מונע על ידי הכלכלה הסינית המשגשגת ואוכלוסיה המעוניינת לעלות על שביל התיירותחברות התעופה של סיןמתרחבים במהירות בשנים האחרונות. שם פעם הם טסו רק בין כמה מפתחותערים סיניותוקומץ יעדים אזוריים, חברות כמו צ'יינה איסטרן איירליינס פרשו כנפיים ורשת בינלאומית מתפתחת של קווים ברחבי העולם מציעה נתיב זול לסין.
בקושי שם מוכר, הנה הצצה למה אפשר לצפות מטיסה עם צ'יינה איסטרן.
לאן חברת התעופה טסה
במשותף לזהויות האזוריות החזקות של המדינה עצמה, חברות התעופה של סין עדיין מקיימות קשרים מובהקים עם אזור המוצא שלהן. עבור סין מזרח זהשנחאיורוב המסלולים שלה הם לשנחאי וממנה. אם אתה הולך לגואנגג'ואו אוהונג קונגתמצא קישורים טובים יותר דרך China Southern Airlines ועבורבייג'ין, אייר צ'יינה.
לצד אייר צ'יינה וצ'יינה סאות'רן איירליינס, צ'יינה איסטרן איירליינס היא אחת משלוש חברות התעופה הגדולות במדינה וחברת התעופה השמינית בגודלה בעולם לפי מספר הנוסעים הטסים. חברת התעופה חברה ב-SkyTeam העולמית.
מלבד המטה שלה בשנחאי, לחברת התעופה יש מוקדים משנייםשיאןוקונמינג, שתי בירות אזוריות מרכזיות בסין, כמו גם מוקדים קטנים יותר בווהאן, חפיי, קונמינג,שנזן, וגואנגג'ואו. קווי הפנים של חברת התעופה מפותחים מאוד עם טיסות לכמה עשרות ערים סיניות, כולל להאסה בטיבט. חברת התעופה מתהדרת בקשרים הטובים ביותר לסין התיכון והמזרחית.
בהשוואה למתחרותיה הרשת האזורית של צ'יינה איסטרן מוגבלת ולמרות שהחשודים הרגילים של בנגקוק, סינגפור וקואלה לומפור נוכחים - China Southern Airlines ו-Dragon Airlines של הונג קונג מציעות קישורים טובים ותכופים הרבה יותר.
בינלאומית, חברת התעופה מתרחבת. ל-China Eastern Airlines יש רשת מפותחת במיוחדיַפָּן, עם טיסות לתריסר ערים, וגם קישורים מצוינים לחצי תריסר ערים בקוריאה. חברת התעופה טסה לכמה ערים מרכזיות באירופה, כולל לונדון, פריז, פרנקפורט ורומא. יש גם טיסות למלבורן ולסידני ולניו יורק וללוס אנג'לס.
הזמנה ואתר אינטרנט
חברת התעופה עשתה רבות כדי לשפר את המראה והפונקציונליות שלהאֲתַר אִינטֶרנֶטוהזמנת כרטיסים היא פשוטה ופשוטה. השפה האנגלית זמינה, והמחירים ניתנים על פני מספר ימים ומאפשרים לך להשוות את המחיר הזול ביותר. הכללים והתקנות של כרטיסים מוצגים בבירור ומוסברים היטב ויש מבצעי תעריפים קבועים.
אתה יכול גם להזמין כרטיסים לסין מזרח מרוב סוכני הנסיעות הגדולים ודרך פורטלי נסיעות מקוונים כגון Zuji.
מטוסים, בידור בטיסה ומושבים
צ'יינה איסטרן איירליינס השקיעה במספר איירבוסים חדשים בשנים האחרונות, אך חלקים גדולים מהצי עדיין מיושנים והשירותים על הסיפון אינם עומדים בסטנדרטים הבינלאומיים. חברת התעופה עשתה מאמץ משותף לשפר את השירותים על הסיפון בשנים האחרונות וכנראה מקדימה את מתחרותיה הסיניות.
כצפוי במטוסים ישנים חלק מהריפודים בלויים וזה יכול להשפיע על נוחות המושבים. מחלקת תיירים צפופה ומדי פעם עלולים להישבר מושבים או מגשי שולחן. עבור נוסעים במחלקת עסקים, השירות עשוי להיות אכזבה עם רטינות על מושבים שאינם נשכבים לגמרי, מבחר מזון גרוע ומעט תוספות פרימיום.
מלבד קומץ טיסות בינלאומיות, כולל ניו יורק,לונדון, וטוקיו, הכוללות מערכות בידור אישיות, רוב הטיסות כוללות מסך תקרה כל תריסר שורות שלרוב מכוונות לסרט או תוכנית טלוויזיה סינית. חלק מהטיסות אינן כוללות בידור במהלך הטיסה.
איכות האוכל והארוחות היא בסדר אם אתה מקפיד על המנות הסיניות הבסיסיות של אטריות ואורז, אבל בדרך כלל כדאי להימנע מהמרקחות המערביות - לפעמים זו לא בעיה מכיוון שהן אוזלות לעתים קרובות. הם טוענים שהם מציעים הזמנה מוקדמת מיוחדת של ארוחות לצמחונים וטבעונים, למרות שדיווחים על ארוחות אלו שהופיעו בפועל נדירים.
שיא בטיחות ודייקנות
נוסעים שאינם מכירים חברות תעופה סיניות יכולים להיות עצבניים לגבי טיסה עם צ'יינה איסטרן איירליינס ומודאגים מתקני הבטיחות בסין באופן כללי. צ'יינה איסטרן הייתה מעורבת במספר תאונות בשנות ה-90, אם כי בכולן היו מעורבים מטוסים אזוריים קטנים יותר.
ההתרסקות החמורה ביותר הייתה בשנת 2004 כאשר בומברדייה קטנה התרסקה והרגה את כל 53 הנוסעים. אגב, זו הייתה התרסקות המטוס הקטלנית הראשונה של סין מזה כמה שנים ומאז הייתה רק עוד אחת. למרות ההתרסקות, צ'יינה איסטרן איירליינס עומדת בכל תקני הבטיחות הבינלאומיים ויש לה אשיא בטיחות בדומה לחברות בינלאומיות אחרות.