 325.) אמנם הנסיעה היא גבוהה להפליא ומהירה להפליא, בהתחשב ברקורד ה"מסלול" של B&M, היא גם חלקה להפליא. לויתן אולי לא רכבת ההרים הגבוהה בעולם, אבל היא בטוחה רכבת ההרים הגבוהה ביותר בקנדה. הנסיעה ממוקמת בפארק אונטריו, ארץ הפלאות של קנדה, המדורגת במקום השלישי בעולם עבורפארקי שעשועים עם הכי הרבה רכבות הרים.

• ארץ הפלאות של קנדה, מייפל, אונטריו, ממש מחוץ לטורונטו
• סוג רכבת: החוצה ובחזרה Giga-Coaster
• גובה: 306 רגל

מאיים 305: ירידה של 300 רגל

כמו מילניום פורס, הג'יגה-קוסטר המקורי בפארק האחות, סידר פוינט,מפחיד 305הכל על מהירות מטורפת, כוחות G עזים וגובה פראי. לעזאזל, הוא מתפאר בגובה המטורף שלו ממש בשם. Intimidator 305 אינו כולל היפוכים, ואינו משלב תכונות גימיקיות כגון שיגור הידראולי או אודיו על הסיפון. אבל זה כן מגיע לרמות גבוהות בטירוף ומרעיש את הרוכבים עם מספיק Gs חיוביים כדי, ובכן, להפחיד אותם. התחתית עוברת כעת "טרנספורמציה", לדברי הפארק, כך שעשויות להמתין הפתעות מזעזעות עוד יותר.

• מלכים דומיניון, דוסוול, וירג'יניה
• סוג רכבת: החוצה ובחזרה Giga-Coaster
• גובה: 305 רגל

אוריון: ירידה של 300 רגל

עוד גיגה-קוסטר,אוריוןזוכה למקום העשירי ברשימת רכבות התחתיות הגבוהות בעולם בזכות הירידה העצומה שלה בגובה 300 רגל. כמו Leviathan and Fury 325, הוא תוכנן ונבנה על ידי בוליגר ומבילארד. נפתחה בשנת 2020, זו הרכבת ה-14 בקינגס איילנד.

• אי המלכים, מייסון, אוהיו
• סוג תחתית: Giga-Coaster
• גובה: 287 רגל

פפסי היפריון: ירידה של 262 רגל

פפסי היפריון, שנפתחה בשנת 2018, טסה במהירות של 88 קמ"ש. הנפילה הראשונה שלו היא ב-84 מעלות כמעט אנכית. הפארק הפולני Energylandia, מפעיל גם רכבת שנייה, ספיד. למרות שמו, Hyperion למעשה מוביל אותו מבחינת המהירות.

• אנרג'לנדיה, זטור, מאלופולסקי, פולין
• סוג תחתית: מגה-תחתית
• גובה: 253 רגל

רכבת דרך העננים: ירידה של 256 רגל

כמו בכוח המילניום, המאסיבירכבת דרך הענניםמשתמשת במעלית כבלים כדי להעלות מהר יותר את הרכבות שלה במעלה הגבעה בגובה 256 רגל. זוהי רכבת ההרים הגבוהה ביותר בסין. במהירות 85 קמ"ש, זוהי גם הרכבת המהירה ביותר במדינה.

• Nanchang Wanda Park ב-Xinjian, Nanchang, Jiangxi, סין
• סוג רכבת: Hypercoaster
• גובה: 256 רגל

שמבהלה: ירידה של 256 רגל

רכבת התחתית בנושא משלחת ההרים היא גם אחת המהירות בעולם (במהירות של 83 קמ"ש).שמבהלהעולה 249 אבל יורד 256 רגל כי הוא נכנס למנהרה תת קרקעית בתחתית הירידה הראשונה שלו. הוא כולל חמש גבעות בזמן אוויר, שהקטנה שבהן היא 70 רגל (שזה גדול יותר מהנקודה הגבוהה ביותר של כמה תחתיות).

• פורט אוונטורה בסאלו, טרגונה, ספרד
• סוג רכבת: Hypercoaster
• גובה: 249 רגל

לא מדורג: SkyScraper- ירידה של 570 רגל

נהגנו לדרג את הנסיעה שמעולם לא נפתחה בראש הדף שלנו במקום הראשון. הסיבה לכך היא שבזמן מסוים, נראה היה שצוותי הבנייה באמת מתכוונים לבנות את כל 570 הרגל של סקסרפר. לקראת הופעת הבכורה שלו בסופו של דבר, הענקנו לו את המקום הראשון במסלול התחתית הגבוה ביותר שלנו. כעת, לאחר שהוא התעכב מספר פעמים, נראה כי הפרויקט הושבת. זו הסיבה שהעברנו אותו לתחתית הרשימה.

לפי הדיווחים, SkyScraper היה מטפס על מגדל תצפית בגובה 570 רגל. הוא היה מגיע כביכול למהירויות של 65 קמ"ש, והתוכניות שלו קראו להיפוכים. הנסיעה הייתה ממוקמת ב-SkyPlex ב-International Drive באורלנדו.

למרות שלא סביר שהיא תעלה אי פעם נוסעים לגובה של 570 רגל באוויר, אתה יכול לקרוא עוד על התוכניות של מה שהיתה יכולה להיות רכבת ההרים הגבוהה בעולם בפלורידה.