רכבות הרים מסורתיות משתמשות במעליות שרשרת כדי להעביר את הרכבות שלהן לראש גבעות המעלית שלהן. משם, כוח המשיכה משתלט. עם זאת, תת-קבוצה של תחתיות מחליפה את מעלי השרשרת במנגנוני שיגור שונים. במקום לבנות ציפייה לטיפה הראשונה, רבים מהם מתפוצצים מהתחנה מעמידה למהירויות התכה של פנים תוך שניות בלבד. (לְמַעֲשֶׂה,תחתיות התחתיות המהירות בעולםהן כולן תחתיות שהושקו.) כמה מהן יותר מפוצצות. חלקם משלבים שיגורים מרובים במהלך הנסיעה.
מעצבי תחתיות משתמשים במגוון מושגים כדי להשיק רכבות תחתיות, כולל האפשרויות הבאות:
- השקה מגנטית: לוחות טעונים חיוביים ושליליים ברכבת ובמסילה דוחים זה את זה כדי להעלות את הרכבת במהירות. ישנם שני סוגים בסיסיים של תחתיות תחתיות משוגרות מגנטית: כאלה המשתמשות במנועי אינדוקציה ליניאריים (LIM) ואלה המשתמשות במנועים סינכרוניים ליניאריים (LSM). רוב התחתיות שהושקו משתמשות באחת משתי המערכות המגנטיות. דוגמאות לתחתיות תחתיות שהושקו מגנטית כוללות את ציד הצ'יטה הנפלא בגני בוש בטמפהו-Sky Rocket בקניווד בפנסילבניה.
- שיגור אוויר דחוס: אתה מכיר את הרכיבות האלה במגדלי צניחה בפארקי שעשועים שצומחים מהבסיס לראש המגדל (ואז נפילה חופשית חזרה למטה)? רבים מהם משתמשים במערכות אוויר דחוס כדי להפעיל את כלי הנסיעה. הקונספט זהה על תחתיות שיגור באוויר דחוס. במקום לירות ברכב נסיעה במעלה מגדל, הם משתמשים באוויר דחוס כדי לשגר רכבת תחתית לאורך הפסים. דוגמה לרכבת שיגור של אוויר דחוס היא חבית אבקה בסילבר דולר סיטי במיזורי.
- השקה הידראולית: מנועים הידראוליים רבי עוצמה משתמשים בנוזל הידראולי ובגז חנקן דחוס כדי להשיק כמה מהתחתיות המהירות ביותר בעולם. דוגמאות לתחתיות שיגור הידראוליות כוללותXcelerator בחוות נוט'ס ברי בקליפורניהו- Storm Runner בהרשיפארק בפנסילבניה.
- שיגור הנעה בצמיג: חלק מהתחתיות משתמשות בצמיגים המותקנים במסילה כדי להגביר את הרכבות שלהן. ה-Incredible Hulk הפופולרי באיי ההרפתקאות של יוניברסל אורלנדו הוא דוגמה לרכבת שיגור מונעת בצמיגים.
תחתית השקה הכוללת הטובה ביותר: Maverick
למרות שהוא מגיע ל-70 קמ"ש חזקים, מאבריק לא מתקרב להיות הרכבת המהירה ביותר בסידר פוינט באוהיו. ובגובה 105 רגל, הוא ממש עלוב בקרב חבריו המדהימים לרכבת התחתית. אבל השקות ה-LSM התאומות שלו, ירידה תלולה בטירוף של 95 מעלות, נסיעה חלקה להפליא, פריסה בהשראה, רגעי זמן אוויר טעימים ומיקום נהדר המשקיף על אגם אירי עוזרים להפוך אותה לאחת התחתיות הטובות ביותר של סידר פוינט, כמו גם לאחת התחתיות הטובות ביותר בכל מקום .
הכי מרתקים: Kingda Ka ו-Top Thrill Dragster
ארתור לוין
Kingda Ka, הממוקם ב-Six Flags Great Adventure בניו ג'רזי, ניפץ שיאים כשהופיע לראשונה בשנת 2005. באמצעות מערכת שיגור הידראולית, הוא מגיע ל-128 קמ"ש ומטפס 456 רגל במעלה מגדל כובע צמרת. מאז היא הושלכה כרכבת התחתית המהירה בעולם, אך עדיין מחזיקה בשיא בתור הגבוהה בעולם. הנסיעה תסתיים תוך פחות מדקה - אבל אם תעז לעלות על מכונת הריגושים, זו תהיה דקה מהחיים שלך שלא תשכח במהרה.
"רכבת הרקטות" הדומה במהותה, Top Thrill Dragster בסידר פוינט באוהיו, מתנשאת לגובה של 420 רגל ופונה ל-120 קמ"ש. הנתונים הסטטיסטיים האלה הועידו כשיא עולם עד שקינגדה קה ניפץ אותם כשזה נפתח כמה שנים מאוחר יותר. Top Thrill Dragster מספק בדרך כלל חווית נסיעה חלקה יותר מאשר Kingda Ka. מסיבות ברורות, שתי הרכיבות מגיעות ל-רשימה של תחתיות התחתיות המפחידות ביותר בצפון אמריקה.
רכבת המעבורת הטובה ביותר: סופרמן: הבריחה מקריפטון
כשהיא נפתחה בSix Flags Magic Mountain בקליפורניה, סופרמן הייתה רכבת התחתית הראשונה בעולם שפגעה במהירות של 100 קמ"ש. המכונה רכבת מעבורת (החוזרת על עקבותיה בקטע קבוע של מסילה במקום להשלים מעגל שלם כמו רכבת תחתית מסורתית), מנועי LSM מפוצצים רכבות של מכונית בודדת לאחור במעלה המגדל שלו בגובה 415 רגל. הנוסעים חווים למעלה משש שניות של חוסר משקל לפני שהרכבות צונחות חזרה במורד המסילה בצורת L.
תחתית הנושא הטובה ביותר: הרפתקאות אופנוע היצורים הקסומים של האגריד
יוניברסל אורלנדו
הרכיבה על האגריד באיי הרפתקאותביוניברסל אורלנדו בפלורידה היא רכבת תחתית נפלאה. הוא מלא ברגעים מרגשים ואלמנטים פראיים, כולל טיפוס במעלה ספייק בגובה 70 מעלות, בגובה 65 רגל, קטע בו הרכבת דוהרת לאחור, וירידה אנכית של 17 רגל בה הרכבת כולה והמסילה שעליו הוא יושב נופלים חופשיים. היא גם מחזיקה בייחוד של הרכבת התחתית עם מספר השיגורים הרב ביותר בעולם: שבעה. אבל אטרקציית האגריד מספרת גם סיפור נהדר. הנוסעים מקבלים קורס מזורז בשיעור טיפול ביצורים קסומים מהאגריד עצמו ונתקלים באנימטרוניקה מדהימה כמו קורניש פיקסיז, פלאפי, הכלב בעל שלושת הראשים וחצי הענק של עולם הקוסמים. זוהי אחת האטרקציות הטובות ביותר בפארקום.
התחתית ההפוכה הטובה ביותר: מצערת מלאה
ממוקם גם ב-Six Flags Magic Mountain, Full Throttle משתמש במנועי LSM כדי לצעוק מהתחנה במהירות של 70 קמ"ש ולהתמודד עם לולאה של 160 רגל - מהגבוהים בעולם על רכבת תחתית. שיגור LSM שני שולח את הרכבת במירוץ לאחור, בעוד שיגור שלישי דוחף אותה קדימה לסיבוב נוסף בלולאה של 160 רגל.
תחתית העץ הטובה ביותר: מוט ברק
תחתית העץ שהושקה הטובה בעולם (נכון, היא של העולםרַקתחתית עץ שהושקה) היא Lightning Rod בדוליווד בטנסי. הוא משתמש במנועי LSM כדי למרוץ 45 קמ"ש במעלה גבעת המעלית. ה-Lightning Rod מגיע ל-73 קמ"ש בצניחה הראשונה שלו, מה שהופך אותו לרכבת העץ המהירה בעולם. זה כןהתחתית הטובה ביותר בדוליווד, למרות שלפארק יש עוד המון מתמודדים ראויים.
עדכון: לאחר שבוצעו כמה שינויים בשנת 2020 כדי לטפל בבעיות שגרמו להרבה זמן השבתה עבור Lightning Rod מאז הופעת הבכורה שלה, הנסיעה כבר לא יכולה להיחשב לרכבת עץ - או לפחות לא רק לרכבת עץ. יצרנית הרכיבה והמעצבת Rocky Mountain Construction, החברה שבנתה את הרכיבה, הסירה חלק ממסלול העץ של Lightning Rod והחליפה אותו בפלדה שלו.מסלול Ibox. מבחינה טכנית, זה הופך את הרכיבה דוליווד להכלאה של רכבת עץ ותחתית פלדה מעץ. זה היחיד מסוגו בעולם.
הרכבת המשפחתית הטובה ביותר: Slinky Dog Dash
דיסני
לא כל התחתיות שהושקו מספקות ריגושים קיצוניים. Slinky Dog Dash, האטרקציה המוצגת בToy Story Land, חלק מאולפני הוליווד של דיסני בוולט דיסני וורלד, בעל הגבלת גובה נמוכה של 38 אינץ' ומיועד לקהל משפחתי מכיל יותר. שתי ההשקות של ה-LSM שלה עשויות להפריע בהתחלה לילדים צעירים יותר, במיוחד אם הם מעולם לא חוו רכבת שהושקה לפני כן. אבל הנסיעה אף פעם לא הופכת אגרסיבית מדי, והיא באמת מהנה יותר ממרגשת. זה גם חמוד להפליא. כמו כל דבר בצעצוע של סיפור-ארץ עם נושא, נראה שהתחתית נוצרה על ידי הדמות האנושית של הסרטים, אנדי, תוך שימוש בצעצועים שלו (כמו הכלב הקלאסי של Slinky) ומצא חומרים.