11 תחתיות הרים המפחידות ביותר בצפון אמריקה

הרכיבות הצעקות ביותר-טסטיות

מספר 11: כוח המילניוםבְּ- נקודת ארז בסנדוסקי, אוהיו

בגובה 310 רגל כוח המילניום כה גבוה, ארז פוינט ומעצבי הרכיבה הגיעו עם ייעוד קטגוריות חדש: "רכבת גיגה. " כדי להגיע לראש גבעת ההרמה הארוכה במיוחד, זה היה בין החופי הראשונים שהשתמשו בכבל מעלית זיפות במקום במעלית השרשרת המסורתית יותר (והפוחית ​​יותר). ומנצל את 310 מטרים של האנרגיה העצומה שלה, הוא מגיע ל 93 קמ"ש שלפוחית, מה שהופך אותו לאחדהחופים המהירים בעולםו במילים אחרות, כוח המילניום מפחיד מאוד. באופן מפתיע, למרות גובהו ומהירותו הקיצונית, רכבת הבר מאכזבת את יכולתה לייצר כל זמן אוויר ניכר.

טיולי ארז אחרים כוללים את רכבת ההשקה הנהדרת,עַצמָאִי, פורץ הדרךמגנום XL-200, ונקמת הפלדה המעולה. רכבת העץ, ידועה בעבר בשם ממוצע, רכבת העץ קיבלהמהפך פלדת עץ היברידיתבשנת 2018. עם ירידה של 200 רגל, 90 מעלות, מהירות עליונה של 74 קמ"ש, והמון זמן אוויר, נקמת פלדה מפחידה מאוד בפני עצמה.

מספר 10: Fury 325 ב- Carowinds בשארלוט, צפון קרוליינה

מיוצר על ידי Bolliger & Mabillard, Fury 325 עולה גבוה (האם אתה מאמין 325 רגל?), הולך מהר (95 קמ"ש), והוא תלול (81 מעלות). הנחשים הנסיעה הארוכה בצורה יוצאת דופן ברחבי Carowinds וכוללים צלילה מחרידה למנהרה מתחת לנתיב הכניסה של הפארק.

מספר 9: אל טורו בשש דגלים הרפתקה נהדרת בג'קסון, ניו ג'רזי

זה לא כמעט גבוה או מהיר כמו החופים הראשונים ברשימה (אם כי בגובה 70 קמ"ש, זה בין10 תחתיות הרים מעץ המהירות ביותר), אבל לאל טורו יש משהו שחסר לרכיבות אלה: סקאדס זמן אוויר. למעשה, זה מספק זמן אוויר קיצוני יותר מחוץ למושב שלך מכל רכבת שנסענו אי פעם. וזה הופך את זה לנפלא ומפחיד להפליא. בנוסף להיותו בין מכונות הריגוש המרגשות ביותר, הרכיבה בניו ג'רזי היא גם אחת מהןתחתיות הרים מעץ הטובות ביותרו

מספרים 8, 7, 6 (עניבה): גריפון, שייקרה וולרבן

גריפון נמצא בגני בוש וויליאמסבורג, וירג'יניה, שייקררה נמצאת בגני בוש טמפה, פלורידה, וולרבן נמצא בסידר פוינט.

אתה רוצה אלמנטים מטורפים? שלוש הרכיבות הדומות הן "חופי צלילה". רכבות הרכבת היחידה ללא הרצפה שלהם, רחבה במיוחד, מתמודדות עם גבעות הרמה ענקיות ומגיעות מעט מעבר לקצה המשקעים שלהם. רק כמה שניות, אבל זה מרגיש כמו נצח ככל שהנוסעים מתנדנדים בראש הגבעה עד שהם משוחררים בחסד לטיפות צלילה של 90 מעלות (כמו ברציפות). במקרה שהיו לך ספקות שהרכיבות הללו מפחידות, קרא את הביקורות שלנוגריפוןוכןSheicraו בשנת 2016, סידר פוינט העלתה את האנטה עבור תחתיות צלילה כשפתחה את הגבוה והמהיר יותרValravnו

מספר 5: מפחיד 305 בקינגס דומיניון בדוסוול, וירג'יניה

רכבת הגיגה נמצאת באותה ליגה כמו טיולי הפלדה הענקים בתחילת רשימה זו, אךמפחיד 305(נקרא על שם אגדת NASCAR, דייל "המפחיד" ארנהרדט) הוא, ובכן, מאיים יותר מאשר תחתיות אחותיה. ב 85 מעלות (רק כמה מעלות קצרות מצילום ישר), הירידה הראשונה שלה היא משוגעת. כוחות ה- G החיוביים המוחצים בתחתית הטיפה ככל הנראה יקשחתי אותך. ואלמנטים פראיים כמו שינויים פתאומיים בבבון יתר הופכים את האווז על הריגושים.

מס '4: סופרמן: בריחה מקריפטון על שישה דגלים הר הקסמים בוולנסיה, קליפורניה

מה יותר מפחיד מאשר להשיק 100 קמ"ש במעלה מגדל 415 רגל? משיקה במהירות 100 קמ"ש במעלה מגדל 415 רגלתוך כדי פונה לאחורו אחד החופים הראשונים שפגע במהירות משולשת ספרות, סופרמן דורש עצבים של פלדה. קרא את שלנוסקירה של חמישה כוכבים של קולוסוס מעוות, עוד נסיעה בהר קסם.

מספר 3: x2 בשש דגלים הר הקסמים בוולנסיה, קליפורניה

זה קצר ואיטי יותר מרוב הרכיבות ברשימה, אבל מולי קדוש, x2 מפחיד עם בירה "ש '" רכבת "הממד הרביעי" הראשון בעולם, מושביה מסתובבים באופן עצמאי ואחף משני צדי המסלול. ההשפעה לא מעצבנת עד כדי התמוטטות עצבים. לוחם הרכיבה המוקשה ביותר יתקשה להימנע מלהצטבר כאשר X2 פורק את ארסנל הריגושים שלו.

מספרים 2 ו -1 (עניבה): קינגדה קא והריגוש העליון דראגסטר

קינגדה קא נמצאת בהרפתקאות גדולות של שישה דגלים, והריגוש העליון דראגסטר נמצא בסידר פוינט.

אם גבוה ומהיר משווה למפחיד, אין פלא ששני השניים האלה בראש הרשימה. בגובה 456 רגל ו 128 קמ"ש עבורקינגהו -420 רגל ו -120 קמ"ש עבור דראגסטר הריגוש העליון, יש להם את הסטטיסטיקות להפחיד מישהו מטופש. הרכיבות הדומות משתמשות במערכות שיגור הידראוליות כדי לטלטל את הנוסעים המבוהלים שלהם במעלה ומגדלי הכובע העליונים של 90 מעלות. במילה אחת: ייקס.

לא מדורג: גורד שחקים בסקיפלקס באורלנדו, פלורידה

זה עדיין לא פתוח, אבלגוֹרֵד שְׁחָקִיםככל הנראה, ייקח את המקום הראשון על חופי הרים המפחידים ביותר פגע במצעד. בגובה 550 מטר, "רכבת הפולר" הייתה מנצחת בקינגדה קא ברכבת הגבוהה בעולם. הוא ישתמש בגבעה מעלית של 90 מעלות במרכז המגדל שלה כדי להביא במהירות את רכבות המכונית היחידה שלה למפלס דימום האף. זה יהיה מספיק מטורף כדי להאיץ, להתפתל ולהסתובב כשהמכוניות עושות את דרכן בחלק החיצוני של המגדל, אך גורד השחקים נועד לכלול היפוכים. זה נכון: רוכבים אדירים היו מעופפים על עקבים יותר מ -500 רגל באוויר.

היו מספר עיכובים בפיתוח Skyplex, ולא ברור אם מתחם הרכיבה והבידור ייפתח בכלל. על פי ההכרזה האחרונה, גורד השחקים וסקיפלקס היו אמורים להיפתח מתישהו בשנת 2020, אך הבנייה הייתה בהמתנה החל מספטמבר 2022.