התניידות בבנגקוק: מדריך לתחבורה ציבורית

עם שעת עומס שנראית מהבוקר עד הערב, התניידות בבנגקוק יכולה להעמיד את העצבים החזקים ביותר. מוניות צבעוניות סותמות ללא הרף את הצירים המרכזיים של העיר.

למרבה המזל, יש אפשרויות אחרות! רשתות BTS (Skytrain), MRT (רכבת תחתית) ומוניות הנהר הן נרחבות. אלא אם כן אתה שוהה לידאזור קאו סאן רודלמקום שהרכבות עדיין לא מגיעות אליו (אבל יש מעבורת), הימנע מלשרוף את זמן הנסיעה שלך כשאתה יושב בתנועה סגורה.

איך לנסוע ברכבת העילית BTS

התחבורה הציבורית בבנגקוק מצוינת, והרכבת העילית היא דרך קלה ויעילה להגיעלעבור בין אזורים עמוסים, במיוחד לאורך כביש Sukhumvit שבו התנועה עומדת לעתים קרובות. ההסתכלות למטה על כל פנסי הבלמים בזמן שאתה ממהר למעלה מרגיש טוב!

לב רשת הרכבת העילית הוא תחנת סיאם, מחלף מאסיבי המחבר בין שני קווי ה-BTS: Sukhumvit (ירוק בהיר במפות) וסילום (ירוק כהה במפות).

• שעות:רכבות פועלות כל 5-10 דקות בערך משעה 5:30 בבוקר ועד חצות; לוחות הזמנים משתנים כ-30 דקות, תלוי בתחנה. משרדי הכרטיסים פתוחים מ-6 בבוקר ועד חצות, אבלחגים גדוליםיכול להשפיע על השעות.
• תעריפים:המחירים לנסיעות בודדות מחושבים לפי מרחק ונעים בין 17-62 באט (בין 50 סנט ל-1.70 דולר). מכונות כרטוס מציגות בבירור את העלות מהתחנה הנוכחית שלך. העלות הממוצעת של נסיעה בכיוון אחד היא בדרך כלל דולר או פחות. אכרטיס ליום אחדעבור 24 שעות של נסיעות ללא הגבלה עולה 150 באט (בסביבות $4.10).
• רכישת כרטיסים:ה-BTS משתמש בכרטיסי כרטיס הזמינים ממכונות (רבים מקבלים רק מטבעות) או מחלון הכרטוס (אם הוא פתוח). כרטיסים לא נבדקים ברכבות, אבל הם נדרשים לצאת מהקרוסלות ביעד שלך, אז שמור את זה בהישג יד! אם איבדת את הכרטיס שלך או תעבור יותר משעתיים ב"בפנים", תצטרך לחכות למלווה ולשלם את התעריף המרבי.
• נְגִישׁוּת:בחלק מתחנות BTS יש מדרגות נעות בעוד שלאחרות יש הרבה מדרגות לעלות. בכל התחנות יש מעליות למעט תחנת Saphan Taksin, המחלף של מערכת מוניות הנהר.
• הגעה לשדה התעופה וממנו:תחנת Phaya Thai על קו Sukhumvit מחברת לקשר הרכבת של נמל התעופה.

פרטים על לוחות זמנים ותעריפים של תחנות בודדות ניתן למצוא באתראתר האינטרנט הרשמי של BTS.

איך לנסוע ברכבת התחתית MRT

תחנת הרכבת המטרופוליטנית של בנגקוק מרגישה קצת יותר איטית מהרכבת העילית, אבל היא שימושית באותה מידה - ואתה יכול לשלם בכרטיס ללא מגע. למעלה מ-400,000 נוסעים יומיים משתמשים ברכבת התחתית כדי להימנע מתנועה על פני השטח. ל-MRT יש כיום שני קווים - הקו הכחול (העמוס ביותר) והקו הסגול - ושני קווים מונורייל, צהוב וסגול.

המחלף של הקו הכחול והסגול הוא תחנת Tao Poon. גם ה-BTS וה-MTR מצטלבים.

• שעות:ה-MRT פועל משעה 6 בבוקר עד חצות בערך. רכבות פועלות כל 5-10 דקות, תלוי בשעה ביום.
• תעריפים:המחירים מבוססים על מרחק נסיעה ונעים בין 14-42 באט (בין 40 סנט ל-$20). נסיעה באורך ממוצע תעלה בסביבות דולר או פחות, או בסביבות 2 (71 באט) אם תעברו בין כחול לסגול.
• רכישת כרטיסים:ניתן לשלם בכרטיס ללא מגע ב-MRT. מכונות כרטוס ל-MRT מתקבלותערכים קטנים של באט תאילנדיומוכרים אסימון RFID שמוזן לכניסה לרציפים. יש למסור את האסימון כדי לצאת. אם שילמת באמצעות כרטיס ללא מגע, פשוט הקש שוב כדי לצאת.
• נְגִישׁוּת:בכל תחנות ה-MRT יש מעליות.
• העברות BTS:ה-MRT חוצה את רכבת העילית BTS בסלה דאנג, אסוק ומו צ'יט. תצטרך להשיג כרטיס חדש.
• הגעה אל/משדה התעופה:תחנת Phetchaburi מחוברת לתחנת Makkasan על קישור הרכבת לשדה התעופהנמל התעופה סוברנבומי (BKK).

תעריפים ולוחות זמנים ניתן לראות באתראתר האינטרנט הרשמי של MRT.

שימוש ברכבות בבנגקוק

תחנת הואה למפונג, הממוקמת ליד צ'יינה טאון, שימשה כמרכז לרכבות העיליות ארוכות הטווח וה-MRT עד ינואר 2023. הכוכב המזדקן מתוארך לשנת 1916 וכיום שוכן מוזיאון רכבת תאילנדית קטן אך מקסים. התחנה החדשה, Krung Thep Aphiwat Central Terminal (המכונה Bang Sue Grand Station), הממוקמת בבאנג סו, היא תחנת הרכבת הגדולה ביותר בדרום מזרח אסיה. מחוץ לבנגקוק, תחנת Hua Lamphong ידועה יותר כתחנת Krungthep (בנגקוק).

ההגבלות הצפויות - אסור לעשן, לאכול ולשתות - חלות על כל הרכבות בבנגקוק. כל התחנות הן ללא עישון. חלק מהמבקרים מופתעים לגלות שגם צילום ווידאו אסורים.

בכל אפשרויות התחבורה הציבורית בבנגקוק, אתה צריך להיות מוכן לכךלוותר על הכיסא שלך לכל נזירוכמובן לנשים בהריון או לכל מי שאולי צריך מושב.

איך לנסוע בסירות מוניות הנהר של בנגקוק

אלא אם כן שוהים באחד מהמלונות על שפת הנהר בסילום, מטיילים רבים אינם עושים שימוש במוניות בסירת הנהר בזמן שהם בבנגקוק. מערכת הדגלים הצבעוניים והטעינה והפריקה המהירה והכאוטית ברציפים (עם שריקות) יכולים להיות מאיימים בהתחלה, אבל מינוף נהר צ'או פראיה האדיר הגיוני רק כדי להימנע מתנועה. פְּלוּס,מוניות נהר הן דרך חסכונית לעבור מרחק מסוים בבנגקוק. מחירי הנסיעה למסע נופי יכולים להגיע עד 40 סנט! כרטיס לכל היום עולה 4 דולר בלבד (בסביבות 150 באט). Sathorn Pier הוא התחנה הקרובה ביותר לתחנת BTS Skytrain (תחנת Saphan Taksin בקו סילום).

איך לנסוע באוטובוסים בבנגקוק

האוטובוסים החנוקים בפיח של בנגקוק הם האופציה האיטית והמסובכת ביותר להתניידות - תיירים כמעט ולא טורחים. שלם למנצח באוטובוס, ושיהיה פנוי קטן.

אפשרויות תחבורה אחרות

נסיעה בכביש היא הדרך הכי פחות יעילה להתנייד בבנגקוק. בלי קשר, לפעמים אתה צריך לעשות את זה, במיוחד אם אתה שוהה בשכונה כמו Banglamphu שבה אפשרויות התחבורה הציבורית מוגבלות.

מוניות בבנגקוק

עם "מאפיה" מונית חזקה במקום, תצטרכו קצת מזל לצדכם לחוויית מונית טובה בבנגקוק. מציאת נהג ישר עדיין אפשרית, אך נדרשת סבלנות.

בכל המוניות מותקנים מונים. נהגים רבים נמנעים מלהשתמש בהם מכיוון שהם מעדיפים לשמור על תעריפים מנופחים באופן לא רשום. אם נהג מצטט לך מחיר במקום מדליק את המונה, נסה אחר. לעתים קרובות מוניות יעמדו בתור אחד מאחורי השני עבור העסק שלך.

• ברד מוניות בתנועה במקום להשתמש במוניות החונות באזורי תיירות.
• הימנע מהנהגים העצמאיים. נהגים בלבוש חד עם מכוניות מטופחות נוטים יותר לעבוד בחברות מוניות בפועל מאשר במאפיה המקומית של המוניות.
• לאחר קבלת מונית, ודא שהנהג ישתמש במונה.
• פעם במונית, עקבו אחר המסלול בגוגל מפות. פעולה זו יכולה לפעמים להרתיע נהגים מלהסתובב בדרך הארוכה מכיוון שדרשת את המונה.
• לא צפוי מתן טיפ, אבל אתה יכול לעגל את המחיר עבור שירות ידידותי.
• הנוסעים אחראים לכל אגרה.

הערה: לעולם אל תיכנס לכל רכב בבנגקוק מבלי להסכים תחילה לתעריף קבוע או לשימוש במונה. ברגע שאתה בדרך, אתה מחויב לשלם כל מה שהנהג יבקש.

שירותי שיתוף נסיעות בבנגקוק

שירותי שיתוף נסיעות עולים מעט יותר ממוניות, אבל אתה יכול למנוע הרבה מהטרחה והמכירות הרבות.

לִתְפּוֹסעובד הרבה באותו אופן כמו Uber, עם זאת, אתה יכול לבחור לשלם במזומן. זה לא רעיון רע למקרה שיש לך מחלוקת עם נהג נוכל (חריג, אבל זה קורה). עדיין ניתן להתמקח או לסרב על התעריף ולא יחויב אוטומטית בכרטיס האשראי שלך.

הבינו שלעתים קרובות נהגי שיתוף נסיעות ממוקדים ומוטרדים על ידי מאפיה של המוניות המקומית. אולי ירצו לאסוף אותך במקום דיסקרטי יותר מהדלת הקדמית. נהגים רבים לא שמים שלט על המכונית שלהם.

טוק-טוקים בבנגקוק

נסיעה בטוק-טוקנחשבת לחוויה מובהקת בתאילנד. כדי ליהנות, תצטרךלנהל משא ומתן על תעריףולדחות הונאות פוטנציאליות. בהחלט לא מסכים לעצור בחנויות. טוק-טוקים זה כיף אבל לא זול יותר מאשר לקחת מוניות מדודות, ובלי חגורות בטיחות, הם פחות בטוחים.

אם אתהמתכנן לבקר בצ'אנג מאי בטיול שלך, תיהנו משפע של הזדמנויות - הטוק-טוקים עולים בהרבה על מספר המוניות.

השכרת רכב

פשוט אל. התחבורה הציבורית של בנגקוק היא מהשורה הראשונה, מהירה וזולה. השכרת רכב או אופנוע לנסיעה בבנגקוקיהיה מטורף. ברצינות, אל תעשה את זה. חכה למקום מרגיע יותרופחות מסוכן לליהנות מהשכרת קטנוע. על פי הארגון הבריאות העולמי, בתאילנד יש את אחד משיעורי התמותה הקשורים לתעבורה הגבוהים בעולם.

טיפים להתניידות בבנגקוק

• שמור על המטבע הקטן שלך.מכונות כרטוס רבות ל-BTS מקבלות רק מטבעות. אם אין לכם מטבעות, תצטרכו להמתין בתורים ארוכים יותר לקופאית או במכונות כרטוס שמקבלות מטבע נייר.
• השתמש בכרטיסים חדשים להעברות.לרוע המזל, מערכת כרטוס נפוצה עבור רכבת העילית BTS, רכבת התחתית MRT ו- Airport Rail Link עדיין בעבודות. תצטרך למסור את הכרטיס הישן ולקנות כרטיס חדש במחלפים בעת ביצוע העברות.
• קנה כרטיס לשהייה ארוכה.אם תהיה מספיק זמן בבנגקוק, שקול לרכוש כרטיסים חכמים נטענים עבור ה-BTS וה-MRT. אתה יכול להימנע מהתורים במכונות הכרטוס. אנשים מעל גיל 60 מקבלים הנחה של 50 אחוז בעת הוספת אשראי לכרטיס MRT.
• הימנע מתמיכה בשיטות רעות.תמיכה בנהגים לא ישרים פוגעת במקומיים באמצעות מוטציה תרבותית. תושבים מקומיים מתקשים לפעמים לבקש מוניות כי הנהגים מעדיפים לחכות לתייר שמשלם יותר מדי שלא דורש את המונה.