קו סאמט: אי קרוב לבנגקוק

קו סאמט - האי התיירותי הקרוב ביותר לבנגקוק - קטן אך מושך זרם קבוע של מבקרים לאורך כל השנה. סאמט אולי לא הכי טובאפשרויות האי הרבות של תאילנד, אבל זה בהחלט נוח!

למרות הנגישות הקלה יחסית מבירת תאילנד שנמצאת במרחק של 125 מיילים משם, הפיתוח בקו סאמט קל בצורה נעימה מהצפוי. רוב האי ממוקם בתוך אזור מוגן. ייעוד הפארק הלאומי וההבטחה להחלפת בטון עירוני באוויר צח הם יותר מדי מכדי לעמוד בפני מטיילים שאין להם מספיק זמן לפגוע באיים דרומה יותר כמו אלה שבארכיפלג סאמוי.

יֵשׁכמה אפשרויות חוף קרוב יותר לבנגקוק, אבל לאיים יש אווירה שונה לחלוטין מזו ביבשת!

למרות שיש כמה ראיות (משקאות דלי וצבע גוף מרוח על הקירות) ש-Koh Samet פיתה פעםמטיילים תרמילאיםבעקבות השביל פנקייק בננה דרך דרום מזרח אסיה, עליות המחירים סיננו את הקהל. היום תמצאו בעיקר משפחות אירופאיות שצופים במופע האש בארוחת הערב. המקומיים מגיעים לחופשות סוף שבוע, ובאי תמיד יש קומץ של מטיילים בתקציב נמוך ששורפים את הימים האחרונים לפני שהם תופסים טיסות מבנגקוק הביתה.

איך להגיע לקו סמט

אתה יכול בקלות לעשות את הדרך שלך לאי על ידי נסיעה באוטובוס ציבורי, מיניבוס או מונית פרטית מדרום-מזרח מבנגקוק למזח Nuan Thip ב-Ban Phe, ממש מחוץ לראיונג. הנסיעה אורכת בין 3 - 4 שעות, תלוי עד כמה התנועה של בנגקוק מדהימה ביום המסוים.

מלבד שכירת מונית פרטית, האפשרות המהירה ביותר היא לקחת את אחד המיניבוסים לבאן פה היוצאים מאנדרטת הניצחון בבנגקוק. המיניבוסים הצפופים אינם אופציה טובה למטיילים עם הרבה מזוודות.

אתה יכול גם לקחת אוטובוס גדול יותר מ-Ekamai, מסוף האוטובוסים המזרחי בבנגקוק. אוטובוסים יוצאים כל 90 דקות עד 17:00 הנסיעה אורכת כארבע שעות, לפעמים הרבה יותר, תלוי בתנועה.

פעם אחת בבאן פה, קחו מעבורת של 45 דקות אל האי. רכישת כרטיס הלוך ושוב היא אופציונלית ואינה חוסכת דבר. אם כבר הזמנתם לינה, חלק מאתרי הנופש מפעילים סירות מנוע גדולות שמקצצות את זמן הנסיעה בחצי; תבדוק איתם קודם. למרות שהנסיעה קצרה, היא עלולה להיות קשה בתנאי סערה.

עֵצָה:חובבי רוטב חריף יתעניינו לדעת שההגעה לקו סמט כרוכה במעבר דרך Si Racha, שמו והשראה לרוטב Sriracha.

הִתמַצְאוּת

קו סאמט רחב בחלק העליון ואז הולך ונעשה צר יותר לכיוון הקצה הדרומי. אורכו של האי הוא רק 4.2 מיילים (6.8 ק"מ) מלמעלה למטה!

מעבורות ציבוריות מגיעות למזח הראשי באו קלאנג (מעוטר בפסל חשוף חזה של אוגר מהפולקלור התאילנדי) בקצה הצפוני של האי. רוב החופים הפופולריים פזורים לאורך הצד המזרחי של האי; דרך אחת עוברת דרומה דרך הפנים עם ענפים היוצאים למפרצים ולחופים מנותקים.

תגיעו למזח נה דן בחלק העליון (צפוני) של האי. העיר כל כך קומפקטית שלא תזדקק לתחבורה מהמזח. התעלם מכל הצעות! אתה יכול ללכת מרציף המעבורת למרכז העיר בתוך כ-10 דקות.

האד סאי קאו (חוף היהלומים) ואו פאי הם ללא ספק החופים העמוסים ביותר עם הכי הרבה אפשרויות לאכילה ושתייה.חופים שקטים יותר פזורים ברחבי האי; אאו וואי נותרה ברובה לא מפותחת ויש לה את הרצועה הארוכה ביותר של חול בתולי עם שחייה טובה.

באופן לא מפתיע, מחירי המזון בעיר זולים יותר מאשר באזורי נופש. שני מיני 7-Eleven, ממש מעבר לרחוב זה מזה בכניסה לפארק הלאומי, נשארים עסוקים תמידית. נצל את מכונת מילוי המים התפעולית הסמוכה כדי להיות נוסע אחראי יותר על ידי שמירת הבקבוק שלך ממזבלה הפלסטיק בהרים למשך זמן רב ככל האפשר.

מתי ללכת

קו סאמט לא רחוק גיאוגרפיתקו צ'אנג, אבל מזג האוויר הוא לעתים קרובות שונה; האי חווה מעט מיקרו אקלים.

קו סאמט בדרך כלל זוכה לכמות קטנה משמעותית של גשם מאשראיים אחרים בתאילנד, ומכאן העלות הגבוהה יותר של מי השתייה באי. למרות שגשם אינו מהווה בעיה כל כך בעונת המונסון, סערות באזור עלולות לגרום לים סוער.

העונה העמוסה של קו סאמט מגיעה בערך לאחר מכןהעונה היבשה ברוב תאילנד(מנובמבר עד אפריל). החודשים הרטובים ביותר בקו סאמט הם ספטמבר ואוקטובר.

סופי שבוע וחגים הופכים עמוסים במיוחד בקו סאמט בגלל הקרבה לבנגקוק.

דמי הפארק הלאומי קו סאמט

ל-Koh Samet יש מערך מעניין: רוב האי קיים בפארק הלאומי Khao Laem Ya Mu Ko Samet. ברגע שתצאו מהעיירה המרכזית ונכנסים לפארק (שם נמצאים רוב החופים), תצטרכו לשלם דמי כניסה חד-פעמיים לפארק הלאומי.

מחירי כניסה לפארק הלאומי בקו סאמט:

• מבוגרים תאילנדים: 40 באט
• ילדים תאילנדים: 20 באט
• מבוגרים זרים: 200 באט
• ילדים זרים: 100 באט

ייתכן שעובדים זרים החיים ועובדים באופן חוקי בתאילנד יוכלו להציג תעודה מזהה רשמית ולשלם את המחיר המקומי. אתה כנראה גם יכול לקבל הנחה אם אתה מדבר תאילנדית. אם מגיעים לאתר נופש בסירה, סביר להניח שיתקרב אליכם על החוף על ידי קצין לשלם את דמי הכניסה.

כמה מטיילים מוגבלי תקציב שעצבנו על תכנית התמחור הכפולה מצאו דרכים להימנע מתשלום - וטכנית אינך צריך לשלם אם לעולם לא תעזוב את העיר - אבל כל החופים הטובים ביותר ממוקמים בגבולות הפארק הלאומי. באמת, פשוט לשלם את האגרה קל יותר מאשר לדאוג לגבי זה בכל פעם שאתה עובר במחסום כדי ללכת לעיר.

למרבה הצער, עמלות בבירור לא מיועדות לניקוי שפע הפסולת והאשפה, פשוטו כמשמעו, בטווח ראייה של משרד הפארק הלאומי!

דִיוּר

מציאת לינה שאינה נופש בקו סאמט הופכת לקשה יותר. עדיין יש כמה בונגלוס מקסימים במחירי פרימיום, אבל רוב הלינה התקציבית נראה מוזנח, מוכה ומחיר מופקע בהשוואה לקו צ'אנג ואיים אחרים באזור.

למרות שהשהות בעיר זולה ונוחה יותר לאכילה ושתייה, זה בהחלט לא נחמד כמו להישאר על החוף.

התניידות בקו סאמט

מטיילים במצב כושר סביר לא יתקשו ללכת בין העיירה המרכזית לחוף סאי קאו או או פאי.

מכיוון שלקו סאמט יש חופים ומפרצים הפרושים לאורך כל צורתו הצרה, תיירים רביםלבחור לשכור אופנועכדי לראות אפשרויות חוף אחרות.למרבה הצער, הנהיגה בקו סאמט אינה נעימה כמו נהיגה באיים אחרים בתאילנד.עשרות מהמורות מהירות גדולות וגבעות תלולות בצורה מסוכנת הופכים את הנהיגה ליותר מטלה מאשר ריגוש.

אם תחליטו לשכור קטנוע, המחירים זולים בהרבה מחנויות להשכרה בעיר מאשר מאתרי נופש בודדים. תצטרך להשאיר את הדרכון שלך בחנות; צפו לשלם בסביבות 300 באט ליום או 250 באטאם אתה מנהל משא ומתן. השכרת טרקטורונים ועגלות גולף עם ארבעה גלגלים היא גם אופציה אם אתה לא מרגיש בנוח על שני גלגלים.

פֶּתֶק:אם אתהאל תרגיש בטוח לגבי נהיגה בתאילנד, Songthaews (מוניות טנדרים) זמינות בכל מקום כדי להעביר מטיילים בין החופים השונים. בהנחה שלא אכפת לכם לחכות לנוסעים אחרים, המחירים עבור songthaews סבירים למדי ומבוססים על מרחק הנסיעה. טיולים פרטיים עולים הרבה יותר, או שאתה יכול לשכור נהג לשעות אחר הצהריים. אם לא בטוח, תמידשאל את המחיר המשוער לפני הכניסה.