היי הו! זו רכבת מכרה שבעת הגמדים של דיסני

היי הו. היי הו. אתה הולך למכרה שבעת הגמדים. אבל כדי להגיע לשם, תצטרך לעלות על קרונות הרכבת שלי שמתנדנדים הלוך ושוב. (אנא סליחה על ניכוס השיר המפורסם וכן על הניסיון העלוב לחרוז מילים.)

התחתית לא מרגשת במיוחד (לא שהיא נועדה להיות), וחלק המופע של האטרקציה הוא קצת על הצד הקצר (אין כוונת משחק מילים של גמדים). עם זאת, הרכבת התחתית מרגשת מספיק כדי לספק פחות או יותר את לוחמי הרכיבה, אך נגישה מספיק עבור אנשים כמעט בכל רמות סובלנות הריגוש. ומרכיבי ההצגה חמודים ומושכים במיוחד.

• סוג הנסיעה: רכבת פלדה עם כמהנסיעה חשוכהתכונות.
• מהירות מרבית: 34 קמ"ש
• מיקום: New Fantasyland (יש שיבוט של אטרקציית רכבת המכרה שבעת הגמדים בכתובתדיסנילנד שנחאי. הנסיעה בממלכת הקסם היא הגרסה המקורית.)
• FastPass+זמינות: כן
• דרישת גובה: 38 אינץ' (97 ס"מ)
• סולם ריגושים (0=Wimpy!, 10=איכס!): 4
• יכולת להתמודד עם זה? רכבת המכרה שבעת הגמדים לא תוכננה במיוחד עבור ילדים קטנים יותר כמו רכבת הילדים הסמוכה, The Barnstormer. זה מהיר ומרגש, אבל לאזֶהמהיר ומרגש. אין היפוכים. אם אתה בסדר בנסיעה אחרת ברכבת המכרה של ממלכת הקסם, Big Thunder Mountain Railroad, אתה תהיה בסדר ברכבת של שבעת הגמדים. למידע נוסף על רמות ריגוש, עיין בפירוט פארק אחר פארק של מה לרכוב וממה להימנע, "וולט דיסני וורלד ל-Wimps."

תעשיית קוטג'ים

ממוקם באמצעארץ הפנטזיה החדשה, רכבת מכרה שבעת הגמדים היא האטרקציה המרכזית המילולי והפיגורטיבי של ארץ הממלכה הקסומה. האורחים יכולים ללכת בכל היקף הנסיעה הדרמטית ולראות את קרונות הרכבת המכרה שלו מתפתלים פנימה והחוצה מההר הנמוך שלו.

הרכיבה מתחילה בטיול קצר דרך יערות הפנטזילנד. התור מעביר את האורחים על פני הקוטג' של שבעת הגמדים (אחד מני קוטג'ים רבים הפזורים ברחבי ארץ ספרי הסיפורים של דיסני). בניין גג הקש מקסים וכמובן מטופח על ידי תושביו החרוצים. עם זאת, נראה שאף אחד לא בבית. זה בגלל שהגמדים החרוצים יוצאים לעבוד במכרה הסמוך. (סימן את השריקה.)

כשהם ממשיכים למכרה, האורחים נתקלים בכמה אלמנטים אינטראקטיביים שיעזרו להם להעסיק אותם בזמן שהם ממתינים לעלות לנסיעה. דיסני משלבת הסחות משעשעות בתורים של האטרקציות האחרונות והמעודכנות שלה. (זה רעיון נהדר ומעלה את השאלה: מה לקח להם - ולפארקים אחרים - כל כך הרבה זמן?) בין הפעילויות יש משחק שטיפת אבני חן שבו האורחים מעבירים פקסימיליות אלקטרוניות של אבנים יקרות בתוך פתח ומתאימים אותן.

נדנדה בין הסלעים

כל קרון ברכבות בנות חמש הקרונות מכיל ארבעה נוסעים. המכוניות כוללות עיצוב רכבת תחתית ראשון מסוגו, והמכוניות יכולות להסתובב באופן עצמאי מצד לצד, קצת כמו עריסת תינוק. (זה רק אחד מהםשבעה מאפיינים מגניבים של הנסיעה ברכבת של שבעת הגמדים.) כמות ועוצמת הנדנוד (שאף פעם לא הופכת כל כך אינטנסיבית) תלויה במידה רבה בחלוקת המשקל של הנוסעים.

אם שני אבות חסונים יושבים בצד ימין של המכוניות כששני ילדיהם הקטנים יושבים במושבים בצד שמאל, לא היו מתנדנדים כמו במכונית מאוזנת יותר. (אם במקרה בסופו של דבר אף אחד לא יושב לידך, כפי שעשיתי באחת הרכיבות שלי, לא יכולה להיות כמעט תנועה מצד לצד.)

תכונה ותועלת מעניינת של המכוניות המתנדנדות היא שהן מסוגלות לספוג חלק מכוחות ה-G הרוחביים (הצד לצד) מכיוון שהן יכולות להסתובב בחופשיות. כאשר הרכבת נוסעת דרך פנייה או עיקול גדה, הנוסעים והקרונות מתנדנדים יחד. ברכבת רכבת מסורתית, הקרונות נשארים נייחים, והנוסעים סופגים את נטל כוחות ה-G. ברכבות תחתיות אינטנסיביות יותר, הרוכבים יכולים להיטרק בדפנות המכוניות או בחבר לתחתית שיושב לידם.

כדאי גם לציין שהקרונות לכיוון החלק האחורי של הרכבת מתנדנדים יותר ומציעים נסיעה מרגשת יותר. אם ריגושים הם הקטע שלך, החזק את המכונית האחורית; אם אתה מעדיף נסיעה קצת יותר מאולפת, בחר במכונית הקדמית.

לאחר ההמראה בתוך התחנה, הרכבת יוצאת לכמה תמרונים חיצוניים מתונים ומטפסת על גבעת המעלית הראשונה. ניתן לראות ציוד כרייה לצד המסלולים. כמה גבעות ועיקולים עדינים יחסית גורמים למכוניות להתנדנד לפני שהן מאטות כדי להיכנס למכרה. כמו אטרקציות אחרות לרכבת תחתית/רכיבה חשוכה, כמו יוניברסלנקמת המומיה, הרכבות מסוגלות לספק ריגושים דמויי תחתית כמו גם להתנהג כמו כלי רכב שנעים לאט.

דמויות מהממות

בתוך המכרה, נוסעים נתקלים לראשונה בדופי שהוא, כפי שניתן לצפות, מאושר להפליא בזמן שהוא עובד (אבל, אבוי, לא שורק). השואב השראה מרגע בסרט שעליו מבוססת האטרקציה, הגמד החביב הניח אבני חן מול עיניו. כמו בשאר הטבלאות, הסצנה מוארת בבהירות, האביזרים, כמו אבני החן הצבעוניות, מוצגים יפה, והמוזיקה, הכוללת שירים מהסרט הקלאסי, נשמעת נהדר. אבל הדמות עצמה היא מעצור להראות.

של דיסנימדמייניםהתנסו בשילוב של דמויות אנימטרוניות מסורתיות ותמונות מיפוי דיגיטליות מוקרנות. העיניים האקספרסיביות על סבסטיאן הזעיר הסרטן ב-טיול בת הים הקטנה, למשל, מוקרנים מאחור על הדמות הנעה. דמויות הגמדים מייצגות את האבולוציה הבאה של הנישואים בין אנימטרוניקה למדיה מוקרנת.

העיניים, הפיות ושאר המאפיינים של הדמויות הגדולות יחסית (ייתכן שהם גמדים, אבל הם מתנשאים מעל סבסטיאן) מונפשים בנזילות יוצאת דופן. דופי וששת חבריו לעבודה מתנשאים ברמת אותנטיות שלא הייתה אפשרית עד כה. נראה מתאים במיוחד שדמויות הגמדים יתעוררו לחיים עם דימויים מוקרנים מאז 1937 בקירובשלגיה ושבעת הגמדיםהיה תכונת האנימציה הראשונה באורך מלא.

הסצנות בתוך המכרה מדהימות למדי. הם גם מלאים במותג השמחה והפלא האהוב של דיסני. למרבה הצער, תוך פחות מדקה, רצף התוכנית מרגיש קצוץ ופתאומי מדי. אנחנו רוצים יותר הילוך גבוה! (זה המחיר שיש לשלם עבור נסיעה היברידית שצריכה לחלק את זמנה בין רכיבי רכבת ומופע.)

הרכבת יוצאת מהמכרה דרך גבעת מעלית שנייה. על עבודת הסלע מוקרנות צלליות של הגמדים צועדים לעבודה. הוא נוצר באמצעות סצנה מהסרט המקורי. הרכבת צועדת בצורה מספקת, מלווה רק ברמז של זמן אוויר, ונוטה ימינה בזמן שהיא מנווטת בסליל. לאחר עוד כמה פיתולים, הוא חוזר לתחנה.

לפני הכניסה לאזור הפריקה, יש סצנה אחת אחרונה. אנחנו לא מתכוונים למסור את זה (ומקווים שעוד לא חשפנו יותר מדי ספוילרים), אבל אנו מפצירים בכם לוודא שאתם והנוסעים המשותפים שלכם תפנו ימינה - ותישארו מופנים ימינה הפתעת סיום נחמדה. בוא נגיד שהסצנה עושה כבוד להרפתקאות המפחידות של שלגיה, רכיבה אפלה שפעלה בממלכת הקסם מ-1971 עד 2012 (ועדיין זמינה ב-דיסנילנד שם הייתה אטרקציה ליום הפתיחה.)

רכבת מכרה שבעת הגמדים היא אטרקציה נפלאה. זה פורץ דרך, מקסים ללא ספק, ורכבת שער נהדרת לחובבי תחתיות צעירים. זה גם מרכז הולם עבור New Fantasyland. עם הריגושים הקטנים שלה וסצנת המופעים הקטועה, לא היינו אומרים שזהונסיעה בכרטיס אלקטרוניאולם. זה בהחלט כרטיס D חזק, אהממ, פנינה של נסיעה.